フランジ歯車減速機

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同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
GSD series

回転速度: 3,500 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.05, 0.08 rad

... GSDラインは背が低いため、スペースに制限のあるアプリケーションに最適なハイエンドギヤボックスです。ロボット用出力フランジは、最高のねじり剛性を発揮します。標準バックラッシが小さいため、高い位置決め精度と速度精度が要求されるダイナミックなアプリケーションに最適です。GSDシリーズは、最大予圧の深溝玉軸受を標準装備しています。オプションとして、より高いラジアル荷重とアキシャル荷重に対応するテーパーローラーベアリングも用意しています。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
R40 series

回転速度: 6,000 rpm
バックラッシュ: 1.3, 1 °

当社の R40 は、比較的小さなパッケージで高トルクの生成が要求されるアプリケーション向けに遊星配列で設計された金属ギヤヘッドです。その低いパックラッシュ性能により、様々なアプリケーションでの高精密モーション要件に最適です。遊星ギヤトレインの特性と共に、その独自のベアリングシステムにより、ラジアル荷重が大きいアプリケーションおいて優れた動力を提供します。 製品のハイライト • 追加の比率については、下記リソースタブから仕様PDFをダウンロードし下さい • ...

波動歯車減速機
波動歯車減速機
HG/HGP series

回転速度: 3,650, 7,300 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 120 unit

... Nexenの革新的なハーモニックギアヘッド(HG)は、サイズと精度の理想的な組み合わせです。ネクセンのローラーピニオンシステムと統合されたハーモニックギアヘッドは、モーターから被駆動負荷までの真のバックラッシフリーソリューションを生み出し、コンパクトなパッケージで高負荷容量を実現します。標準的なギアヘッドに比べ、長さが最大70%短縮され、機械設計者はこの省スペース製品でより大きなチャンスを得ることができます。 ギアヘッドは、非剛性でかさばる高比率のギアボックスに代わるものです。ゼロバックラッシひずみ波技術を利用することで、システム剛性を最大化し、スペースを節約することで、ハーモニックギアヘッドは以下のことを可能にします: ...

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
KR series

回転速度: 5,000 rpm
-Not Tr-: 1, 2, 8 unit

... KRフレキシブルシリーズは、省スペースで中精度の水準器を必要とするアプリケーションに最適です。ソリッド/中空シャフト、シングル/ダブルシャフトエクステンション、シュリンクディスクバージョン、フランジオプションなど、複数の構成でご利用いただけます。 主な特徴 省スペースレイアウトのための直角設計 最適化されたバックラッシュ 連続運転と断続運転に対応 豊富な出力構成 強化ベアリング(オプション ...

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Bonfiglioli
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
TD

トロイドライブは鼓形ウォームギヤを採用、高伝動能力と高効率の両立を実現したハイパフォーマンスウォームです。 ケースは脚取付の出力中実軸タイプと軸上&フランジ取付の出力軸中空軸タイプの2種類をご用意しています。 全てのレイアウトに究極のコンパクト化と軽量化をお約束します。 特長 ・鼓形ウォームが力を全面で伝達する事で、高い伝動能力と高機能を持ち合わせ、コンパクトな装置設計に最適なハイパフォーマンスウォーム減速機です。 汎用円筒形ウォームギヤに比べ、2サイズ小さい形番選定ができます。すなわち、同一サイズであれば、1.5~2倍の負荷能力を有しています。 ・静粛かつ滑らかな運転 歯形精度を極限まで向上させたトロイドライブは、静粛で滑らかな回転を得られます。 ・少ない回転ムラ トロイドライブは同時噛合歯数が多いため、ギヤを用いたあらゆる減速機の中で最小の角度伝達誤差です。

