産業用歯車減速機

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直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
MAXXDRIVE® XT

出力: 22 kW - 2,100 kW
-Not Tr-: 6.3 unit - 22.4 unit

... - 高強度の精密加工された一体型ハウジング - ハウジングの形状と空気の流れを最適化し、軸流ファンで最大の熱的限界値を達成 - 低い動作音 工業用ギアユニットMAXXDRIVE® XTの2段ライトアングルギアバージョンは、実績のあるUNICASEハウジング原理に基づいて製造されており、すべてのサイズが揃っています。最適化された軸流ファンとエアガイドカバーを組み合わせた強力なリブ設計により、非常に高い熱制限力を実現しています。大径のローラーベアリングと中心間距離により、コンポーネントの負荷容量と耐用年数が向上します。 多くのオプションは、実績のある産業用モジュール式ギアユニットシリーズから採用されているため、標準的なMAXXDRIVE®産業用ギアユニットと同様の納期となっています。短期間での計画・納品が可能です。これは、すべてのアプリケーションの特定の要件に関する当社の専門家の広範な知識と、コンポーネントの最適な在庫により可能となっています。 - ...

直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
MAXXDRIVE®

出力: 1.5 kW - 2,150 kW
-Not Tr-: 12.5 unit - 30,000 unit

... - 高強度の精密加工された一体型ハウジング - モジュール式で柔軟な設計により、お客様のアプリケーションに最適に対応 - 低い動作音 MAXXDRIVE®産業用ギアユニットのライトアングルギアバージョンは、実績のあるUNICASEハウジング原理に基づいて製造されており、すべてのサイズを取り揃えています。様々なシーリングオプションにより、産業用ギアユニットは幅広い周囲条件に適応することができます。また、冷却・加熱オプションにより、柔軟な温度管理が可能となり、変動の激しい環境下でも使用でき、潤滑剤の寿命を延ばすことができます。大径のローラーベアリングとセンターディスタンスにより、コンポーネントの負荷容量と耐用年数が向上します。私たちは、短期間での企画・納品を行っています。これを可能にしているのは、各アプリケーションの特定の要件に関する当社の専門家の広範な知識と、コンポーネントの最適な在庫です。 バージョン 特性 - ...

平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
MAXXDRIVE®

出力: 1.5 kW - 6,000 kW
-Not Tr-: 5.6 unit - 30,000 unit

工業用ギヤユニット MAXXDRIVE 最大250,000 Nm NORD DRIVESYSTEMS は、最大出力トルク 250,000 Nmのモジュ ラー式工業用ギヤユ ニットをブロックハ ウジングに一体化し て製造する唯一のメ ーカーです。 工業用ギヤユニットMAXXDRIVE

精密歯車減速機
精密歯車減速機
PE Series

回転速度: 18,000, 13,000, 7,000, 6,500, 5,500 rad.min-1

PEシリーズは、60~115mmのフレームサイズでご利用が可能で、高トルク、低バックラッシュ、高入力スピード、そして優れた価格/性能割合の小型パッケージサイズをご提供します。 PEシリーズの遊星ギアボックスは、バックラッシュが特に重要でない全ての用途向けPSシリーズの完璧な代替品になり得ます。 PEシリーズの経済的なインライン遊星ギアヘッド - 特徴: -フレームサイズ:60~115mm ・割合オプション:3:1~512:1 ・バックラシッシュ:to ...

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Parker Electromechanical and Drives Division Europ
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
RN

回転速度: 1,800, 1,400 rpm
出力: 2.9 kW - 60.1 kW
-Not Tr-: 6.3 unit - 710 unit

... 平行軸ギアボックスのRNシリーズは、モジュラー設計によって保証された高効率とかなりの使用の柔軟性が特徴です。 主な構成要素 - NBR製の入出力オイルシール - アルミダイキャスト製ハウジングとカバー(サイズ3まで)、グレーの鋳鉄製ハウジング(サイズ4、5、6 - ボールまたはコニカルローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - モーターフレキシブルカップリング - 合金鋼の固化焼入れ歯車 - ギアの生涯潤滑のための合成油 - NBR製RCAオイルシール プラス - ...

