車両用ペダル

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操作用ペダル
操作用ペダル
000486

... 電動フットスロットル電動スクーターフットガスペダル 電圧 : 0-5V 長さ:1.2メートル コネクタ : JST 3ピン ...

操作用フットスイッチ
操作用フットスイッチ
OHASAC-5K

... 簡単なレセプタクルの選択で、ほとんどの溶接機器に適合 非防水ハウジングが適している環境用 床や機器への取り付け用に2つの穴を装備 OH "モデルにはヒールレストを装備 材質 スチール製ハウジング、黒色電気塗装仕上げ フル・トレッドル・パッドとノンスキッド・ベース・パッド付き スプリング・リターン・ペダル 調整可能な摩擦パッドデザイン 最大抵抗値はご注文時にご指定ください。 オプション カスタムケーブル長が利用可能 ...

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Linemaster
操作用フットスイッチ
操作用フットスイッチ
OHASAC-10K

... 簡単なレセプタクルの選択で、ほとんどの溶接機器に適合 非防水ハウジングが適している環境用 床や機器への取り付け用に2つの穴を装備 OH "モデルにはヒールレストを装備 材質 スチール製ハウジング、黒色電気塗装仕上げ フル・トレッドル・パッドとノンスキッド・ベース・パッド付き スプリング・リターン・ペダル 調整可能な摩擦パッドデザイン 最大抵抗値はご注文時にご指定ください。 オプション カスタムケーブル長が利用可能 ...

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Linemaster
操作用フットスイッチ
操作用フットスイッチ
OHASAB-10K

... 簡単なレセプタクルの選択で、ほとんどの溶接機器に適合 非防水ハウジングが適している環境用 床や機器への取り付け用に2つの穴を装備 OH "モデルにはヒールレストを装備 材質 スチール製ハウジング、黒色電気塗装仕上げ フル・トレッドル・パッドとノンスキッド・ベース・パッド付き スプリング・リターン・ペダル 調整可能な摩擦パッドデザイン 最大抵抗値はご注文時にご指定ください。 オプション カスタムケーブル長が利用可能 ...

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Linemaster
操作用ペダル
操作用ペダル
HC60FCA

... 製品
HC60FCA — 磁気式ホール踏板ポジションセンサー/コントローラ。

主な特長

  • 非接触式ホールICセンサー
  • コスト最適化バージョン(価格に敏感な用途向け)
  • 各種エンジン/ECUインターフェースに対応可能


一般仕様
作動角度:17° ±2°
作動力:40–50 N
機械的寿命:10,000,000 サイクル
動作温度:-40°C ...

操作用フットスイッチ
操作用フットスイッチ
XF

... 耐久性の高いハウジングオプション:エンジニアリングプラスチック、スチールパネル、アルミニウム合金があり、さまざまな産業ニーズに対応。 強化メタルシェル:耐衝撃性、耐スクラッチ性、耐熱性など、耐久性を高める焼付けプラスチックコーティングを施したメタルハウジング。 安全なケーブルエントリー:防水・耐油性に優れたケーブルロックインジャケットを内蔵。 滑り止めラバーベース:スイッチベースにはラバーパッドを採用し、滑りにくく、安定した操作性を実現。 幅広い産業用途:製造、輸送、プレス、医療機器、検査システムなどのオートメーション制御に最適です。 XFシリーズにはさまざまなフットスイッチ・モデルがあり、それぞれ特定のアプリケーション・シナリオ向けに設計されているため、ユーザーは最適なモデルを選択できます。 ...

操作用ペダル
操作用ペダル

... 当社のフットコントローラは、お客様の設計要件を満たすために、幅広い素材、加工、仕上げをご用意しています。 一般的な用途中型・大型トラック、建設機械、造園機械、倉庫機械、農業機械、バス - ロッカーペダル、吊り下げ式ペダル、一体型床置きペダルなど - フット・コントロール出力は、電子式、油圧式、ソリッド・リンケージ式、フレキシブル・ケーブル式、あるいは用途に応じた独自のものがあります。 - 特定の外形、形状、荷重、調整、メンテナンス、環境要件を満たすように設計されたハードウェア 材質 - 亜鉛ベースのダイキャストボディ - ...

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Cablecraft Motion Control
操作用ペダル
操作用ペダル
WM-526

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CURTISS-WRIGHT
アクセラレータペダル
アクセラレータペダル
MKF-AP-01

... MKF-AP-01は専門的なアクセルフットペダルであり、アナログ出力のためにプログラムすることができるホール効果非接触センサーを装備し、主に油圧比例制御および電子スロットル制御システムに使用されます。 追跡車アクセルペダル 双方向アクセルペダル スプリングリターン 機械角度:±15度 電源DC5±0.5V 信号出力:デュアルインターリーブ信号出力 0.5-2.5-4.5V(センター2.5V) 力: 32mA/@5V 保護IP66 ...

