VULKANのフランジ取り付け継手

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ねじりフレキシブル継手
ねじりフレキシブル継手
VULKARDAN F series

トルク: 8,200 Nm - 16,250 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 2,300 rpm

... 発電用に特に柔軟に取り付けられた設備です。 VULKARDAN Fは、定評のあるVULKARDAN Eの後継者であり、RATO Rトルク範囲を下回るVULKANの柔軟性の高いカップリング製品ポートフォリオを補完します。 同様のカップリングと比較して、VULKARDAN Fは非常にコンパクトな設計が特徴で、軽量化と非常に短い取り付け長さが特徴です。 ...

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VULKAN Couplings
ねじりフレキシブル継手
ねじりフレキシブル継手
RATO S series

トルク: 12,500 Nm - 800,000 Nm
回転速度: 500 rpm - 2,100 rpm

... アプリケーション 柔軟に搭載されたエンジン、剛 性に取り付けられたエンジン非常に柔軟なRATO Sカップリングは、接続された機械の半径方向、軸方向、角度シャフトの変位を補償するねじり柔軟性のあるゴムカップリングです。 トルクは、せん断荷重を受けた要素によって伝達されます。 ...

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VULKAN Couplings
ねじりフレキシブル継手
ねじりフレキシブル継手
RATO S + series

トルク: 180,000 Nm - 360,000 Nm
回転速度: 690 rpm - 800 rpm

... に搭載されたエンジン、剛 性に取り付けられたエンジン非常に柔軟なRATO S+カップリングは、接続された機械の半径方向、軸方向、角度シャフトの変位を補償するねじり柔軟性のあるゴムカップリングです。 トルクは、せん断荷重を受けた要素によって伝達されます。 利用可能なさまざまなねじり剛性とダンピング係数により、駆動システムのねじり振動挙動を十分に調整できます。 ...

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VULKAN Couplings
ねじりフレキシブル継手
ねじりフレキシブル継手
RATO R series

トルク: 12,500 Nm - 270,000 Nm
回転速度: 750 rpm - 2,750 rpm

... アプリケーション 柔軟に搭載されたエンジン、剛性に取り付けられたエンジン オールラウンドRATO Sカップリングに相補的な非常に柔軟なRATO Rカップリングは、高いレベルのねじり柔軟性とミスアライメント能力を必要とする設備での使用のために特別に設計されています。 ...

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VULKAN Couplings
ねじりフレキシブル継手
ねじりフレキシブル継手
RATO R + series

トルク: 26,500 Nm - 176,000 Nm
回転速度: 900 rpm - 2,350 rpm

... アプリケーション 柔軟に搭載されたエンジン、堅固に取り付けられたエンジン バルカンカップリングは、RATO R +の発売でACOTECレンジの成功を続けています。 標準RATO Rの実証済みの構築原理は、ACOTECバリアントで保持されました。 実証済みのフィールドテスト済みのRATO ...

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VULKAN Couplings
ねじりフレキシブル継手
ねじりフレキシブル継手
RATO DS series

トルク: 6,300 Nm - 160,000 Nm
回転速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm

... 固定式エンジン 非常に柔軟なRATO DSカップリングは、高いレベルのねじり柔軟性と中程度のミスアライメント容量を必要とする設備での使用のために特別に設計されています。 オールラウンドのRATO Sを補足するRATO DSは、アプリケーション指向カップリング設計を提供するために開発されました。 特に、しっかりと取り付けられた船の主推進力用。 ...

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VULKAN Couplings
エラストマー接着用継手
エラストマー接着用継手
RATO DG series

トルク: 8,000 Nm - 160,000 Nm
回転速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm

... アプリケーション ジェネレータ は、堅牢に取り付けられたエンジン、ポジショニングドライブに設定 RATO DGカップリングは、中程度のねじり柔軟性とミスアライメント能力を必要とする設置用に特別に設計されています。 これらのカップリングは、船舶およびオフショアアプリケーションでのディーゼルエンジンおよびガスエンジンおよび電気モーターを搭載したドライブおよび固定設備(発電所)に使用されます。 ...