ギアトレーン歯車減速機
ギアトレーン歯車減速機
250 series

回転速度: 13 rpm - 136 rpm
出力: 0.04 ch - 0.33 ch
-Not Tr-: 12.7 unit - 133.3 unit

... さまざまな入力モータに対応し、幅広い用途に使用できる汎用性の高い減速機です。シャフト入力とNEMA 42Cフランジ入力に対応しています。 ...

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BISON
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
R26HT

回転速度: 18,000 rpm
出力: 65 W
-Not Tr-: 24.1 unit

... 高トルクギアヘッドR26HTは、ポルテスキャップの堅牢なモーターアクセサリー製品群に新たに加わった製品で、既存の22mmブラシレススロットレスモーター技術との組み合わせに最適です。R26HTは、26mmのフレームサイズで最大4Nmの連続トルクを提供し、同サイズの競合ギアボックスソリューションと比較して30%から50%のトルク向上を実現すると同時に、85%という高い効率レベルを提供します。 R26HTは、最大入力速度18,000rpmに耐えるように設計されており、ブラシレスDCモーターの非常に高い入力速度に耐える理想的なソリューションとなっています。このユニークな特徴と高いトルク出力により、スクリュードライバー、ナットランナー、グリッパー、AGVなど、ロボティクスや産業用電動工具の市場に適した製品となっています。また、ブラシ付きDCモーターからブラシレスDCモーターへの移行を検討されている場合にも、BLDCモーターの高回転に耐えることができるため、寿命や性能の向上につながります。 ...

エピサイクリック歯車減速機
エピサイクリック歯車減速機
TQK series

回転速度: 6,000 rpm
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

... TQK直角シリーズは、TQインラインシリーズと同じ最高性能レベルを維持しながら、省スペース化の問題に対する最良のソリューションです。このシリーズは、高速な動的応答、頻繁な反転動作、正確な位置決め、モーションコントロール、高いスタート・ストップ回数など、サーボシステムに要求される高度な要件に特に適しています。 主な特徴 最高の設置柔軟性 高いアキシャル荷重とラジアル荷重に対応する強化ベアリング(オプション 連続運転および断続運転用に設計 静かな運転音 省スペース設計 ユニバーサルデザインによる優れた柔軟性 ...

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Bonfiglioli
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機

-Not Tr-: 3.5 unit - 3,000 unit

... DANA社製遊星ギアボックスは、モジュール設計の遊星ギアボックスで、高性能、低コスト、コンパクトなサイズを兼ね備えています。DANA社の遊星ギアボックスが長年にわたり商業的成功を収めてきたことは、その優れた品質と信頼性、簡単な取り付け、限られたメンテナンスが証明するところです。 DANAの産業用遊星ギアボックスは、あらゆる種類のアプリケーションで最適な持続時間と静音性を確保するために、さまざまなサイズを取り揃えています。 - 円筒形キー付き出力軸:フランジ取り付け用オス・メス、シャフト取り付け用メス、フット取り付け用オス - ...

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Brevini Power Transmission
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
ZSP series

回転速度: 0 rpm - 100 rpm
-Not Tr-: 45 unit - 348 unit

... 実績のあるフランジ設計とオールステンレス構造で、減速比と差動速度に対応したダブルステージ高負荷遠心ギアボックス。 概要 ZSP - サイクロ/プラネットラインのドライブは、あらゆるタイプの遠心分離機に適しています: ZSPN - 後輪付き遠心分離機用 ZSPV - 先行スクロール付き遠心分離機用 ZSPR - 遠心分離機用レギュレーテッドドライブ(4軸ドライブ) ZSP - サイクロ/プラネットラインの特長と利点 最適化されたハウジング 遠心分離機用に最適化された同軸の全鋼製ハウジング コンパクト設計 コンパクトで短い設計は、振動が少なく、遠心分離機の剛性走行につながります。 長寿命 高レベルの運転安全性と衝撃荷重耐性 潤滑 クローズドギアボックスによるオイルバス潤滑 ...

駆動歯車減速機
駆動歯車減速機

... ツインディスクは、地球上で最も過酷な用途に耐えられるように設計された産業用ギヤボックスです。クラッチ式入力、ドライブプレート付きハウジング、独立したシャフト入力のモジュール設計です。オプションとして、出力の減速機、増速機、出力回転のオプションがあります。 ...

サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
RV-380N

回転速度: 27 rpm
-Not Tr-: 75 unit - 185 unit

... コンパクトな構造、軽量化:ロボットに最適です。 当社は,超小型・軽量・高性能なソリッドシャフトギアとしてRV-Nシリーズのギアセットを開発しました。限られたスペースで、高いトルク性能を必要とする用途に使用されるギアです。ロボティクスに最適です! ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
RAM-MSD series

回転速度: 0 rpm - 12,000 rpm

... RAM-MSDはREDEX社製の2速ギアボックスです。水冷モーターとスピンドルのインライン統合に適しています。 最新のスピンドルドライブモータ技術に基づき、コンパクトで軽量な構造となっています。最大出力トルクは3500Nm、最大入力回転数は12000rpmです。 RAM 2-Speedスピンドルギアボックスは、スピンドルドライブモーターの定電力範囲を拡張し、提供するように設計されています: 鋼やチタンのホグアウト加工用の高トルク。アルミニウムの仕上げ加工用の高速回転。 RAM(高トルク)2スピードギアボックスは、下図のように工作機械RAM内の水冷モーターとスピンドル間のインライン統合用に設計されています: この最新世代の2速ギアボックスは、外径を小さくし、中空ボア径を大きくしながら、トルク密度を向上させています。さらに、設計上の冗長ベアリングを排除し、システム全体をより低い温度、振動、騒音レベルで動作させるキットバージョンです。 このコンパクトで軽量な設計は、最新のスピンドルドライブモーター技術にマッチし、提供します: ドローバーとスピンドルクーラントを通すための中空スルーボア RAMボアの内側にフィットし、モータークーラント供給を共有するラウンドハウジング CNC制御と互換性のあるリモート油圧速度変更 スピンドルの要件にマッチした静かな最小振動動作 熱膨張を最小限に抑えるドライサンプ潤滑。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
RAM-KIT series

回転速度: 0 rpm - 12,000 rpm

... Redex 製の2 速スピンドルギア減速機のRAM-KITシリーズは、水冷モーターとRAM 内のスピンドルとの間の容易なインライン統合のために特別に設計されています。 この製品は、新しいスピンドル駆動モータシステムに適合する小型・軽量構造で構成されています。 モータとスピンドル側の両方で軸受の冗長性を取り消し、工具の小型化を実現します。 さらに、この製品は、振動や最小限のレベル低減など、いくつかの利点を保証します。 ...

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
22700

回転速度: 100 rpm - 1,000 rpm

傘歯車減速機
傘歯車減速機
22712

回転速度: 100 rpm - 1,000 rpm

直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
HSHV series

回転速度: 3,000 rpm

... AGV(無人搬送車)用ギアで、ステッピングモータやサーボモータを内蔵したホイール用ギアです。 HSHVは、遊星歯車を車輪の中に組み込んだ新しいAGV用歯車で、歩行や操舵の用途で非常にコンパクトで短い構造になっています。このギアは、過酷な産業用途に対応するため、ポリウレタン製のホイールで提供され、多くのAGVでその価値が証明されています。アンギュラコンタクトベアリングを2個使用し、高負荷性能と長寿命を実現しました。 特徴 - 高品質・高負荷に対応する2つのアンギュラコンタクトボールベアリングを採用 - ...

ハイポイド歯車減速機
ハイポイド歯車減速機
STG 65

... 」直角出力ギアボックス 」低ノイズ 」高品質で耐久性のある設計 」要求に応じて広い削減範囲が可能(5:1 ~ 75:1) 」長寿命(> 20.000 h) 」堅牢なベアリングシステム 」要求に応じてカップリング付きスタンドアロンギアボックスとして入手可能 ギア比-5:1 数ステージ:1 公称出力トルク Ncm: 900 最大効率-%: 88 最大軸荷重-N: 300 最大ラジアル負荷-N: 500 ...

傘歯車減速機
傘歯車減速機
B series

出力: 90 kW
-Not Tr-: 5.71 unit - 187.24 unit

... Bシリーズ減速機の技術内容は、並外れた性能/寿命比を可能にします。これらの汎用性の高いギヤユニットは、産業用および民生用アプリケーションの膨大な数で成功裏に使用されています。Bシリーズユニットは、特に保守が非常に限定的であることを考慮すると、優れたコストパフォーマンスと出力トルク/重量比を提供します。 鋳鉄製でサイズ063から163まであります。 認証あり:ATEX 2GD/3GD 保証納入日より2年間 特徴 サイズ060-080-100-125-140-150-160 利用可能なバージョンB ...