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
SW/SWM

軸上・フランジ取付を基本とした専用ケースを採用、装置のシンプル化に貢献します。 出力軸は中実・中空の両タイプを品揃えし、パワーロック・テーパブシュ軸もご用意。 組立工数の削減に貢献します。 特長 ・能力と効率&コストのハイバランス 円筒形ウォームを採用しながら、長年の技術が歯面の伝達能力を極限まで追求し能力と効率・コストを高い次元で融合させたハイバランスウォームです。 ・軸上&フランジ取付デザインで装置のシンプル化に貢献します。 ・小形~中形サイズを品揃え(心間25~200)。 ・モータ付(MR)はトップランナーモータ対応(IE3クラス:プレミアム効率)です。 ・SWJシリーズは据付方向自由の専用ケースを採用しています。

傘歯車歯車減速機
傘歯車歯車減速機
g500-B series

出力: 0.06 kW - 55 kW
-Not Tr-: 4 unit - 3,600 unit

... 効率的なベベルギアボックスは、高い許容ラジアルフォース、密接なステップレシオ、低いバックラッシュを特徴としています。 - 市場標準に沿ったシャフト寸法と標準化されたフランジにより、機械への組込みが容易です。 ...

傘歯車歯車減速機
傘歯車歯車減速機
g7x0-B series

出力: 0.12 kW - 55 kW

... g7x0ベベルプラネタリギアボックスは、高品質のサーボドライブでメカニカルドライブの範囲を広げます。 g7x0ベベルプラネタリギアボックスは、多くのサーボアプリケーションのための経済的なソリューションです。Lenzeのサーボモータとの組み合わせで、優れた価格性能比と完全なポートフォリオが特徴です。 - 出力フランジ、ソリッドシャフトまたは中空シャフトの堅牢なプラネタリギアボックスとベベルプラネタリギアボックス ...

傘歯車歯車減速機
傘歯車歯車減速機
g8x0-B series

出力: 0.12 kW - 55 kW

... 低バックラッシュのベベルプラネタリギアボックスg8x0は、高品質のサーボドライブでメカニカルドライブの範囲を広げます。 g8x0ベベルプラネタリギアボックスは最高の性能と精度を提供します。すでに非常に低いバックラッシは、オプションでさらに低減することができます。また、保護等級IP65で、精密な要求を満たすユニバーサルな用途にも対応します。 - 出力フランジ、ソリッドシャフトまたは中空シャフトを備えた堅牢なプラネタリギアボックスとベベルプラネタリギアボックス ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機

-Not Tr-: 3.5 unit - 3,000 unit

... DANA社製遊星ギアボックスは、モジュール設計の遊星ギアボックスで、高性能、低コスト、コンパクトなサイズを兼ね備えています。DANA社の遊星ギアボックスが長年にわたり商業的成功を収めてきたことは、その優れた品質と信頼性、簡単な取り付け、限られたメンテナンスが証明するところです。 DANAの産業用遊星ギアボックスは、あらゆる種類のアプリケーションで最適な持続時間と静音性を確保するために、さまざまなサイズを取り揃えています。 - 円筒形キー付き出力軸:フランジ取り付け用オス・メス、シャフト取り付け用メス、フット取り付け用オス - ...

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Brevini Power Transmission
傘歯車減速機
傘歯車減速機
MAXXDRIVE®

出力: 1.5 kW - 2,150 kW

... - 高強度の精密加工された一体型ハウジング - モジュール式で柔軟な設計により、お客様のアプリケーションに最適に対応 - 低い動作音 MAXXDRIVE®産業用ギアユニットのライトアングルギアバージョンは、実績のあるUNICASEハウジング原理に基づいて製造されており、すべてのサイズを取り揃えています。様々なシーリングオプションにより、産業用ギアユニットは幅広い周囲条件に適応することができます。また、冷却・加熱オプションにより、柔軟な温度管理が可能となり、変動の激しい環境下でも使用でき、潤滑剤の寿命を延ばすことができます。大径のローラーベアリングとセンターディスタンスにより、コンポーネントの負荷容量と耐用年数が向上します。私たちは、短期間での企画・納品を行っています。これを可能にしているのは、各アプリケーションの特定の要件に関する当社の専門家の広範な知識と、コンポーネントの最適な在庫です。 バージョン 特性 - ...

