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... 実証済みのタイプ1ピストルグリップ ノズル CNG高速充填用セルフサービスでの車や軽量の車両の高速充填用に設計された、現場で実証済みのNGV1ピストルグリップ ノズルTK17 CNGは、洗練された外観と優れた操作性で、世界中の顧客を10年以上にわたって確信してきました。 ガソリン ノズルの外観と感触を備えた片手 ノズルは、2つの異なる圧力範囲200バール（3,000 ...
WEH GmbH Verbindungstechnik
... シリーズトップセラーのNGV1タイプ1 WEH® 燃料 ノズルは非常に軽量で、操作性に優れています。 作動レバーは一体型スイベルジョイント上に配置されているため、快適な 燃料補給のために最適な作動位置に簡単に回転できます。 レバーを作動させるには少しの労力が必要です。 最大流量により、 燃料補給は非常に短時間で行われます。 NGV1 燃料噴射 ノズルは、200バール（P30）と250バール（P36）の2つの異なる圧力ステージで使用できます。 ...
WEH GmbH Verbindungstechnik
... TK4 CNGのスライドスリーブを引き戻すことによって ノズルを切断 することができます。 ご要望に応じて、TK10 CNG 燃料 ノズルもガス再循環なしでご利用いただけます。 グリップの位置は、45°または90°のいずれかになります。 統合型TK4 CNG 燃料 ノズルの拡張構造は、アクセス困難なコンセントの 燃料補給に役立ちます。 ...
WEH GmbH Verbindungstechnik
... 開き、スライドスリーブを引っ張って ノズルを接続 する必要はありません。 ノズルをコンセントにまっすぐ押し込むだけです。 TK1 CNGの顎はレセプタクルに締め付けられます。 燃料 ノズルが接続されている間、 ノズル内の遮断バルブが開き、圧力密接続が確立されます。 アクセスしにくいレセプタクルでも、 燃料 ノズルの構造が延長されているため、容易に給油できます。 ...
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... になりました。 クランプジョーは、 ノズルが外れたときに開き、 ノズルを接続 するためにスライドスリーブを引き戻す必要はありません。 ノズルをコンセントにまっすぐ押し込むだけで、TK4 CNGジョーはしっかりと締め付けられます。 燃料 ノズルが接続されると、 ノズル内のシャットオフバルブが開き、圧力密接続が確立されます。 ...
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... の圧力範囲で水素を充填 するために特別に開発されました。 空気力学的に最適化されたレセプタクルの内部形状により、充填プロセスはほぼ無音で、最大流量は90 g/sを保証します。シールに優しい設計は、内部シールを損傷から効果的に保護し、長寿命を保証します。 TN9-S1 H2 70 MPaは、その堅牢性と最小限のメンテナンス要件により、特に信頼性が高く、ダウンタイムの短縮に役立ちます。また、逆止弁を内蔵しており、ISO 17268:2020に準拠し、圧力段階/ガス種をコード化 することで、最大限の安全性 ...
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... WEH® TK17 H2 70MPaは、 燃料電池電気 自動車に圧縮水素（CGH2）を充填 するために開発されたものである。 片手で操作できる給油 ノズルは、一般的なガソリン用 ノズルと同じように素早く簡単に使え、外観も似ています。ディスペンサーの取り付け部から ノズルを持ち上げて、 車両のレセプタクルに置くだけです。 250°の回転で、 車両の 燃料レセプタクルに簡単に装着できます。 ロックレバーがかみ合うまで作動レバーを押し込むと、給油が開始されます。 気体水素は、安全に接続されている場合のみ、ラインを通じて ...
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... 35MPaは、 燃料電池電気 自動車に圧縮水素（CGH₂）を充填 するために開発されたものです。 片手で操作できる給油 ノズルは、一般的なガソリン用 ノズルと同じように素早く簡単に使え、外観も似ています。ディスペンサーから ノズルを持ち上げて、 車両のレセプタクルにセット するだけです。 250°の回転で、 車両の 燃料レセプタクルに簡単に装着できます。 ロックレバーがはまるまで作動レバーを押し込むと、給油が始まります。水素は、安全に接続されている場合のみ、ラインを通過 することができます。 給油後は、 ノズルのロックレバー ...
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... WEH® TK17 H2 35 MPa ENR（交換式 ノズルレシーバー）は、圧縮水素（CGH2）の 自動車への給油用に開発されました。 この給油 ノズルは、実際に知られているTK17 H2 35MPaと同じ実績ある特性を提供します。 交換可能なデータインターフェース 給油 ノズルの前面にあるIRデータインターフェースは、 車両と給油所間の適切な通信を保証し、最適な充填レベルを実現します。 これまで、データインターフェースが破損したり故障した場合、給油 ノズル本体を修理に出す必要がありました。しかし、このバージョン ...
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... WEH® TK16 H2 Fueling ノズルは、圧縮ガス水素（CGH₂）の 自動車への給油をとても簡単に するものです。 TK16 H2は非常に軽量であるため、操作が簡単です。 作動レバーは一体型のスイベルジョイントにあり、最適な作動位置に簡単に回転させることができます。このため、 ノズルを作動させるために必要な力が少なくて済みます。 圧力範囲とガス種が内部でコード化されているため、WEH® ...
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