Sunusのハイトルク歯車減速機

回転速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.07 °

一般的なシャフトタイプの減速機よりも短く、限られたスペースに適しています。 バックラッシュ<1分 高い位置決め精度 精密な歯車研磨により、歯面は滑らかな上、歯形も正確。 バックラッシュは≤１arcmin 達することができる。 コンパクト設計 ほかの出力軸減速機の長さより短いだ、有限な空間に適用する。 取り付けやすい ...

回転速度: 3,500 rpm - 4,000 rpm

特別に設計された機械は、ギアボックスの内側やピニオンとラックの間の隙間をなくすことができます。 単一のサーボモーターによって駆動される、密閉型の機械的予圧システムは、電気的予圧システムよりも効率的です。 全閉形バックラッシュ除去 特別に設計された機械構造で、減速機内部及び歯車・ラック間の隙間を除去することで、一般的な減速機の歯車・ラックを駆動させる際の製造や取り付け上の誤差によるバックラッシュを補完又は除去します。 コスト削減 ...

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 rad - 0.12 rad
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

CNC機械の減速機に広く使用され、出力側がヨーロッパ製のダブル円すいころ軸受を採用し、市場で玉軸受を使用する減速機よりも大きなスラスト荷重に耐えることができます。ボックス内の環状歯車と遊星キャリアは、一体型構造となっています。 高い位置決め精度 - 精密な歯車研磨により、歯面は滑らかな上、歯形 も正確。 - ギアボックスと内輪歯車は一体化構造を採り入れた設計で、特殊合金鋼を仕様しており、安定性が高い。 高トルク - ...

回転速度: 0 rpm - 4,500 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °

この減速機は、独自の中空軸設計で、出力側に歯数の少ない歯車を取り付けることができ、最小始動トルクを得ることでサーボモーターの高い経済的利益が達成されるため、より小さなサイズを選択できます。 スムーズに回転できる、低騒音 ヘリかルの歯車とラックを 採用して、深層の浸炭硬化処理の後、精密な歯車研磨をあります。 取り付けやすい、空間と重量を省く ...

回転速度: 1,500 rpm - 3,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.06 °

... 機械に最適です。 高トルク 高品質テーパローラベアリングを使っており、高ラジアル負荷とスラスト負荷ができます。超大トルク、適用範囲が広い。 高始動性 遊星式結構は良いバランスがとられます。 高精度、低慣性モーメント、サーボモータに合わせて高始動性がある。 高位置決め精度 精密歯車研磨。歯面（歯車の表面）の精度高い。 ...

回転速度: 1,100 rpm - 4,500 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.08 °

... ヘリかルの歯車とラックを 採用して、深層の浸炭硬化処理の後、精密な歯車研磨をあります。 頑丈なケーシング 支持構造は最大の推力を可能にし、曲げを最小にし、剛性を最高化。 減速機は高ラジアル負荷とスラスト負荷ができます 高品質テーパローラベアリングを二つ使っております。 歯車とラックは最高な精度を ...

回転速度: 2,000 rpm - 4,500 rpm
バックラッシュ: 0.03 ° - 0.13 °

まがりばかさ歯車の設計、精密研削歯車で、高精度の平滑な歯面に仕上がります。 高い許容入力回転数。 直角ギアボックスは、高強度アルミニウム合金設計で軽量化を図っています。 スムーズに回転できる、低騒音 ヘリかルの歯車とラックを 採用して、深層の浸炭硬化処理の後、精密な歯車研磨をあります。 取り付けやすい、空間と重量を省く ...

回転速度: 2,500 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.03 ° - 0.13 °

... PGRシリーズは、スパイラルベベルギアと精密研磨ギアを使用しており、歯面が滑らかで、高精度です。高い入力速度。高強度・軽量のアルミ筐体 1.高い位置決め精度 歯車を精密に研磨し、歯面を滑らかにし、高精度を実現。 ハウジングと一体構造のリングギア、合金鋼、高い信頼性。 2.高いねじり剛性 優れたテーパローラベアリングを使用することで、より多くのアキシアル、ラジアル荷重、高トルクに耐えることができ、幅広い用途に使用されています。 3.低バックラッシュ 精密加工と厳格な品質管理により、低バックラッシュ ...

回転速度: 2,000 rpm - 3,000 rpm

レデューサー内部のギアとラック間のギャップを排除し、一般的なレデューサーがラックとピニオンを駆動する際の製造エラーまたは設置エラーによって引き起こされるバックラッシュを完全に軽減する機械的構造で特別に設計され、それを補正または排除します 単一のサーボモーターによって駆動される、密閉型の機械的予圧システムは、電気的予圧システムよりも効率的です 出力フランジはプレート設計で、取り付けや調整が簡単です 全閉形バックラッシュ除去 ...

回転速度: 1,000 rpm - 4,000 rpm
バックラッシュ: 0 rad - 0 rad

両面リードウォームを使用しています。調整により、減速機のバックラッシュがなくなります。 CNC可動ビームガントリー中ぐりフライス盤のW軸に広く使用されています。 製品の特長 •バックラッシューフリ設計（複リードウォーム、二つラベアリング、高負荷ができます） •特殊鋼の材料ウォームギヤー、ドイツ製精密ベアリング、定位精度を久しく維持することができます　 •コンパクト結構設計、高剛性歯車箱 •大型穴設計、ボールねじを歯車箱の穴に通されます