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
MAXXDRIVE®

出力: 1.5 kW - 6,000 kW

工業用ギヤユニット MAXXDRIVE 最大250,000 Nm NORD DRIVESYSTEMS は、最大出力トルク 250,000 Nmのモジュ ラー式工業用ギヤユ ニットをブロックハ ウジングに一体化し て製造する唯一のメ ーカーです。 工業用ギヤユニットMAXXDRIVE

傘歯車減速機
傘歯車減速機
ALTAX® NEO

-Not Tr-: 3 unit - 1,003 unit

... サイクロ減速機機構を採用。 概要 独自のサイクロ減速機機構を採用した小型減速機です。 歯折れのない滑らかな転がり接触で、耐衝撃性に優れています。 少ない減速段数で高減速比を達成し、高効率と高減速比を両立。 同心で、しかもフランジ寸法は業界最小。取り付け方向の制約がなく、用途に応じた自由な設計が可能。 製品の特徴 高い耐衝撃性 サイクロ減速機機構を採用。 内歯ギヤの独自の円弧歯形と相まって、破損することなくスムーズな転がり接触を実現し、高い耐衝撃性を発揮します。 低騒音 減速機構を両側からしっかり支え、独自のギヤ歯数とギヤメッシュにより、低騒音を実現しました。 業界最小フランジサイズ(フランジタイプ) 一般的なギヤモータと異なり、モータ軸と出力軸の軸方向が同心であるため、フランジがコンパクトです。 ...

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SUMITOMO (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH
直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
ENEX15

回転速度: 5 rpm - 260 rpm

... SpeeroX-ギア ENEX15 エネルギーと持続可能性は、この10年間を形作る言葉であり、未来の生産システムにおいてますます重要な役割を担うでしょう。 ENEXギヤユニットとギヤモータは、効率と性能の面で将来の要求を満たすことができるドライブコンポーネントを提供します。 新しく設計されたENEX-LINEは、持続可能性、長寿命、モジュール性、高効率、そして最も重要な特徴をコンパクトなギアユニットにまとめ、省スペース設計でありながら、非常に高い技術性能を発揮します。 主な特徴 - ...

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
SN5VH

-Not Tr-: 7 unit - 55 unit

... ウォームギア SN5VH あらゆる課題に最適なドライブソリューション 様々な取り付けオプションがあり、あらゆるニーズに対応できる新しいモジュール式ウォームギアをご体験ください。 当社の長年の経験に基づく基本構成部品により、お客様のドライブタスクを迅速に実行することができます。 お客様のアプリケーションでドライブユニットに特別な要求がある場合、弊社は適切なアドバイスを提供し、ドライブユニットの構成を喜んでお手伝いいたします。 基本バージョン - アルミ鋳造ハウジング - ...

ギアトレーン歯車減速機
ギアトレーン歯車減速機
KRP series

バックラッシュ: 0.02 rad - 0.05 rad

... KRP+は、出力フランジと出力ピニオンを一体化したラック&ピニオン専用のKITコンセプトです。 KRP+は、ラック&ピニオンとロータリーテーブル駆動に特化した減速機ファミリーのSingleDRIVEコンポーネントです。単独で使用することも、2台目と組み合わせてゼロバックラッシュリニア軸や回転軸を構成することも可能です。 KRP+はシングルドライブとして、最小のバックラッシュ(1~3秒)と最大のラック上の柔軟性を得るために最適化された一体型出力ピニオンと遊星ギアトレインを特徴としています。 DualDRIVEキットは2つのKRP+減速機を組み合わせた特許取得済みの機械的プリロードゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループ機械システムにおいてラックに対してねじり予圧を受けます。軸を駆動するために必要なモーターは1つだけです。 2台のKRP+リデューサを組み合わせて、電気的予圧のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸を駆動するためのモーターと軸に予圧を与えるためのモーターの2つを使用することで、バックラッシュをなくすことができます。 動画を見る ...