操作用ペダル
操作用ペダル
MO 367 series

... 双方向タイプ 異なるエンジンインターフェースに対応 非接触測定原理 完全冗長ダブルプログラマブル出力 デュアルアナログタイプ:0-5V/PWM アナログ+IVSタイプアナログ+ハイサイドまたはローサイドスイッチ アナログ、PWM、IVSオプション 電源電圧:5Vまたは8-32V IP6K9K センサー 6ウェイ、デルファイ・パッカード・メトリック・パック150 各方向に独立した2つのスプリング -40°C ~ +85°C 動作温度 最大100万作動 2.5 kg - Sタイプ 2.4 kg - Hタイプ 2.8 ...

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Makersan
操作用ペダル
操作用ペダル
SQC1

... 製品の特長 ポテンショメータまたはホールセンサ モジュラーインストール、簡単に スイッチ125V5Aのセットで、250V3A 0-10Vモジュラー制御 APPLICATION SQC1は、主に油圧比例制御および可変周波数モータ制御、例えばロータリー掘削リグなど、 空中消防車、バッテリー車など ...

アクセラレータペダル
アクセラレータペダル
PREMO INTENSITY

... 床下への取り付けにより、プレモ・インテンシティ・ペダルは人間工学的に非常に優れています。アクセルペダルとブレーキペダルの違いはバネ力にあります。エレクトロニクスはトラクションコントローラーへの接続用に出力特性の異なる多くのバージョンを用意しています。 非接触ホール効果センサーと完全に密閉された電子回路により、このペダルは特に過酷な環境での使用に適しています。プレモ・インテンシティの特長は、EN ISO 13849に準拠した機能安全性です。 特長と利点 - 人間工学に基づいた床下設置 ...

操作用ペダル
操作用ペダル
MYTHOS

... Mythosシリーズのエレン・エレクトロニック・ペダルは、非常に堅牢なアルミダイキャスト構造により、最も要求の厳しいアプリケーションに理想的なソリューションです。 対象 オープンフィールドトラクター、建設機械、テレハンドラ、高容量カウンターバランスフォークリフトトラック、道路清掃車。 特徴 電源電圧: 5 V; 12-24 V; 24-48 V 出力: シングル/ダブル、オプションIVS信号 出力タイプ(プログラム可能):電圧(0.5~4.5V、0~10V)または電流(4~20mA)アナログ信号、PWM(0.1~1kHz)、CAN(SAE ...

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ELEN Srl
操作用ペダル
操作用ペダル
ME33 -02

... ME33 -02 トラクター用電子制御式フットスロットルペダル 設置形態 - 吊り下げ式4穴 プログラム可能な出力 ...

アクセラレータペダル
アクセラレータペダル
4569 series

... 特長

ペダル:

  • ペダル角度を無段階で調整可能
  • 黒色の防食処理を施した鋼板構造
  • 踏面に滑り止め用のペダルゴム装備

ケーブル:
  • 低摩擦で高効率なスロットルケーブル、大きな長さにも適合
  • 最小曲げ半径51 mmにより最適な配設が可能
  • 最大引張荷重450 N
  • 使用温度範囲−50 °C〜+90 °C(短時間で+150
...

操作用ペダル
操作用ペダル
9850P

... 足踏み式エア・ホイール・リフト 空気式ホイールリフターに対応、 ...

ブレーキペダル
ブレーキペダル
eBrake™

... CTSのeBrake™により、OEMは電子制御ブレーキシステム(EBS)の一種であるブレーキ・バイ・ワイヤを導入できるだけでなく、より確立された電気制御油圧ブレーキシステム(EHB)を機械的な入力を必要とせずに制御することができます。 また、この技術により、フットウェルのパッケージングを合理化し、ブレーキペダルの移動に必要なスペースを削減することができます。当社のソリューションは、よりスムーズで高級感のあるフィーリングを実現することで、ドライバーに優れたブレーキ体験を提供します。 eBrake™に力が加わると、油圧システムの機械的な力が作動するのではなく、電子的な位置信号がブレーキシステムに送られます。また、このシステムによってエンジンルームの空きスペースが増え、LHD車とRHD車の共通性が高まり、車両の設計と生産コストが削減されます。 eBrake™は、既存の車両構造における機械的なブレーキ・リンケージの必要性をなくすと同時に、システムの軽量化とエネルギー効率の向上を実現します。当社のモジュール式アプローチにより、ソリューションをカスタマイズして、特定の車両に最適に適合させることができます。この設計の柔軟性により、さまざまな取り付け構成も可能になります。 自動車部品の設計プロセスでは安全性を最重要視しているため、このシステムではエンドユーザーを保護するために複数のセンサー技術を利用しています。ホール効果センサーと誘導型位置センサーの両方を統合することで、シングルチップのサプライヤーは存在せず、バックアップのセンシング方法が常に利用可能です。eBrake™はASIL ...

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