Tier 3油圧ショベル

バケット容量: 4.6 m³ - 7 m³
運転質量: 93,000 kg
エンジン出力: 522 kW

... 1.アメリカから輸入した高馬力エンジンを搭載し、TIER3排ガス規制をクリアしています。強力なパワー、低騒音、低オイル消費、低排出ガスが特徴で、多様な運転モードの要求を満たすことができます。燃料供給アクチュエーターとタイミングアクチュエーターを制御することで、ECMは全燃料噴射プロセスの純電気制御を実現し、噴射量と噴射時間を精密に制御し、燃料消費を抑え、エンジン効率を高めることができます； 2.メインバルブは直径が大きく、圧力が高く、旋回用減速機は出力機構が統合され、歩行用減速機はサイズが大きくなっています。これらの最適化されたコンポーネントにより、XE950Dショベルはより大きな油圧力、より強い旋回力と歩行力を獲得し、厳しい鉱山の作業条件により適応できるようになっています。 3.シャシーに採用した走行機構は、ストリンガーやHフレームだけでなく、キャタピラトラックやトラックローラーの耐力を強化し、シャシーの積載能力を大きく向上させました。作業装置は、箱型構造の軽量設計を採用し、重要な位置は強固な鍛造で作られているため、溶接の応力集中や欠陥が大幅に減少しています。応力解析と疲労寿命試験により、構造部品の十分な強度と剛性を保証し、重掘削と採掘の要件を満たすことができます。 ...

運転質量: 3,375, 3,255, 3,155 kg
エンジン出力: 18.5, 18.9 kW
移動速度: 2.7 km/h - 4.5 km/h

... ViO33-6は、特にスペースが限られている都市環境において、真の安心を提供するために設計されています。低旋回半径のゼロテール旋回機として、優れた安全性を提供するとともに、先進のエルゴノミクスでオペレータの快適性を確保します。また、燃料消費量と排出ガスを大幅に削減しながらも、優れた性能を発揮します。また、ViPPS油圧システムによる滑らかな作動と、独自のプロテクションシステムによる長寿命化も実現しています。 ViO33-6は、カウンターウェイトもアッパーフレーム前部もトラック幅からはみ出さない、真のゼロテールスイングマシンです。フロント部が突出しないように設計されているため、非常に小さな旋回半径を実現しています。また、旋回半径はわずか2,615mm。特に後方の死角を最小限に抑えたことで、オペレーターと現場作業者の安全性を高めています。このため、壁際での作業や都市部での限られたスペースでの作業に最適です。 電子制御エンジン ヤンマーの3TNV88-ESBVエンジンは、燃費と排出ガスに関する技術的進歩を継続的に達成した結果、18.9kW/2,200rpmの出力を実現しています。ViO33-6では、エンジンコントロールユニットを搭載し、エンジン負荷を最適化するなど、経済性と環境性をさらに重視した仕様としています。また、4秒間操作レバーに触れないとエンジンがアイドリング状態になるオートデセルレーションシステムを標準装備しています。さらに、エンジン回転数を300rpm下げるエコモードも効果的に制御し、さらなる低燃費を実現しています。 ...

運転質量: 2,740, 2,850, 2,600, 2,710 kg
エンジン出力: 17.6, 18.1 kW
移動速度: 2.9 km/h - 4.8 km/h

... 驚くほどコンパクトなパッケージで、都市部での作業や造園、最も厳しい環境下でも最適なファーストクラスの性能を発見してください。優れた安定性と低い接地圧により、あらゆる地形で効率よく作業でき、土壌の劣化を低減します。クラス最大のキャブと巧みな設計により、オペレータの快適性を実現し、先進の油圧システムにより高速性能と優れた制御性を提供します。また、万全のプロテクションシステムが耐久性を高め、燃料消費量も驚くほど少なくなっています。 安定性 テールオーバーハングを抑えたコンベンショナルな構造により、リフティング性能と安定性を高め、厳しい作業環境にも対応します。さらに、ロングトラックベースが掘削安定性と吊り上げ能力を高め、300mmのワイドトラックが優れたトラクションを発揮します。また、オプションで100kgのリアカウンターウェイトを追加することができ、ティルトロテーターなどの重いアタッチメントを使用する際に起こりうる衝撃や壁との摩擦から保護することができます。 快適性 クラス最大の広さを誇るキャブは、広い室内空間とゆったりとした足元スペースで、オペレータの動きを妨げず、快適で疲れを感じさせない。また、それに伴い入り口も広く、出入りがしやすくなっています。インテリアの構造、オペレーターの配置にも工夫を凝らしました。すべての操作系を右側に配置し、アクセスしやすくするとともに、デジタルパネルでオペレーターやメンテナンスの状況を確認できるようにしました。 ...