平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
KRP+R

... KRP+は、ラック&ピニオンアプリケーション専用の出力フランジ取り付け部と一体型出力ピニオンを含む「KIT」コンセプトです。 KRP+遊星減速機は、ラック&ピニオンおよびロータリーテーブルドライブ用途に特化した減速機シリーズのSingleDRIVEコンポーネントです。KRP+遊星減速機は、シングルドライブとして単独で使用することも、2台目のユニットと組み合わせてゼロバックラッシュのリニアまたはロータリー軸を作ることもできます。 KRP+は、シングルドライブとして、バックラッシュを最小限(1~3分)に抑え、ラック上での剛性を最大限に高めるために最適化された、出力ピニオンと遊星ギアトレインを内蔵しています。 DualDRIVEキットは、2台のKRP+減速機を組み合わせたもので、特許取得済みの機械的プリロードによるゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループの機械的システムの中で、ラックに対してねじり予圧されています。軸の駆動に必要なモーターは1台だけです。 また、2台のKRP+減速機を組み合わせて、電気的プリロード方式のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
AP series

回転速度: 2,100 rpm - 7,000 rpm
バックラッシュ: 0.02, 0.03, 0.05 °
-Not Tr-: 5.5 unit - 220 unit

... 高トルク 出力トルクと慣性モーメントの最適化 高精度 長寿命 低ノイズ 温度上昇を抑える サポートフランジ/カービックインターフェース ラック&ピニオンアプリケーションに最適 ...

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Apex Dynamics
スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
KT-FL1 series

回転速度: 1,200 rpm - 6,000 rpm
出力: 200 kW - 5,000 kW
バックラッシュ: 0.1 ° - 0.28 °

... アルミニュームの一体化により、最大限の剛性と耐食性を確保し、複数の精密加工面を持つ組み立てが簡単です。トップレベルのスパイラルベベルギアを使用し、最適化設計、均一な負荷の接触歯面は、トルクを出すことが可能です。歯車は高強度合金鋼の浸炭、ISO 6の標準と一致する研削精度で作られています。複数の合金鋼の出力と入力シャフトのデザインは、様々な産業要件に適用されます。高精度の研削のスパイラルベベルギアセットは400を達成することができます:1比。高いトルクおよび低いバックラッシュの簡単な構造の設計は精密サーボの適用に適用します。メンテナンスフリーで、グリースと長寿命を交換する必要はありません。 オプション - ...

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KOFON Motion Group
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
KPE series

回転速度: 300, 6,000 rpm

... 全てのKPEプラネタリギアボックスは、合金鍛造鋼を原材料として採用し、強力な熱処理、最新のヘリカルギアデザイン、フルニードルローラーベアリング、世界トップレベルのギア研削技術を採用しています。ケージ型遊星キャリアと出力軸の完璧な一体化設計により、高剛性を実現しました。KPEは、高精度な用途に最適な遊星ギアヘッドです。 オプション - 出力軸のキー方式、キーなしも可能です。 - 合成グリース、低温グリースを用意しております。 - アダプターフランジもご用意しております。 特徴 ...

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KOFON Motion Group
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
KPLN series

回転速度: 3,000, 6,000 rpm

... KPLNプラネタリギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、世界トップレベルのギア研削工芸を採用しています。ケージ付き遊星キャリアと出力シャフトの完璧な統合設計により、高い剛性を実現しました。KPLは、高精度な用途に最適な遊星ギアヘッドです。 オプション - 出力軸のキー溝は、キー無しでも可能です。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジをご用意しております。 特長 - 高精度な歯車と強力な安定性。 - ...

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KOFON Motion Group
平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
S series

出力: 0.12 kW - 45 kW
-Not Tr-: 4.06 unit - 394.69 unit

... コンベヤやオーガなどの用途に特化して設計されていますが、幅広い産業分野でご利用いただけます。 Sシリーズ軸付ギアモータは、050サイズから125サイズまでの鋳鉄製で、幅広い減速比を有し、あらゆる運転条件下で最大限の効率を確保します。 新しいSシリーズには、140と150の2つのサイズが追加され、より重い用途にシャフトマウントを拡張することができます。 認証取得可能(サイズ125まで)。ATEX 2GD/3GD 特徴 サイズ050-060-080-100-125-140-150 減速比 ...