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MOTOVARIO
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
SN15

-Not Tr-: 3 unit - 110 unit

... ウォームギア SN15 限られた設置スペースに最適な1段ウォームギアユニット。 フレキシブルに使用できます。電動機付きと電動機なしがあります。 主な特長 - 公称トルク:最大4.7Nm - 利用可能な比率: i = 3, i = 7, i = 10.5, i = 15, i = 21, i = 30, i = 40, i = 68, i = 110 - 最高79%の効率 - 低騒音 - 食品用ギアグリース、すなわちすべての成分が食品産業で使用されるUSDA H1またはFDAの規制に適合しています。 当社の営業チームが、ご質問や構成についてアドバイスさせていただきます! ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
RPL050

回転速度: 4,000 rpm - 8,000 rpm

... RPLラインの非常に堅牢な設計により、高いねじり剛性を実現します。 遊星歯車は、高いラジアル荷重または軸荷重でも理想的に適用できます。 hanksを最初の惑星ステージでi=10の比に等しくすると、2ステージバージョンはi=100までのトランスミッションに達する可能性があります。 詳しくは、商品詳細ページをご覧ください。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
WSH Series

-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

... WSHシリーズ 高剛性シャフト出力ヘリカルプラネタリギアボックス 1.全方向の剛性、耐振動性、耐荷重性を大幅に向上。 2.アニュラギヤは特殊加工を施し、全寿命にわたり優れた精度を確保。 3.WSHシリーズフレーム100以上は、出力軸受けをダブルサポート構造とし、スパン長・過大モーメント対応力に優れています。 4.コンパクトで高出力密度 *高位置決め精度、高ダイナミック周期運転、コンパクトなラジアル空間条件に適しています。 ...

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WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
WAER series

回転速度: 3,000 rpm - 10,000 rpm

... 遊星ギアボックス WAERシリーズ 高効率を実現:伝達効率は最大97%。 低騒音:絶妙な設計と精密な製造により、騒音は63dB(A)以下です。 低バックラッシュ:単段は2弧分以下、複段は8弧分以下。 高減速比:モジュラーデザイン、遊星ギアボックスは高速比で互いに接続することができる 特徴 高い噛み合い率:減速機構はヘリカルギアの設計を採用し、その歯形の噛み合い率は一般的なスパーギアの2倍以上です。 硬度HRC62:歯車は低炭素合金鋼を使用し、正規化、熱処理、浸炭、焼入れを行い、表面硬度はHRC62に達しています。 高い構造剛性:ギヤの伝達インターフェースは、ケージなしのフルニードルころ軸受を採用し、接触面積を増やすことで構造剛性と出力トルクを向上させています。 一体型構造:ブームと出力軸は一体型構造設計を採用し、最大限のねじれ剛性を確保しています。 ゼロバックラッシュトランスミッション入力軸のクランピングスリーブの革新的な設計により、動的バランス試験後、同軸性とゼロバックラッシ伝送を確保する。 IP65保護:完全合成グリースを使用し、保護レベルは国際規格IP65に達し、防塵、防水、潤滑油の漏れがなく、メンテナンスフリー。 応用分野オートメーション産業、産業用ロボット、冶金鉱山、タバコ軽工業、環境保護工学、倉庫・物流、プラスチック機械、昇降・輸送、立体駐車場、自動車製造、繊維、食品、飲料、窯業などの分野で広く使用されている。 ...

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WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
WVRBR series