運転質量: 7,280 kg
エンジン出力: 43 kW

... 真新しいアタッチメント操作システムは、様々なアクセサリー圧力/流量パラメータをプリセットし、調整可能な補助パイプライン流量と制御可能な操作速度を実現し、異なる顧客と地域の頻繁なアクセサリー交換操作の要件を満たした。 安全保護 - インテリジェント技術を製品に統合し、階層的なパスワード管理システムを開発し、顧客のために革新的で安全な作業プラットフォームを創造し、機械管理をより任意かつ具体的にする。 エネルギー効率の改善 - 電子制御ポンプと新型メインバルブの応用により、油圧ポンプの電子制御技術が動力を調整し、動作応答速度が速くなり、全体的な運転効率が向上する。 安全で快適な運転環境 - ...

運転質量: 13,000 kg
エンジン出力: 115 kW

... Sany 油圧ショベルは、業界をリードする技術と最高グレードのコンポーネントを使用して構築された精密設計の掘削工具で、現場の生産性を最大限に高めます。 当社のエンジンは、燃料効率の向上と低排出量で、最高のパフォーマンスと驚異的なパワーを提供します。 1. 利点と特長 1.1 省エネと環境に優しい YANMARエンジンは、最適化されたパワーマッチング技術が高い効率と低排出量に影響を与えます。 1.2 安全 で快適な標準キャノピーは、新しく設計されたダンピングシステムとマルチレベルノイズリダクション設計により、より安全で快適な操作を実現します。 ...

運転質量: 23,550 kg
エンジン出力: 118 kW

... ディーゼルエンジンを搭載したこの掘削機は、燃料コストを10％も節約できる低燃費技術を特徴としています。 大きな掘削力 - あらゆる作業条件が分析され、正確な時間パワー調整と相まって、掘削力は抜群です。 簡単操作 - ユニークなハンドル、最適化されたバルブトリム構造、再生通路、革新的なフローコンバインなどを装備し、圧力損失が最小限に抑えられ、掘削機の操作が非常に簡単です。 高効率 - SANYの最適化された正流油圧システムにより、運転効率は5%も向上しました。 ...

バケット容量: 40 l
運転質量: 1,700 kg
エンジン出力: 12 kW

... R17Z-9Aは、一歩足を踏み入れた途端、別世界にいるような感覚になります。より良い快適性と安全性を提供するために、適切な技術が厳選されているのです。 堅牢なアッパー＆ロアフレーム アッパーフレームは、外部からの大きな応力を吸収するために最適な構造で設計されています。 強化されたボックスセクションのセンターフレームとトラックフレームは、優れた強度と長寿命を実現します。 過酷な作業環境にも耐えられるよう、耐用年数にも配慮しています。 コンパクトなデザイン R17Z-9Aは、コンパクトな設計により、狭い場所での作業を可能にします。 市街地や車道の建物内など。R17Z-9Aは可変式足回りを採用することにより 限られたスペースで効率的な作業が可能です。 エンジン技術 R17Z-9Aは、実績と信頼性のあるTier4認証のKUBOTA ...

バケット容量: 110 l
運転質量: 3,650 kg
エンジン出力: 20 kW

... 3～4トンクラスの人気機種、ヒュンダイR35Z-9コンパクト（ミニ）ショベルは、建物や壁などの障害物に隣接した限られたスペースでの作業に優れています。ZTS（ゼロ・テール・スイング）は、オペレータに自由な回転を与え、柔軟性を高め、機械や周囲の資産を損傷する可能性を低減します。 クランプのロングアレーオプションで掘削性能をアップさせることができます。予測可能なコントロールは、ブームスイング機能の制御性向上という二重のメリットを相殺し、同時にフロアスペースを広げ、オペレータの快適性も向上させます。 堅牢な上部・下部フレーム アッパーフレームの構造は、高い応力を吸収し、固有の外部影響に耐えられるように設計されています。 X型センターフレームと強化ボックスセクショントラックフレームにより、厳しい作業環境にも耐える優れた強度と長寿命を実現しています。 エンジン技術 パワフルで信頼性の高い、Tier ...

