有効荷重: 35 t - 55 t
... ライダーローボーイトレーラー 当社の油圧脱着式グースネック建設用トレーラーは、一般に「ローボーイトレーラー」とも呼ばれています。Lider Trailersのラインアップには、価格以外のすべてのカテゴリーで業界を上回ることを保証する標準機能の長いリストが含まれています。35トンから55トンまでの積載量、最高品質のコンポーネントと仕上がりで、当社のローボーイトレーラーに投資して間違いはありません。 Liderの油圧式、セルフリフト、セルフアライメント着脱式グースネックは、V字型アライメントトラフに簡単にスライドします。これは業界で最も簡単なフックアップを保証します。私たちの油圧制御式トラック・レストは、取り外しプロセス中に手動でネックをブロックする必要をなくし、比類のない利便性を提供します。特注のEU製ヘビーデューティ油圧シリンダーは、パワーと利便性の完璧な組み合わせを提供します。 シリンダーのストロークが増えたことで、トラックの5輪目の高さに応じて、トレーラーのシャーシを地面から16インチ～20インチまで高くすることができます。簡単に調整可能なヘビーデューティーヒンジ付きコンプレッションブロックアッセンブリーは、グースネックの長さに応じて約4インチの車高調整を提供します。グースネックの長さは6インチ刻みで複数用意されており、お客様のニーズに合った完璧な長さのネックを見つけるお手伝いをすることができます。 標準脱着式ローボーイトレーラー EUの標準脱着式ローボーイトレーラーは、地元の建設会社や林業会社を念頭に置いて設定されています。標準モデルにはほとんどすべてのオプションがアップグレード可能ですが、ほとんどのユーザーには必要のないものもあります。 ...
lider trailer
有効荷重: 950 kg - 3,000 kg
... ベックマンの後輪駆動の荷台は、その基本的な装備においても、野心的な個人ユーザーやプロのユーザーを納得させるものとなっています。皿バネ式ラッシングブラケットシステム、機械的に閉じられたコーナーラング、アルミニウム製のサイドウォールなどの革新的なディテールが、後進式ティッパーを特徴づけています。重厚な構造により、バックワードティッパーは日常の作業において、あらゆるタスクをこなす、長持ちする安定した仲間となります。また、45°のチルトアングルは真の付加価値を提供し、これらの車両の性能を示しています。 ...
Böckmann
有効荷重: 250 kg
... ユーティリティーモデル 1.3M3｜250KG｜86CM｜3000W どこにでも行く 86 CM WIDE｜パワー 3,000 W 駐車場のスロープを克服。 都市空間を織りなす。 大容量 オープンコンテナ > 1.3M3 | 250 KG ペイロード 今、あなたは以下のことができます。 古い車を車庫に入れる セキュリティ保護された 盗難防止・鍵付きドア 安心してください。 あなたの商品は安全です。 強化された、安全な 最適化された! 商品を守るドアロックシステム（RFID）を搭載。モジュール前面のRFIDアンテナでエンジンブレーキ（盗難防止装置）を作動させることができます。 補強構造のアルミ壁により、耐タンパー性と耐衝撃性に優れた荷箱を実現。 荷物の積み下ろしが容易なダブルリアドアとフロントサイドドアにより、荷物の積み下ろしを容易にします。 集中的に使用するプロ 1.3M3、または100Kgを超える重量の輸送や配送をダウンタウンで行いたいとお考えですか？お客様のオペレーションをサポートできる唯一のサイクロロジスティックスのソリューションを発見してください。 小さなボライド・・・・。 スクーターの10倍のパワー!時速25kmで走行し、急な坂道も怖くなくなりました。 筋骨隆々 ペイロードは250kg。約2倍の重量を運びますあなたのために、それは余分な努力なしである。 公共空間を旅する K-Ryoleの電動トレーラーは、ポジティブでモダンなイメージを持っています。無公害、コンパクトで静粛性に優れ、都市生活者の福祉に貢献します。ソフトモビリティへの取り組みをアピールする良い方法です。 アルミフレーム Kaptor®技術を搭載 頑丈で耐久性に優れています。 軽度のメンテナンス 可動機械部分がありません。壊れにくく、防水性の高いローリングベース。集中的なプロの使用のために設計されています。 ...
K-RYOLE
... 純正メガデザインの コールホーラー（MCH）とダート/ロックトレーラー（MBD）のメガデザイン メガの石炭運搬車は、オフハイウェイ・トラックをトウ・トラクターに改造して使用するように設計されています。メガの完全なソリューションには、ヒッチシステム、シャーシの油圧、電気、ブレーキ、コンピュータ制御システムの変更が含まれます。メガの石炭運搬車は、OEMのタイヤおよびトラクター軸の荷重制限に準拠して設計されており、適用されるROPS、緊急時のステアリング、およびブレーキの性能基準を満たしています。また、トレーラ、サスペンション、ホイール、ブレーキシステムなどの設計には、OEM製品を最大限に活用しています。 メガ・ボトム・ダンプ・トレーラーは、密度が高く、摩耗性の高い材料を使用するように設計されています。MBDは、MCHと同じヒッチ、デッキ、フェンダーシステム、および油圧、ブレーキ、制御システムを採用しています。 メガ社のトレーラーは、ディーラーが提供するトラックとの統合、またはメガ社が提供するトラックとの完全なソリューションとして購入することができます。メガ社から直接コンプリートソリューションを購入することで、注文プロセスが効率化され、納期や配送に関する複雑な作業が大幅に軽減されます。 MBDトレーラーには以下のような標準機能があります。モデルによって機能の仕様が異なる場合があります。詳細については、メガのセールスチームにお問い合わせください。 メガのけん引力への変換機能は、以下を提供します。 ブレーキクーリングの起動と統合 ブレーキクーリング・スカベンジポンプ ブレーキクーリングのチューニング ブレーキ作動シーケンス トレーラーのアキュムレーターとスラックアジャスター すべてのトラクターとトレーラーのブレーキ作動ホース ...
MEGA Corp.
... Dongfeng 4X2 190HP 5tons 貨物トラックはクレーンを取付けました クレーントラックは、トラック付きクレーン、トラック搭載クレーンとも呼ばれ、油圧リフティングとテレスコピックシステムにより、商品の持ち上げ、スイング、ホイストを実現することができる機器の一種です。 クレーン車は、主に駅、倉庫、ドック、建設現場、フィールドレスキューなどで使用されています。 クレーン車は、駅や倉庫、埠頭、工事現場、現場での救助活動などで主に使用されています。 長さの違うカーゴボックスとトン数の違うクレーンを装備することができます。また、カーゴボックス内に水タンクを設置して、トラックに搭載されたスプリンクラーにすることもできます。 項目番号 ...