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VULKAN Couplings
エラストマー接着用継手
エラストマー接着用継手
RATO DG + series

トルク: 27,500 Nm - 142,000 Nm
回転速度: 1,350, 1,250, 1,600 rpm

... アプリケーション ジェネレータ は、剛性に取り付けられたエンジン、ポジショニングドライブに設定 RATO DG+カップリングは、中程度のねじり柔軟性とミスアライメント能力を必要とする堅固に取り付けられたディーゼルエンジンおよびガスエンジン、および電気モーター用に特別に設計されています。 ...

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VULKAN Couplings
フレキシブル継手
フレキシブル継手
VULKARDAN E series

トルク: 210 Nm - 26,000 Nm
回転速度: 2,750 rpm - 7,500 rpm

... アプリケーション 自立型エンジン、フレキシブルマウントエンジン、ベルハウジングの取り付け VULKARDAN Eカップリングは、フリースタンディング用の高屈曲性ゴム製カップリングです。VULKARDAN Eはラジアル方向のずれを補正するように最適化されており、特にフレキシブルマウントエンジンの取り付けにおいて最高の性能を発揮します。スプラインとの接続により、ベルハウジング用に設計されたVULKARDAN ...

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VULKAN Couplings
フレキシブル継手
フレキシブル継手
VULKARDAN G series

トルク: 10,400 Nm - 81,900 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 2,300 rpm

... アプリケーション 自立型発電機のアプリケーション このカップリングは、SAEエンジンドライブ(サイズ54~62)とノンSAEエンジンドライブ(サイズ84)の両方に対応するように設計されています。このカップリングは自立型のアプリケーション用に開発されており、接続されたユニットを変位させることなく、半径方向にエラストマーを変更することが可能です。 エレメントの設計により、電力損失に対して例外的な値を達成することができます。さらに、ねじり剛性CTdynに対応する新しいエラストマーを使用することで、システム ...

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VULKAN Couplings
フレキシブル継手
フレキシブル継手
RATO R series

トルク: 15,500 Nm - 337,500 Nm
回転速度: 750 rpm - 2,750 rpm

... など、剛体またはフレキシブルに取り付けられたエンジン オールラウンドなRATO Sカップリングを補完する、柔軟性の高いRATO Rカップリングは、高いレベルのねじり柔軟性とミスアライメント能力を必要とする設備での使用を目的に特別に設計されています。RATO Rカップリングは、高い動的負荷容量と、低い回転慣性による良好な回転動的特性を特徴としています。適用分野は、主にディーゼルエンジンや電気モーターによるコンプレッサーやポンプの駆動システムである。RATO ...

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VULKAN Drive Tech
フレキシブル継手
フレキシブル継手
RATO DS series

トルク: 8,000 Nm - 200,000 Nm
回転速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm

... のねじり振動応答の両方において、システムのチューニングを可能にしています。VULKANカップリングの伝統として、バックラッシュのないトルク伝達を実現しています。必要に応じてトルク制限装置を取り付けることができます。 メリット エレメント設計により、遊びのないトルク伝達を実現します。最適な熱放散により、過酷な条件下でもドライブシステムの機能性と可用性を保証します。 ...

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VULKAN Drive Tech
フレキシブル継手
フレキシブル継手
EZR series

トルク: 12,500 Nm - 250,000 Nm
回転速度: 1,080 rpm - 2,550 rpm

... した布地で補強された弾性エレメントを備えた、ねじり方向に高い柔軟性を持つカップリングです。 用途 ディーゼルエンジンで駆動される機械の高速回転軸は、大きな変位や衝撃荷重を受けます。 効率性 高いねじり振動の遮断率 低い反力で高いミスアライメント能力 電気絶縁特性 テーラーメイドソリューション すべての金属部品をカスタマイズ 異なる剛性レベルのエレメントを使用することによるカップリングの調整 ...