バケット容量: 70 l - 180 l
持ち上げ能力: 1,050, 1,160, 1,210, 1,080, 1,120 kg
運転質量: 5,900 kg

... ヒュンダイR60CR-9Aは、大会尾翼設計のコンパクトショベルで、運転重量は6.2トンである。このモデルは、特大のキャビンが特徴で、環境、足元、視界の面で優れたオペレータの快適性を提供します。 お客様のご要望にお応えするため、鋼製履帯、ブレードシリンダーロードホールディングバルブ、第3補助油圧ラインなどをオプションでご用意しています。ロングアームオプションと追加カウンターウェイトの組み合わせにより、掘削深さ、リーチ、ダンプ高さのクリアランスを最大化します。 エンジン技術 低燃費でTier4最終認証のヤンマー4TNV98エンジンを搭載し、実績と信頼性のあるパワーを提供します。このエンジンは、電子制御により最適な空燃比とクリーンで効率的な運転を実現します。 また、低騒音、再始動防止機能を備えています。 効率的な制御システム 生産性の向上とオペレーターの快適性を追求し、すべての制御機器を配置。 効率的で人間工学に基づいたコントロールにより、オペレーターはどのような作業環境でもマシンをコントロールすることができます。 環境です。 左側コンソールに安全レバーを設け、油圧作動中にキャビンから出られないようにしました。 を操作することができます。 先進の油圧システム アームフローサマリーシステム、ブームホールドシステムなど、先進の油圧システムを搭載。 また、スイングパーキングブレーキを装備し、スムーズできめ細かな制御が可能です。その他の特徴 走行ペダルに油圧ダンパー、油圧潤滑式旋回減速機など。 グリス漏れのないグリスチャンバーを採用。 快適で耐久性のあるキャビン キャビン内は広々としており、騒音や視認性を考慮した人間工学に基づいた設計になっています。また キャビンフレームは国際規格のTOPS、ROPS、FOPSに適合しており、オペレーターの安全性を確保します。 ...

バケット容量: 120 l - 270 l
運転質量: 8,000 kg
エンジン出力: 46.2 kW

... 優れたデザイン、優れた快適性、優れた安全性 PC80MR-5は、多用途性、操縦性、快適性、そして低オペレーションコストのために設計されています。カウンターウェイトと狭いテール旋回半径、マシンを包み込むようなスイングブーム、そして8,000～8,240kgの操作重量を誇るPC80MR-5は、狭い場所や都市環境での作業に理想的なモデルとなっています。 大型油圧ショベルと同様の新開発油圧電子制御システム 選択可能な作業モード 高解像度3.5インチLCDカラーモニターパネル 新しいブレードデザインとプロファイル オートディセルレータとアイドルシャットダウン 新デザインのヒンジ式ドア ニュートラルディテクションシステムコントロールレバー 標準装備KOMTRAXテレマティクス ファーストクラス・コンフォート - ...

バケット容量: 2.3 m³
運転質量: 47,500 kg
エンジン出力: 298 kW

... 静的な掘る力を保障する前提で、LOVOL は動的な掘る力の研究に捧げます。システムは自動的に圧力を検出し、掘ることの間の表面大きい欲求不満は、自動的に掘るプロセスの強力な力を保つために出力圧力を調節します。 先端技術 業界初の機能緩和型クッションバルブシステムを採用し、極寒の地でも同じ速度で応答することができる。最適な衝撃圧力を維持することを前提に、開始または延期なしで作業装置の切り替えは、機械の滑らかで、有効な、省エネ操作になり、企業の一流のレベルに達します。 パワフルなエンジン アメリカから輸入した新世代CUMMINS ...

運転質量: 105,822 lb
エンジン出力: 375.5 ch

... 強化された設計 950Eの上部構造は、補強され、よく設計されたHビームを中心に構築されているため、ブームをマシンの中央に正確に取り付けることができます。この中央配置は、ブームがアタッチメント・グループにかかるより大きなストレスに対処するのに役立ちます。また、機械全体の重量と張力の配分がより良くなります。 無駄のないパワー 950EのカミンズQSG12エンジンは、298kW（400馬力）の総出力と2,034N・m（1,500 lb-ft）のトルクを発生します。 ...

運転質量: 4,900 kg
エンジン出力: 38 kW

運転質量: 5,750 kg
エンジン出力: 44 kW

運転質量: 6,500 kg
エンジン出力: 47 kW

運転質量: 2,806 kg
エンジン出力: 20.9 kW
掘削深さ: 2,832 mm

... コンパクトショベルを選ぶのが難しくなった JCB 8025 ZTS LC 中型ミニショベルは、従来のテールスイングと同様の機能を持ちながら、ZTSゼロテールスイングの安全性を付加しています。 1.5Lエンジンを搭載した8025は、印象的な切り離し力、高レベルの牽引力、トラッキング速度を提供します。 優れた掘削性能と高い牽引力を発揮します。 ZTSは、特に狭い場所での操縦性に優れています。 強力な「マキシリフト」ドーザーは、楽々とマシンを持ち上げて、高さを超える負荷を得ることができます。 8025は、3500kgの牽引力の車両の後ろで牽引できるほど軽量です。 品質、信頼性、耐久性 8025ミニショベルは、真のゼロテールスイングを実現し、スピード、パワー、生産性を提供しながらも、よりコンパクトなマシンの必要性を認識しています。 耐久性に優れたH型フレームの足回りは、耐久性と信頼性を兼ね備えています。 シンプルな設計と耐久性の高いコンポーネントにより、信頼性を確保しています。 トラックフレームに傾斜をつけ、汚れの堆積を防止。 掘削機のホースはブームの上部に配置され、損傷から最大限保護されます。 安全性とサービス性 JCBは常に現場の安全性の最前線に立ち、それを向上させる革新的な方法を提供しています。8025 ...