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MOTOVARIO
傘歯車減速機
傘歯車減速機
Hansen P4

回転速度: 0 rpm - 1,800 rpm
-Not Tr-: 3.55 unit - 630 unit

... あらゆる垂直アプリケーションを測定する専用ギアボックスシリーズ 縦型専用ハウジング - 出力トルク3~1100kNmまで20サイズから選択可能。 高オーバハング荷重に対する堅牢性のためにベアリングスパンを拡大。 低速軸を中心に左右対称の取付脚で荷重を均等に分散。 スプリットプレーンとメンテナンスフリーのシーリングシステムにより、メンテナンスが容易です。 パワフルなハンセンP4ギア形状で低騒音・低振動。 ヘビーデューティー用途に設計されています:クーリングタワー、ミキサー、トースター、パルパーなど。 ...

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Hansen Industrial Transmissions
同心歯車減速機
同心歯車減速機
ALTAX NEO

出力: 40 W - 3,700 W
-Not Tr-: 3 unit - 1,003 unit

... 独自のサイクロ減速機構を採用し、耐久性と長寿命を実現。 歯折れのないスムーズな転がり接触で、耐衝撃性に優れています。 一般的なギヤモータと異なり、モータ軸と出力軸の軸方向が同心であるため、フランジがコンパクトです。 特長 サイクロ減速機機構を採用。内歯ギヤの独自の円弧歯形と相まって、破損することなくスムーズな転がり接触を実現し、高い耐衝撃性を発揮します。 低騒音 減速機構を両側からしっかり支え、独自のギヤ歯数とギヤメッシュにより、低騒音を実現しました。 業界最小フランジサイズ(フランジタイプ) 一般的なギヤモータと異なり、モータ軸と出力軸の軸方向が同心であるため、フランジがコンパクトです。 高い耐衝撃性 アルタックスネオは、サイクロ減速機機構を採用した小型ギヤモータです。 サイクロ減速機は、インボリュート歯車とは異なる独特の滑らかな曲線(エピトロコイド平行曲線)を持つサイクロイドディスクを採用した独創的な機構が特徴です。これにより、内歯歯車の独自の円弧歯形と相まって、歯折れのない滑らかな回転接触が得られ、高い耐衝撃性を実現しています。 また、少ない減速段数で高減速比を実現し、高効率と高減速比を同時に達成している。 ...

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Hansen Industrial Transmissions
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
Cyclo 6000

-Not Tr-: 3 unit - 7,569 unit

... 独自のサイクロ機構により、高い強度と信頼性を誇るベストセラー減速機。 その長い歴史と納入実績により、減速機の代名詞となっています。 独自のサイクロ機構により、高い耐久性と長寿命を実現。 この技術を生かした多彩な製品をご用意。 幅広い容量と減速比から、お客様のニーズに最適な製品をお選びください。 製品の特徴 壊れにくい "歯" サイクロイドディスク」は、独特の滑らかなカーブを描いており、滑らかな転がり接触と相まって、歯の破損を防ぎ、耐久性に優れた長寿命製品です。 幅広いバリエーション 最大68 ...

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Hansen Industrial Transmissions
サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
RD-E

... ソリッドシャフトギアヘッド 精密で柔軟、コンストラクションキットからすぐに使える RD_-Eシリーズのギアヘッドは、これまで以上にコンパクトで汎用性の高い製品です。3種類のモデルにより、サーボモータの選択など、様々な用途に対応します。高精度、高耐久性の最新型ギヤボックスを内部に内蔵しています。 カップリングとフランジを付属 RDR-Eバージョンは直角に、RDS-Eバージョンはまっすぐに取り付けられるように設計されています。また、RDP-Eシリーズはプーリー入力用です。このように多様なバージョンがあるため、幅広い用途で迅速かつ費用対効果の高い取り付けが可能です。例えば、このシリーズの精密歯車は、工作機械、位置決め、パレタイジング、ソーラー技術に使用することができます。ギアヘッドは完全に密閉され、潤滑油があらかじめ充填された状態で納入されます。標準的なサーボモータ用のモータカップリングとモータフランジが付属しています。 RD-Eシリーズの代替品として、データケーブルや供給ラインを通すための中空軸を持つRD-Cシリーズがあります。 ...

サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
RA-EA/EC series

回転速度: 45 rpm - 75 rpm

... ソリッドシャフトギアヘッド 工作機械用パワーハウス RA-EA、RA-ECギアは、工作機械のマガジンの位置決め用に特別に設計されています。モーターフランジまたはピニオンにより、ディスクマガジンやチェーンマガジン用のツールチェンジャーシステム(ATC - Automatic Tool Changer)に迅速かつ簡単に組み込むことができます。 簡単な組込み RA-EA/ECシリーズの精密歯車は、優れた剛性と衝撃荷重能力(定格トルクの5倍まで)を備えています。また、ヒステリシスロスも1秒以下と高精度です。また,質量イナーシャが小さく,工作機械やパレットチェンジャーシステムに低コストで設置できることも大きな特長です。 ...

波動歯車減速機
波動歯車減速機

... 高調波ギアヘッドには2つの異なるモデルが組み込まれています。 フランジマウントギアヘッドとピニオンギアヘッド。 どちらのバージョンも大容量負荷用に構築されており、バックラッシュはゼロです。 ピニオンバージョンは、完全なRPSの経験に最適で、非常に簡単にインストールできます。 • ゼロバック ラッシュ • 50/80/100/ 120:1 の比率 • コンパクト内蔵 • 高負荷容量 • フランジマウントまたはピニオンマウント ...

傘歯車減速機
傘歯車減速機
PM/PB

回転速度: 5.9 rpm - 1,800 rpm
出力: 0.55 kW - 30 kW

... ヘリカル/ベベル/ヘリカルユニットは、最大容量30kWまで6種類のユニットサイズがあります。 ギアユニット比は最大160:1、他のレノルドヘリカルギア製品との組み合わせで最大15000:1まで対応可能です。 標準的な製品であれば、在庫部品から「迅速な対応」リードタイムが可能です。 可変マウント - 設計の柔軟性 高トルクユニット - コンパクトな設計 頑丈な構造 - 高負荷の用途に適しています 適応性 - 過酷な環境に最適 ...

エピサイクリック歯車減速機
エピサイクリック歯車減速機
R 35Q

回転速度: 3,000 rpm - 5,000 rpm

... 亜鉛メッキスチールフレームとアルミフランジを備えたエピクロイダル減速機。 出力軸は2つのスクリーン付きベアリングで支持されています。減速機の最高回転数 5000 R.P.M. 推奨回転数 3000 R.P.M. パーマネントグリス。 ネマ17とネマ23のモーターに接続される権利。 入力軸 ø 5-6-6.35-8×20-21mm 出力シャフトで機能することができる最高力。軸 250 N 出力シャフトの端の放射状の 400 N。 ...

エピサイクリック歯車減速機
エピサイクリック歯車減速機
R 63 A F 63 B 14

回転速度: 4,000 rpm
出力: 0.17 ch - 0.25 ch

... 焼結スチールフレーム、アルマイト処理されたアルミフランジ、2つのボールベアリングで支持された出力シャフトを備えたエピッククロイダル減速機 出力軸に作用する可能性のある最大の力。出力シャフトの端の軸 500 N 放射状の 600 N。 減速機 4000 R.P.M.で助言される最高速度 標準的な状態の生命 4000 時間。 IEC F 63 B 14 モーターと接続される権利。 標準バイフェーズまたはトリフェーズモーターでの最大使用限度 IEC 63 2 極 0,25 ...