回転速度: 3,000 rpm - 10,000 rpm

... 高効率を実現:伝送効率は最大97%。 低ノイズ:絶妙な設計と精密な製造、ノイズは63dB(A)未満です。 高入力回転速度:最高入力回転速度は10000rpmに達することができます。 低バックラッシュ:一段は2秒以下、二段は8秒以下。 高い減速比:モジュラーデザイン、遊星ギアボックスは、高速比で互いに接続することができます。 高い噛み合い率:減速機構はヘリカルギアの設計を採用し、その歯形の噛み合い率は一般的なスパーギアの2倍以上です。 HRC62の硬度:歯車は低炭素合金鋼を使用し、正規化熱処理を施した後、浸炭焼入れを行い、歯車の表面硬度をHRC62に到達させる。 高い構造剛性:ギヤの伝達インターフェースは、ケージなしのフルニードルころ軸受を採用し、接触面積を増やすことで構造剛性と出力トルクを向上させています。 一体型構造:ブームと出力軸は一体型構造設計を採用し、最大限のねじれ剛性を確保しています。 ゼロバックラッシュトランスミッション入力軸のクランピングスリーブの革新的な設計により、動的バランス試験後、同軸性とゼロバックラッシ伝送を確保する。 IP65保護:完全合成グリースを使用し、保護レベルは国際規格IP65に達し、防塵、防水、潤滑油の漏れがなく、メンテナンスフリー。 ...

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WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
SVX series

回転速度: 3,000, 4,000, 1,500, 2,000 rad.min-1
バックラッシュ: 0.17, 0.2, 0.25 °
-Not Tr-: 3 unit - 5,112 unit

... SVXの遊星ギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、高度な歯車研削技術を採用しています。SVXの遊星ギアボックスは、通常の産業用途に最適です。 オプション - 出力軸のキーは、キー無しでも使用可能です。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジをご用意しております。 特徴 - 高精度なギアリングでコストパフォーマンスに優れています。 - 高効率、低騒音制御。 - 長い一定動作のサービス寿命。 - ...

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KOFON Motion Group
スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
KT-FL1 series

回転速度: 1,200 rpm - 6,000 rpm
出力: 200 kW - 5,000 kW
バックラッシュ: 0.1 ° - 0.28 °

... アルミニュームの一体化により、最大限の剛性と耐食性を確保し、複数の精密加工面を持つ組み立てが簡単です。トップレベルのスパイラルベベルギアを使用し、最適化設計、均一な負荷の接触歯面は、トルクを出すことが可能です。歯車は高強度合金鋼の浸炭、ISO 6の標準と一致する研削精度で作られています。複数の合金鋼の出力と入力シャフトのデザインは、様々な産業要件に適用されます。高精度の研削のスパイラルベベルギアセットは400を達成することができます:1比。高いトルクおよび低いバックラッシュの簡単な構造の設計は精密サーボの適用に適用します。メンテナンスフリーで、グリースと長寿命を交換する必要はありません。 オプション - ...

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KOFON Motion Group
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
KPX series

回転速度: 6,000, 3,000, 8,000, 2,000, 4,000 rpm

... KPXプラネタリギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、世界トップレベルの歯車研削技術を採用しています。また、ケージ付き遊星キャリアと出力軸を完全に一体化した設計により、高い剛性を実現しています。KPXは、高精度な用途に最適なプラネタリギアヘッドです。 オプション - 出力軸にキー溝を設けたタイプ、キー溝なしのタイプを用意しました。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジを用意しています。 特長 - ...

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KOFON Motion Group
傘歯車歯車減速機
傘歯車歯車減速機
EP

... あらゆる過酷な用途で培った経験を生かし、最先端技術を駆使して設計された遊星減速機。産業界のあらゆる製品に対応するギアボックスのラインナップです。 遊星ギアボックスは、高トルク、軸受容量、高変速比、高効率・長寿命、小型・軽量が要求されるほぼすべての分野で使用されています。 特徴 同軸および直角の1、2、3、4段の減速機、ご要望により5、6段も可能 モジュラーデザインで、様々なオプションが可能です。 NEMA、油圧、IECモータに最適です。 外歯車は焼入れ鋼、内歯車は窒化鋼を使用。 円筒形平歯車、歯面研磨仕上げ グリーソン ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
P32

回転速度: 10 rpm - 800 rpm

... 遊星ギアユニットは、他のタイプのギアに比べて高い出力密度を持つコンパクトなギアです。これは、最小の設置スペースで高トルクの伝達が可能であることを意味しています。また、その堅牢な設計により、高い保護等級が要求される用途にも使用可能であり、多くの適応可能なコンポーネントにより、お客様の用途に適したソリューションを容易に選択することができます。また、遊星ギアヘッドは耐久性に優れ、良好な滑らかさを持っています。 モーター駆動の場合 P32:M28;M36;M42;ECM35;ECM42;ECM48 ...