バケット容量: 0.1 m³
運転質量: 2,705 kg
エンジン出力: 20.6 ch

... DX27Zは、配管工事から造園工事まで、さまざまな用途に適した最適なシステムを搭載しています。 コンパクトな機体で、狭い場所での作業や、建物周りの制限された場所での作業も可能です。正確でスムーズ、かつパワフルな掘削性能で、生産性を最大限に高めます。 エンジン：Doosan D17 最大掘削リーチ（標準/ロングアーム） - 4655/4845 mm 最大ダンプ高さ（標準/ロングアーム） - 2935/3065 mm 掘削力 - バケット - 21.8 kN ...

バケット容量: 1 m³
運転質量: 21,500, 21,680 kg
エンジン出力: 112, 128.5 kW

... 省エネ・高効率 正確な電気機械油圧統合制御は、4つの作業モードを一致させる。 メインポンプの流量を自動調整し、アクチュエーターの流量比例制御を実現し、ポンプ流量の電力損失を低減します。 燃料消費量の削減と高い運転効率を誇り、最適な性能を発揮します。 信頼性の高い作業機 ブームとスティックを強化し、設計寿命は12,000時間以上です。 大型高張力構造、サポートは鋳造と鍛造を採用し、バケットブース板は高張力と耐摩耗鋼を採用しています。 安定した性能 CUMMINS（ISUZUオプション）ターボチャージャーエンジンを搭載し、強力な出力と低公害を保証します。 また、新設計の油圧システムにより、エンジンとメインポンプのパワーを最適な状態に保ちます。 堅牢で耐久性のある足回り 頑丈な足回り、設計寿命は15000時間以上です。 キャリアローラーにトラックローラーを採用し、優れた耐荷重を実現しました。 便利な操作性 先進的なバルブ制御システム、操作中の穏やかなクッション装置、より協調的な動きを実現します。 長い操作レバー、全く新しい電子制御システムと操作インターフェイス。 ...

バケット容量: 150 l - 480 l
運転質量: 12,100 kg - 13,100 kg
エンジン出力: 85 kW

... 最大限の操縦性と精度：A 910 Compact Litronicは、小さなテールスイング半径とコンパクトな機械寸法が印象的です。このホイール式掘削機は、最も狭い建設現場であっても、あらゆる土木作業を難なくこなし、都市プロジェクト、自治体での使用、園芸・造園作業に特に適しています。 ...

運転質量: 12,400 kg
エンジン出力: 110, 140 kW
移動速度: 15 km/h

... 最新世代のKAISER S10モバイルウォーキングショベルは、性能と効率の面で再びベンチマークを打ち立てました。 テクノロジーリーダーとしての進化 S10およびS12 Allroadの開発は、いくつかの領域でさらに一歩前進しました。主な特徴は、多機能キャリアとして特にパワーを必要とする用途のために、最適化された油圧パワーと適切な冷却システムの組み合わせです。また、オプションやエンジンモデルの選択肢を広げた最先端のエンジン技術により、十分なパワーを確保し、このトン数クラスにおけるベンチマークを確立し続けています。また、タンク容量の増加により、作業時間が延長されています。 過酷な地形でも安定した走行 KAISERの歩行型ショベルカーは、常に業界のベンチマークとなっています。新機能：ホイールレッグの最大可動性が向上し、ウェーディングの深さが2.45メートルになりました。 ...

運転質量: 19,000 kg
エンジン出力: 163 ch

... Hydrema MX16 RAILとMX20 RAILは、コンパクトさ、安定性、柔軟性に重点を置いて鉄道線路上で動作するように特別に設計されたコンパクトな車輪付きショベルです。 ...

運転質量: 24,000 kg
エンジン出力: 108 kW

... 22TRRは、移動の自由と大きな持ち上げ能力を持つ鉄道トラックから直接土工タスクを実行できる大容量ロードレール掘削機です。 説明： 22TRRは、静水圧駆動と最初は元のマシンと同じブームキネマティクスを維持されているキャタピラー掘削機と自走式車両です。 道路上では、この掘削機は、簡単な操縦を可能にし、レールに乗るのを容易にする優れた旋回半径を持っています。 レール上では、この掘削機は、毎時 23キロまでの速度で正確な動きのためにタイヤとの直接接触を伴わない直接静水圧ドライブのおかげで移動します 強度： -元の掘削機の持ち上げと土工の能力を維持し、増加に感謝し、新しい ...