スクエアフランジ付き旋回輪

内径: 304 mm - 1,198.4 mm
外径: 504 mm - 985.6 mm
幅: 56 mm

軽量旋回軸受には、主に外輪と内輪、グリースニップル、シールベルト、スペーサー、ロードプラグ、テーパーピンが含まれます。特徴：内輪と外輪はどちらもL字型です。 リングの側面にはグリースカップが付いており、外輪と内輪の間に鋼球が組み付けられています。 各ボールはスペーサーで区切られ、鋼球とスペーサーはロードプラグとテーパーピンを介して取り付けられ、ボールの走行を保護します。

内径: 417 mm - 4,122.8 mm
外径: 862.8 mm - 4,879.6 mm
幅: 90 mm - 226 mm

二列ボール旋回リングは、2つの部分からなる旋回リングで構成されており、大きな軸方向荷重、半径方向荷重、およびタイトル付けモーメントに耐えることができ、より高い安全率を備えています。 中型および大型のクレーン、採掘設備、掘削機、その他の機械設備で広く使用されています。

内径: 755 mm - 1,355 mm
外径: 977.2 mm - 1,598 mm
幅: 60 mm - 80 mm

軽量旋回軸受には、主に外輪と内輪、グリースニップル、シールベルト、スペーサー、ロードプラグ、テーパーピンが含まれます。特徴：内輪と外輪はどちらもL字型です。 リングの側面にはグリースカップが付いており、外輪と内輪の間に鋼球が組み付けられています。 各ボールはスペーサーで区切られ、鋼球とスペーサーはロードプラグとテーパーピンを介して取り付けられ、ボールの走行を保護します。

内径: 417 mm - 4,122.8 mm
外径: 862.8 mm - 4,879.6 mm
幅: 90 mm - 226 mm

ボール＆ローラー複合旋回軸受は、軸方向の負荷が大きく、偏心率（e）が1.2未満で、連続回転と長寿命の場合に適用されます。 旋回ベアリングが2列シーリングでスタックしている場合は、表Aを参照してください。 旋回軸受にラビリンスシールが付いている場合は、表Bを参照してください。 構造の詳細については、お問い合わせください。 ギアトルクはQ＆Tの雰囲気下にあります

内径: 200 mm - 4,122.8 mm
外径: 200 mm - 4,879.6 mm
幅: 60 mm - 226 mm

非常に頑丈な機械部品であるFenghe旋回リングは、これらの用途に特に適しています。 私たちのプロセス制御は、ピニオンをセットアップし、生産時間を節約するための非常にシンプルなソリューションをお客様に提供します。

内径: 304 mm
外径: 1,600 mm
幅: 56 mm

軽量旋回軸受には、主に外輪と内輪、グリースニップル、シールベルト、スペーサー、ロードプラグ、テーパーピンが含まれます。特徴：内輪と外輪はどちらもL字型です。 リングの側面にはグリースカップが付いており、外輪と内輪の間に鋼球が組み付けられています。 各ボールはスペーサーで区切られ、鋼球とスペーサーはロードプラグとテーパーピンを介して取り付けられ、ボールの走行を保護します。

内径: 304 mm
外径: 1,600 mm
幅: 56 mm

軽量旋回軸受には、主に外輪と内輪、グリースニップル、シールベルト、スペーサー、ロードプラグ、テーパーピンが含まれます。特徴：内輪と外輪はどちらもL字型です。 リングの側面にはグリースカップが付いており、外輪と内輪の間に鋼球が組み付けられています。 各ボールはスペーサーで区切られ、鋼球とスペーサーはロードプラグとテーパーピンを介して取り付けられ、ボールの走行を保護します。

内径: 398 mm
外径: 629 mm
幅: 75 mm

Jシリーズはクロスローラーの構造を採用し、高精度、高負荷容量を実現しています。 主にコンクリートポンプ車、タワークレーン、ホイールクレーンなどの建設業で使用されています。