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Kählig Antriebstechnik GmbH
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
PK42

回転速度: 10 rpm - 800 rpm

... 遊星ギアユニットは、他のタイプのギアに比べて高い出力密度を持つコンパクトなギアです。これは、最小の設置スペースで高トルクの伝達が可能であることを意味しています。また、その堅牢な設計により、高い保護等級が要求される用途にも使用可能であり、多くの適応可能なコンポーネントにより、お客様の用途に適したソリューションを容易に選択することができます。また、遊星ギアヘッドは耐久性に優れ、良好な滑らかさを持っています。 モーター付きの場合 PK42 - :M42 - ;M48 ...

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Kählig Antriebstechnik GmbH
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
PK52

回転速度: 10 rpm - 800 rpm

... 遊星ギアユニットは、他のタイプのギアに比べて高い出力密度を持つコンパクトなギアです。これは、最小の設置スペースで高トルクの伝達が可能であることを意味しています。また、その堅牢な設計により、高い保護等級が要求される用途にも使用可能であり、多くの適応可能なコンポーネントにより、お客様の用途に適したソリューションを容易に選択することができます。また、遊星ギアヘッドは耐久性に優れ、良好な滑らかさを持っています。 駆動方式:モーター駆動 PK52:M42;M48;M63;ECM63 ...

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Kählig Antriebstechnik GmbH
NEMA 23歯車減速機
NEMA 23歯車減速機
R 63

回転速度: 3,000 rpm - 4,000 rpm

... 2つのボールベアリングでサポートされた出力軸は、減速機の最高速度4000R.P.M.を推奨速度3000R.P.M.でサポートします。 パーマネントグリス。 右はシャフトØ 6と6,35 x 21とNema 23モータに接続されています。 適用するエンジンスプロケットと 出力軸に作用するかもしれない最大力。軸 400 N 出力シャフトの端の放射状の 500 N。 *バックラッシュを低減したギアボックス(RHP)に関連するデータです。 ...

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BERNIO ELETTROMECCANICA
NEMA 23歯車減速機
NEMA 23歯車減速機
VSF 26

回転速度: 3,000 rpm - 4,000 rpm

... 鋳造アルミフレームデルリン、ベークライトクロスギア出力軸を2つのボールベアリングで支持したウォームギアボックス グリスアップを常時実施。 Nema23モーターとの接続権。 シャフト Ø 6,35x21 出力軸にかかる可能性のある最大荷重出力軸の端に軸方向250N、半径方向400N。 ...

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BERNIO ELETTROMECCANICA
エピサイクリック歯車減速機
エピサイクリック歯車減速機
R 60 A F 56 B 14/FBR

回転速度: 4,000 rpm
出力: 0.12 ch - 0.15 ch

... エピクロイド減速ギアボックス亜鉛メッキ、陽極酸化アルミニウムフランジ、2つのボールベアリングでサポートされている出力軸。 永久グリース。 出力軸に作用することができる最大力: 軸方向 300 Nラジアル 400 出力軸の端部にN. 最大速度は、減速装置で助言 4000 R.P.M. 標準条件での生活 10.000 時間. IEC F 56 B 14モータまたはブラシレスに接続する権利。 標準バイフェーズまたは三相モータ IECとの最大使用制限 56 ...

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BERNIO ELETTROMECCANICA
フランジ付き歯車減速機
フランジ付き歯車減速機
DG series

回転速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.07 °

一般的なシャフトタイプの減速機よりも短く、限られたスペースに適しています。 バックラッシュ<1分 高い位置決め精度 精密な歯車研磨により、歯面は滑らかな上、歯形も正確。 バックラッシュは≤1arcmin 達することができる。 コンパクト設計 ほかの出力軸減速機の長さより短いだ、有限な空間に適用する。 取り付けやすい 減速機の接続ボード及び入力軸穴のサイズに弾性的に対応する設計を採用。 ...

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Sunus Tech Co., Ltd.
小歯車と平板歯車の駆動用歯車減速機
小歯車と平板歯車の駆動用歯車減速機
DMU series

回転速度: 3,500 rpm - 4,000 rpm

特別に設計された機械は、ギアボックスの内側やピニオンとラックの間の隙間をなくすことができます。 単一のサーボモーターによって駆動される、密閉型の機械的予圧システムは、電気的予圧システムよりも効率的です。 全閉形バックラッシュ除去 特別に設計された機械構造で、減速機内部及び歯車・ラック間の隙間を除去することで、一般的な減速機の歯車・ラックを駆動させる際の製造や取り付け上の誤差によるバックラッシュを補完又は除去します。 コスト削減 ...

