VULKANの継手

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ねじりフレキシブル継手
ねじりフレキシブル継手
VULKARDAN F series

トルク: 8,200 Nm - 16,250 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 2,300 rpm

... VULKARDAN Eの後継者であり、RATO Rトルク範囲を下回るVULKANの柔軟性の高いカップリング製品ポートフォリオを補完します。 同様のカップリングと比較して、VULKARDAN Fは非常にコンパクトな設計が特徴で、軽量化と非常に短い取り付け長さが特徴です。 さらに、素子の設計が最適化されているため、熱放散が大幅に増加し、電力損失が大きくなります。 したがって、VULKARDAN Fカップリングは、 高い交互トルクを持つアプリケーションにも取り付けることができ、温度誘起による老化プロセスが ...

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VULKAN Couplings
ねじりフレキシブル継手
ねじりフレキシブル継手
RATO S series

トルク: 12,500 Nm - 800,000 Nm
回転速度: 500 rpm - 2,100 rpm

... アプリケーション 柔軟に搭載されたエンジン、剛 性に取り付けられたエンジン非常に柔軟なRATO Sカップリングは、接続された機械の半径方向、軸方向、角度シャフトの変位を補償するねじり柔軟性のあるゴムカップリングです。 トルクは、せん断荷重を受けた要素によって伝達されます。 利用可能なさまざまなねじり剛性とダンピング係数により、駆動システムのねじり振動挙動を十分に調整できます。 カップリングの重要な部分は、ねじりフレキシブル要素、軸方向の変位を吸収する膜パッケージ、および駆動装置と接続部品です。 ...

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VULKAN Couplings
ねじりフレキシブル継手
ねじりフレキシブル継手
RATO S + series

トルク: 180,000 Nm - 360,000 Nm
回転速度: 690 rpm - 800 rpm

... 取り付けられたエンジン非常に柔軟なRATO S+カップリングは、接続された機械の半径方向、軸方向、角度シャフトの変位を補償するねじり柔軟性のあるゴムカップリングです。 トルクは、せん断荷重を受けた要素によって伝達されます。 利用可能なさまざまなねじり剛性とダンピング係数により、駆動システムのねじり振動挙動を十分に調整できます。 新開発のACOTECシリーズ製品は、重要な技術データの性能向上が特徴です。 ...

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VULKAN Couplings
ねじりフレキシブル継手
ねじりフレキシブル継手
RATO R series

トルク: 12,500 Nm - 270,000 Nm
回転速度: 750 rpm - 2,750 rpm

... エンジン オールラウンドRATO Sカップリングに相補的な非常に柔軟なRATO Rカップリングは、高いレベルのねじり柔軟性とミスアライメント能力を必要とする設備での使用のために特別に設計されています。 設計の本来の特徴は、高い動的荷重容量と、低い回転慣性による良好な回転動的特性です。 応用分野は、主にディーゼルエンジンまたは電動モーターで駆動される高速メイン/PTOシステムです。 完全な素子の取り扱いと取り付けが可能な低~中間のトルク範囲では、RATO ...

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VULKAN Couplings
ねじりフレキシブル継手
ねじりフレキシブル継手
RATO R + series

トルク: 26,500 Nm - 176,000 Nm
回転速度: 900 rpm - 2,350 rpm

... アプリケーション 柔軟に搭載されたエンジン、堅固に取り付けられたエンジン バルカンカップリングは、RATO R +の発売でACOTECレンジの成功を続けています。 標準RATO Rの実証済みの構築原理は、ACOTECバリアントで保持されました。 実証済みのフィールドテスト済みのRATO Rを使用して同じ部品を利用することで、最高レベルの機能信頼性を保証します。 RATO R+カップリングは、高いレベルのねじり柔軟性とミスアライメント能力を必要とする設備での使用のために特別に設計されています。 ...

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VULKAN Couplings
ねじりフレキシブル継手
ねじりフレキシブル継手
RATO DS series

トルク: 6,300 Nm - 160,000 Nm
回転速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm

... 非常に柔軟なRATO DSカップリングは、高いレベルのねじり柔軟性と中程度のミスアライメント容量を必要とする設備での使用のために特別に設計されています。 オールラウンドのRATO Sを補足するRATO DSは、アプリケーション指向カップリング設計を提供するために開発されました。 特に、しっかりと取り付けられた船の主推進力用。 利用可能な3つの剛性により、非定常および定常状態のねじり振動応答の両方に関して、システムの良好なチューニングが可能になります。 ...

