TIMKEN /ティムケンの還元装置軸受

外部の直径: 80 mm - 2,000 mm

これらの軸受は、ラジアル荷重だけを支えます。伸長と縮小の両方に適合できます。軸受の回転時には、最小摩擦で、一方のリングからもう一方のリングへの相対的なアキシアル移動が生じます。タイプN軸受は、アキシアル方向の位置決めを行う他の手段がある場合には、シャフトを支持するために1箇所または2箇所で使用することができます。外輪にはリブのない円柱穴があり、内輪には2本のリブが組み込まれています。 設計の特性 円柱の外輪があり、内輪には2本のリブがあるため、タイプN軸受はフローティング軸受として使用 ...

外部の直径: 65 mm - 2,000 mm

これらの軸受は、ラジアル荷重だけを支えます。伸長と縮小の両方に適合できます。軸受の回転時には、最小摩擦で、一方のリングからもう一方のリングへの相対的なアキシアル移動が生じます。タイプRIUとRUの軸受は、アキシアル方向の位置決めを行う他の手段がある場合には、シャフトを支持するために1箇所または2箇所で使用することができます。外輪には2本の完全リブがあり、内輪のサイズはリブのない場合の円柱外径です。 設計の特性 円柱の内輪があり、外輪には2本のリブがあるため、タイプNU軸受はフローティング ...

外部の直径: 80 mm - 2,000 mm

... アングルリングを使用して、フローティング軸受を固定軸受に変えることができる。 利用例 粉砕機、垂直ミル、ボールミルおよび圧延機、コンベヤ駆動装置、ギア減速機、球状ピローブロック、トラニオン、回転炉などのセメント製造装置｡ 粉砕機、ギアボックス、ギアドライブなどの発電用装置。 汚水ポンプ、汲み上げ機械、回り継手、ブロックフック、定滑車、動滑車、クラウンブロック、トップドライブなどの油田用装置。

外部の直径: 80 mm - 2,000 mm

... 円筒軸受NF型は、外輪がシングルリブ、内輪がダブルリブで、重いラジアル荷重と、ラジアル荷重の10％までの軽い一方向のスラスト荷重を支えることができる。スラスト荷重は、対角線上にあるリブ面間を転がり運動ではなく滑走運動で伝達される。 設計の特徴 外輪に1本のリブ、内輪に2本のリブを配置。 ラジアル荷重が大きく、一方向のスラスト荷重はラジアル荷重の10%まで対応できる。 アングルリングを使用することにより、浮動軸受を固定軸受にすることができる。 用途 破砕機、縦型ミル、ボールミル、ローリングミルなどの ...

外部の直径: 80 mm - 2,000 mm

... アキシアル方向の伸長/縮小に適合させるため、RNまたはRU軸受と共に使用することができる。 利用例 粉砕機、垂直ミル、ボールミルおよび圧延機、コンベヤ駆動装置、ギア減速機、球状ピローブロック、トラニオン、回転炉などのセメント製造装置｡ 粉砕機、ギアボックス、ギアドライブなどの発電用装置。 汚水ポンプ、汲み上げ機械、回り継手、ブロックフック、定滑車、動滑車、クラウンブロック、トップドライブなどの油田用装置。

外部の直径: 80 mm - 2,000 mm

... 円筒軸受NUP形は、外輪が二重つば、内輪が一重つばで、つばが緩んでいるため、アキシアル方向の位置決めと両方向の軽いスラスト荷重を負荷することができる軸受です。ラジアル荷重とスラスト荷重の許容差は、NJ形と同じです。 設計上の特徴 外輪に2個のつばを、内輪に1個のつばを設けた構造である。 緩いリブが隣接している。 両方向の軽いスラスト荷重を受けることができる。 アキシャル方向の位置決めができる。 アキシャル方向の伸縮に対応するため、RN、RUベアリングと組み合わせることができる。 用途 破砕機、垂直 ...

外部の直径: 100 mm - 2,000 mm

... フルコンプリメント（NCF）単列Timken®ベアリングは、内輪と外輪に一体型フランジを備えています。これらのベアリングは、一方向のアキシャル荷重を管理し、小さなアキシャル変位を許容することができます。 設計の特徴 - ISO/DIN指定の交換可能な境界寸法に設計されています。 - 完全にユニット化されたアセンブリとして販売されます。 - 同じサイズレンジで単列と複列の両方があります。 - 標準設計では、NCF、NNCFの命名法を使用しています。 - ...

外部の直径: 22 mm - 300 mm

すべての円筒ころベアリング構成（RAAを除く）は、精密研磨された、リングに二重リブガイドフランジを備えた幅広い速度での運用のためのローラの精密な制御を提供します。これらのローラベアリングは、高ラジアル荷重のタービンエンジンメインシャフト、トランスミッションおよびギアボックスアプリケーションで見られます。 設計の特性 RFおよびRJ構成は、アキシアル位置制御または一方向への制限付きスラスト機能が必要なアプリケーション用に設計されています。 高い荷重および速度で運用しているアプリケーション ...

内径: 7.94 mm - 1,270 mm
外部の直径: 31.99 mm - 1,435.1 mm

... TSFベアリングは、フランジ付きカップにより、アキシャル方向の位置決めを容易にし、スルーボアのハウジングでシールの位置決めを正確に行うことができます。 設計の特徴 カップがフランジ面に密着しているため、ハウジングに貫通穴が開けられます。 ハウジングの穴の正確な位置決めができます。 機械加工費を削減。 用途 工作機械用スピンドル 歯車減速機 自動車用トランスアクスル トランスミッション ...

内径: 30 mm - 45 mm
外部の直径: 58 mm - 80 mm

... TSUベアリングは、重ラジアル荷重とスラスト荷重を両方向に負荷できる自己完結型のユニット型アセンブリである。 設計の特徴 自己完結型、ユニット化されたアセンブリ。 重ラジアル荷重とスラスト荷重を管理します。 用途 自動車用後輪 トランスミッション 歯車減速機 産業機器 ...