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Sunus Tech Co., Ltd.
低反発歯車減速機
低反発歯車減速機
PG series

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 rad - 0.12 rad
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

CNC機械の減速機に広く使用され、出力側がヨーロッパ製のダブル円すいころ軸受を採用し、市場で玉軸受を使用する減速機よりも大きなスラスト荷重に耐えることができます。ボックス内の環状歯車と遊星キャリアは、一体型構造となっています。 高い位置決め精度 - 精密な歯車研磨により、歯面は滑らかな上、歯形 も正確。 - ギアボックスと内輪歯車は一体化構造を採り入れた設計で、特殊合金鋼を仕様しており、安定性が高い。 高トルク - 高品質テーパローラベアリング軸受により、出力軸はより大きな軸方向と半径方向の負荷に耐えることができるため、トルクが強く、その応用範囲が広い。 高い起動性 - ...

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Sunus Tech Co., Ltd.
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
ROBUS-A

回転速度: 1,400 rpm
出力: 0.13 kW - 0.75 kW

... ROBUS-A型ギアボックスでROBUSシリーズは完成です。 軽量・高剛性・高精度の最適なバランスを実現したアルミ一体型メインボディー 取り外し可能なベースと複数の固定穴により、ほとんどのメーカーのギアボックスと互換性があります。 Robus-Aのユニークな構造は、どのようなサイズでも、どのような位置にも取り付けることができます。この柔軟性を実現するのは+ 入力軸と出力軸にZZ自動潤滑軸受を採用。 + また、アキシャルスラストの吸収を良くし、ベアリングの寿命を延ばすことができます。 取り外し可能な出力フランジとフットベースによるモジュール設計により、フットとフランジの取り付け方法を簡単かつ迅速に変更可能 IECフランジと中空シャフト。中空入力フランジの選択により、あらゆる標準的なモータを直接取り付けることができます。 + ...

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MOTIVE
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
ROBUS 25-60

回転速度: 4 rpm - 1,074 rpm
出力: 0.13 kW - 30 kW
-Not Tr-: 20 unit - 120 unit

... ROBUSは、最大容量4300Nmの鋳鉄製インライン型電動ヘリカル減速機の新シリーズです。 鋳鉄製で4300Nmの容量を有し、ユニークな形状の高剛性、高精度の一体型ボディ、ベース、フランジにより極めて堅牢です。 出力フランジとフットベースが取り外し可能なモジュール設計により、フットとフランジの取り付け方法を簡単かつ迅速に変更することができます(バージョンaを除く)。 IECフランジと中空軸中空入力フランジにより、あらゆる標準的なモーターを直接取り付けることができます。 ブリーザープラグとレベルプラグを含む6個の交換可能なプラグ。ベントプラグはシールの内圧を下げることができ、ギアボックスの効率を高めます。 軽量アルミ合金製の大型トップカバーにより、点検が容易 鋳鉄製の取り外し可能なフットベースにより、Robusは他のギアボックスメーカーと互換性を持っています。 検査とメンテナンスが容易最小限のメンテナンスで済みます。すべてのサイズに長寿命の合成油が供給されます。 ローバス独自の構造により、どのサイズでもどの位置でも取り付けが可能です。この柔軟性を実現するのは+ ...

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MOTIVE
傘歯車減速機
傘歯車減速機
ENDURO series

回転速度: 650 rpm - 2,890 rpm
出力: 0.13 kW - 30 kW

... 重荷重用モノリシック・アイアン・ボディ、2段目ベベルギア、最大600Nm ENDUROは新しいベベルギア減速機です。鋳鉄製モノリシックボディ。3つのサイズ、最大600Nmの容量。イタリア製 鋳鉄製の一体型ボディ、ベース、フランジにより、極めて堅牢な構造となっています。 中段にはベベルギアを採用し、静粛性を高めると同時に、より高いサービスファクターを実現。 エンデューロ独自の構造により、どのようなサイズでも、どのような位置にも取り付けることが可能です。+ 入力軸と出力軸にZZ自動潤滑ベアリングを採用。 + ...