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VULKAN Couplings
エラストマー接着用継手
エラストマー接着用継手
RATO DS+ series

トルク: 22,000 Nm - 110,000 Nm
回転速度: 1,350, 1,600 rpm

... アプリケーション 堅固な設置設備 非常に柔軟なRATO DS+カップリングは、高いレベルのねじり柔軟性と中程度のミスアライメント率を必要とする設置での使用のために特別に設計されています。 ACOTEC Couplingは、特に堅固に取り付けられた船舶主推進機向けにアプリケーション指向のカップリング設計を提供するために開発されました。 新しいRATO DS+の開発は、主にカップリングの中心部、エラストマーに焦点を当てました。 ...

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VULKAN Couplings
エラストマー接着用継手
エラストマー接着用継手
RATO DG series

トルク: 8,000 Nm - 160,000 Nm
回転速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm

... アプリケーション ジェネレータ は、堅牢に取り付けられたエンジン、ポジショニングドライブに設定 RATO DGカップリングは、中程度のねじり柔軟性とミスアライメント能力を必要とする設置用に特別に設計されています。 これらのカップリングは、船舶およびオフショアアプリケーションでのディーゼルエンジンおよびガスエンジンおよび電気モーターを搭載したドライブおよび固定設備(発電所)に使用されます。 その構造のおかげで、直立して設置すると垂直にサポートされるため、ドライブの配置にも理想的です。 ...

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エラストマー接着用継手
エラストマー接着用継手
RATO DG + series

トルク: 27,500 Nm - 142,000 Nm
回転速度: 1,350, 1,250, 1,600 rpm

... DG+は、同じ電力要件に対して小型カップリングを使用できるため、さらに商業的に大きなメリットがあります。 利点 -高性能エラストマーは、より小さなサイズの使用を可能にし、商業的な利点を提供します -軸方向の振動に対して接続された発電機を保護し、ベアリングの寿命を延ばします。 -最適な放熱により、過酷な条件下でも駆動システムの機能性と可用性が保証されます。 -エレメント設計により、バックラッシュフリーのトルク伝達が保証されます。 ...

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VULKAN Couplings
フレキシブル継手
フレキシブル継手
VULKARDAN E series

トルク: 210 Nm - 26,000 Nm
回転速度: 2,750 rpm - 7,500 rpm

... フレキシブルマウントエンジン、ベルハウジングの取り付け VULKARDAN Eカップリングは、フリースタンディング用の高屈曲性ゴム製カップリングです。VULKARDAN Eはラジアル方向のずれを補正するように最適化されており、特にフレキシブルマウントエンジンの取り付けにおいて最高の性能を発揮します。スプラインとの接続により、ベルハウジング用に設計されたVULKARDAN Eの更なるシリーズも用意されています。 様々なシステム要件に合わせてカップリングを調整するために、4つのゴムの品質が用意されています。また、高温 ...

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VULKAN Couplings
フレキシブル継手
フレキシブル継手
RATO S series

トルク: 16,000 Nm - 315,000 Nm
回転速度: 690 rpm - 2,100 rpm

... やポンプなど、剛体またはフレキシブルに取り付けられたエンジン 高い柔軟性を持つRATO Sカップリングは、ねじれに柔軟なゴム製のカップリングで、接続された機械の半径方向、軸方向、および角度方向の軸変位を補正します。トルクの伝達は、せん断力を受けたエレメントによって行われます。異なったねじり剛性とダンピングファクターを利用することで、ドライブシステムのねじり振動挙動を十分に調整することができます。カップリングの本質的な部分は、ねじり柔軟性のあるエレメント、軸方向の変位を吸収するメンブレンパッケージ、 ...

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VULKAN Drive Tech
フレキシブル継手
フレキシブル継手
RATO S+ series

トルク: 225,000 Nm - 450,000 Nm
回転速度: 690 rpm - 800 rpm

... 高柔軟性のRATO S+カップリングは、接続された機械の半径方向、軸方向、および角度方向のシャフト変位を補正するねじり柔軟性のあるゴム製カップリングです。トルクは、せん断状態で負荷されたエレメントによって伝達されます。さまざまなねじり剛性と減衰係数が利用可能なため、駆動システムのねじり振動挙動を満足に調整することができます。新たに開発されたACOTECシリーズ製品は、基本的な技術データの性能が向上していることが特徴です。 メリット ...

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VULKAN Drive Tech
フレキシブル継手
フレキシブル継手
RATO R series

トルク: 15,500 Nm - 337,500 Nm
回転速度: 750 rpm - 2,750 rpm

... に取り付けられたエンジン オールラウンドなRATO Sカップリングを補完する、柔軟性の高いRATO Rカップリングは、高いレベルのねじり柔軟性とミスアライメント能力を必要とする設備での使用を目的に特別に設計されています。RATO Rカップリングは、高い動的負荷容量と、低い回転慣性による良好な回転動的特性を特徴としています。適用分野は、主にディーゼルエンジンや電気モーターによるコンプレッサーやポンプの駆動システムである。RATO ...