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VULKAN Drive Tech
フレキシブル継手
フレキシブル継手
VULASTIK L series

トルク: 500 Nm - 50,000 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 5,300 rpm

... VULASTIK Lカップリングは、様々な用途のために開発された、軸方向にプラグイン可能な高柔軟性カップリングです。様々なシステム要件に合わせてカップリングを調整するために、4種類のゴム質とシリコンをご用意しています。VULASTIK L カップリングは、標準設計では1つの弾性エレメントを使用していますが、2つの平行エレメントを使用したデュアルタイプもご用意しています。VULASTIK ...

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VULKAN Drive Tech
フレキシブル継手
フレキシブル継手
VULKARDAN E series

トルク: 200 Nm - 25,000 Nm
回転速度: 1,900 rpm - 7,500 rpm

... ベルハウジングアプリケーションなど、リジッドまたはフレキシブルにマウントされたエンジン VULKARDAN E カップリングは、自立した設置のための高屈曲性のゴム製カップリングです。VULKARDAN Eは、ラジアル方向のずれを補正するように最適化されており、特にフレキシブルに取り付けられたエンジンで最高の性能を発揮します。VULKARDAN ...

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VULKAN Drive Tech
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
VULKARDAN L series

トルク: 200 Nm - 16,000 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 6,350 rpm

... ポンプ、建設機械、テストリグ用のカルダンシャフトのクラッチ 被駆動体が原動機と一致していない場合や、長い距離を移動しなければならない場合、カルダンシャフトが使用されます。ディーゼルエンジンを原動機とした場合、共振を回避し、ねじり振動を減衰させるために、柔軟性の高いカップリングが必要となります。このカップリングは、カルダンシャフトと被駆動機器を、許容できない振動負荷から保護します。柔軟性の高いVULKARDAN ...

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VULKAN Drive Tech
フレキシブル継手
フレキシブル継手
VULKARDAN P series

トルク: 400 Nm - 400,000 Nm
回転速度: 1,450 rpm - 4,100 rpm

... 建設機械、クラッシャー、ミル、テストリグ用のカルダンシャフトのクラッチ 被駆動体が原動機と一致していない場合や、長い距離を移動しなければならない場合、カルダンシャフトが使用されます。ディーゼルエンジンを原動機とした場合、共振を回避し、ねじり振動を減衰させるために、柔軟性の高いカップリングが必要となります。このカップリングは、カルダンシャフトと被駆動機器を、許容できない振動負荷から保護します。柔軟性の高いVULKARDAN ...

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VULKAN Drive Tech
フレキシブル継手
フレキシブル継手
FLEXOMAX G series

トルク: 20.5 Nm - 48,600 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 12,500 rpm

... 式フレキシブルカップリング。モーションリバースや多方向へのフレキシビリティに適しています。 用途 モーターで駆動する機械の高速軸 効率性 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正することが可能 必要なメンテナンスが少ない ドライブトレインを衝撃荷重から守る テーラーメイドソリューション カスタマイズ性の高いモジュラーデザイン カップリングの半径方向の取り外しが可能で、接続されている機械を動かす必要がない ...

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VULKAN Drive Tech
ねじりフレキシブル継手
ねじりフレキシブル継手
FLEXOMAX GBN series

トルク: 3,600 Nm - 644,400 Nm
回転速度: 650 rpm - 7,000 rpm

... フレキシブルカップリング。モーションリバースや多方向へのフレキシビリティに適しています。 用途 電動機駆動の機械の低速軸や厳しい環境下での使用。 効率性 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントの補正が可能 必要なメンテナンスが少ない ドライブトレインを衝撃荷重から守る テーラーメイドソリューション カスタマイズ性の高いモジュラーデザイン カップリングの半径方向の取り外しが可能で、接続されている機械を動かす必要がない ...

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VULKAN Drive Tech
フレキシブル継手
フレキシブル継手
PINOFLEX series

トルク: 1,320 Nm - 8,730 Nm
回転速度: 1,650 rpm - 3,150 rpm

... シングルピンで構成されたプラグイン式フレキシブルエレメントを持つねじりフレキシブルカップリング。 用途 電動機で駆動される機械の高速軸で、取り付け長さが短いもの。 効率性 プラグイン式で、カップリングの組み込み長さが最小 機械を切り離すことなく、弾性体を取り外すことが可能 ...

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