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MOTIVE
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
HN series

回転速度: 1,500 rpm
出力: 25 kW
-Not Tr-: 20 unit

... 全体として HNシリーズ重負荷遊星ギアボックスは、革新的な3Dギア加工により、高精度、コンパクトサイズ、低バックラッシを実現しました。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータとの互換性が高く、中型から大型の高精度機械やオートメーションラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 標準トルク容量 最大221,000N.m. 16:1から3000:1までの標準的な比率の利用可能性;。 ユーザーの便宜のための複数の取り付けオプション。 高効率、最高効率 ...

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Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
産業用歯車減速機
産業用歯車減速機
HS series

出力: 30 kW - 54 kW
バックラッシュ: 0.16 ° - 0.26 °
-Not Tr-: 4 unit - 960 unit

... HS/HSRシリーズ産業用遊星ギアボックスは、革新的な3次元ギア加工により、高精度、コンパクトサイズ、低バックラッシを実現しました。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータとの互換性が高く、中型から大型の高精度機械やオートメーションラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 バックラッシュは10秒以下 標準トルク容量最大21,000N.m. 3:1から960:1までの標準比率の利用可能性。 ユーザーの利便性のための複数の取り付けオプション。 高効率、シングルステージの効率は最大97%。 長寿命設計で、スムーズに作動し、安全で信頼できます。 従来のボックス型ギアボックスに比べ、容積を40%削減しました。 グリース潤滑で生涯メンテナンスフリー。 ...

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Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
産業用歯車減速機
産業用歯車減速機
HD series

回転速度: 1,500 rpm
出力: 8 kW
バックラッシュ: 0.07 °

... 全体 HD/HDRシリーズ重負荷産業用遊星ギアボックスは、HDはインラインスタイル、HDRは直角スタイルで、革新的な3Dギア加工で作られ、高精度、大トルク、コンパクトサイズ、低バックラッシュで際立っています。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータに最適で、中型から大型の高精度機械や自動化ラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 低バックラッシュ、P1 P2精密バックラッシュ; 標準トルク容量 ...

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二段歯車減速機
二段歯車減速機
CYVF40-CYRW63

-Not Tr-: 2,500 unit

... 複段ウォーム減速機 CYVF40-CYRW63 主な特徴 - 工場出口 - 速度比:2500:1 - 入力:φ14 - 入力フランジ:64*64mm - アルミ合金ダイキャストハウジング - ウォームホイールは高品質の錫青銅を採用 - 認証RoHS/CE/IAF/CNAS /ISO9001/45001/14001 - 両極の減力剤: 利用できる - フランジ: 円形か正方形 - 取り付け方向AS1 AS2 BS1 BS2 VS1 VS2 PS1 PS2 添付の写真を参照してください。 - ...

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Chenyue (Jiangsu) Technology Co., Ltd.
二段歯車減速機
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CYRV50-CYRW75

-Not Tr-: 2,400 unit

... 複段ウォーム減速機 CYRV50-CYRW75 主な特徴 - 工場出口 - 速度比:2400:1 - 入力:φ14 - 入力フランジ71B5 - アルミ合金ダイキャストハウジング - ウォームホイールは高品質の錫青銅を採用 - 認証RoHS/CE/IAF/CNAS /ISO9001/45001/14001 - バイポーラ減速機:使用可能 - フランジ: 円形か正方形 - 取り付け方向AS1 AS2 BS1 BS2 VS1 VS2 PS1 PS2 添付の写真を参照してください。 - ...

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二段歯車減速機
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CYRV40-CYRV75

-Not Tr-: 450 unit

... 複段ウォーム減速機 CYRV40-CYRV75 主な特徴 - 工場出口 - 速度比:450:1 - 入力:φ14 - 入力フランジ71B14 - アルミ合金ダイキャストハウジング - ウォームホイールは高品質の錫青銅を採用 - 認証RoHS/CE/IAF/CNAS /ISO9001/45001/14001 - バイポーラ減速機:使用可能 - フランジ: 円形か正方形 - 取り付け方向AS1 AS2 BS1 BS2 VS1 VS2 PS1 PS2 添付の写真を参照してください。 - ...

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