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フレキシブル継手
フレキシブル継手
RATO R+ series

トルク: 31,500 Nm - 220,000 Nm
回転速度: 900 rpm - 2,350 rpm

... バルカン・カップリングは、RATO R +の発売に伴い、ACOTECレンジの成功を続けています。 標準RATO Rの実証済みの構築原理は、ACOTECバリアントで保持されました。 実証済みのフィールドテスト済みのRATO Rを使用して同じ部品を利用することで、最高レベルの機能信頼性を保証します。 RATO R+カップリングは、高いレベルのねじり柔軟性とミスアライメント能力を必要とする設備での使用のために特別に設計されています。 ...

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フレキシブル継手
RATO DS series

トルク: 8,000 Nm - 200,000 Nm
回転速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm

... 高い柔軟性を持つRATO DSカップリングは、高いレベルのねじり柔軟性と中程度のミスアライメント能力を必要とする設備での使用を想定して特別に設計されています。オールラウンドなRATO Sを補完するもので、RATO DSは用途に応じたカップリング設計を提供するために開発されました。剛性の高い船の主推進力用に特別に開発されました。3種類の剛性が用意されており、過渡状態と定常状態のねじり振動応答の両方において、システムのチューニングを可能にしています。VULKANカップリングの伝統として、バックラッシュのない ...

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フレキシブル継手
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RATO DS+ series

トルク: 27,500 Nm - 137,500 Nm
回転速度: 1,350 rpm - 1,600 rpm

... 柔軟性の高いRATO DS + カップリングは、高レベルのねじり柔軟性と中程度レベルのミスアライメント不透過性を必要とする設置用に特別に設計されています。 VULKAN Drive TechのACOTECカップリングは、特にコンプレッサー駆動システム向けのカップリング設計を提供するために開発されました。 新しいRATO DS + の開発は、主にカップリングのセンターピースであるエラストマーに焦点を当てました。 ...

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フレキシブル継手
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EZR series

トルク: 12,500 Nm - 250,000 Nm
回転速度: 1,080 rpm - 2,550 rpm

... した布地で補強された弾性エレメントを備えた、ねじり方向に高い柔軟性を持つカップリングです。 用途 ディーゼルエンジンで駆動される機械の高速回転軸は、大きな変位や衝撃荷重を受けます。 効率性 高いねじり振動の遮断率 低い反力で高いミスアライメント能力 電気絶縁特性 テーラーメイドソリューション すべての金属部品をカスタマイズ 異なる剛性レベルのエレメントを使用することによるカップリングの調整 ...

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フレキシブル継手
フレキシブル継手
VULASTIK L series

トルク: 500 Nm - 50,000 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 5,300 rpm

... VULASTIK Lカップリングは、様々な用途のために開発された、軸方向にプラグイン可能な高柔軟性カップリングです。様々なシステム要件に合わせてカップリングを調整するために、4種類のゴム質とシリコンをご用意しています。VULASTIK L カップリングは、標準設計では1つの弾性エレメントを使用していますが、2つの平行エレメントを使用したデュアルタイプもご用意しています。VULASTIK ...

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フレキシブル継手
VULKARDAN E series

トルク: 200 Nm - 25,000 Nm
回転速度: 1,900 rpm - 7,500 rpm

... リジッドまたはフレキシブルにマウントされたエンジン VULKARDAN E カップリングは、自立した設置のための高屈曲性のゴム製カップリングです。VULKARDAN Eは、ラジアル方向のずれを補正するように最適化されており、特にフレキシブルに取り付けられたエンジンで最高の性能を発揮します。VULKARDAN Eは、スプライン接続により、ベルハウジング用に設計されたシリーズも用意されています。 様々なシステム要件に合わせてカップリングを調整するために、4種類のゴム品質が用意されています。また、代替品として ...

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フレキシブル継手
フレキシブル継手
VULKARDAN F series

トルク: 8,000 Nm - 160,000 Nm
回転速度: 2,300 rpm - 2,500 rpm

... VULKAN高フレキシブルカップリングの製品ポートフォリオを補完するものです。類似のカップリングと比較して、VULKARDAN Fは非常にコンパクトな設計を特徴としており、その結果、重量が削減され、取り付け長さが非常に短くなっています。さらに、エレメントの最適化された設計により、熱放散が大幅に増加し、その結果、電力損失が大きくなっています。したがって、VULKARDAN Fカップリングは、以下のようなアプリケーションにも取り付けることができます。 VULKARDAN ...

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