小歯車と平板歯車の駆動用歯車減速機
小歯車と平板歯車の駆動用歯車減速機
BMU series

回転速度: 2,000 rpm - 3,000 rpm

レデューサー内部のギアとラック間のギャップを排除し、一般的なレデューサーがラックとピニオンを駆動する際の製造エラーまたは設置エラーによって引き起こされるバックラッシュを完全に軽減する機械的構造で特別に設計され、それを補正または排除します 単一のサーボモーターによって駆動される、密閉型の機械的予圧システムは、電気的予圧システムよりも効率的です 出力フランジはプレート設計で、取り付けや調整が簡単です 全閉形バックラッシュ除去 特別に設計された機械構造で、減速機内部及び歯車・ラック間の隙間を除去することで、一般的な減速機の歯車・ラックを駆動させる際の製造や取り付け上の誤差によるバックラッシュを補完又は除去します。 コスト削減 ...

NEMA 17歯車減速機
NEMA 17歯車減速機
HSHG17 series

... オプションで取り付け可能なダブルフロントフランジ。モーターフランジとフロントフランジは黒酸化です。リング本体はスプレー樹脂塗装です。 HSHGギアのメリットは、出力フランジが入力フランジと同じ大きさになっているため、他のギアやブレーキを簡単に取り付けることができます。 また、着脱式の出力軸を採用しているため、お客様ご自身の軸を使用することができます。 ...

NEMA 23歯車減速機
NEMA 23歯車減速機
HSHG23 series

回転速度: 2,400 rpm
バックラッシュ: 0.67 °

... NEMA23モータ用遊星歯車 HMGHプラネタリギアシリーズはJVL専用に設計されています。NEMA23標準のフランジにより、MAC 050~141シリーズの統合型モータや各種ステップモータに直接取り付けることができます。また、新しい統合型ステップモータであるQuickStepにも直接取り付けることができます。 他のフランジ付きギアもこのシリーズからお届けすることができます。 - 入出力フランジのNEMA23標準構成。 - アダプタを除くすべての粉末金属製ギア。 ...

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
HFOS

回転速度: 1,350 rpm

... NEMA23モータ用の角度付きウォームギア HFOSギアは、安価で非常にコンパクトなウォームギアです。アダプタキットを使用して、ACサーボモータ一体型MAC050-141シリーズやステップモータ一体型QuickStepなどのNEMA23標準フランジのモータに直接取り付けることができます。しかし、NEMA23フランジの一般的なステッピングモータにも幅広く使用できます。 これらのギアは遊星ギアに比べて角度があり、モータとギアの合計長さが非常に短いという利点があります。 ギアは、右アングルと左アングルの両方を提供することができますだけでなく、両側に出力軸を持つことができます。ギヤ比は6:1から75:1まで幅広く対応しています。 ご注文の際には、用途に応じて最適な歯車を選択するために、様々なウォームとコグホイールの材質を選択することができます。 出力側には、センタリング用に30mmの凹部があり、4つのM5ネジ穴が付いています。 モータとギアの組み合わせを取り付けるための取付金具もご用意しています。 ...

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
ROBUS-A

回転速度: 1,400 rpm
出力: 0.13 kW - 0.75 kW

... ROBUS-A型ギアボックスでROBUSシリーズは完成です。 軽量・高剛性・高精度の最適なバランスを実現したアルミ一体型メインボディー 取り外し可能なベースと複数の固定穴により、ほとんどのメーカーのギアボックスと互換性があります。 Robus-Aのユニークな構造は、どのようなサイズでも、どのような位置にも取り付けることができます。この柔軟性を実現するのは+ 入力軸と出力軸にZZ自動潤滑軸受を採用。 + また、アキシャルスラストの吸収を良くし、ベアリングの寿命を延ばすことができます。 取り外し可能な出力フランジとフットベースによるモジュール設計により、フットとフランジの取り付け方法を簡単かつ迅速に変更可能 IECフランジと中空シャフト。中空入力フランジの選択により、あらゆる標準的なモータを直接取り付けることができます。 + ...

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MOTIVE
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
ROBUS 25-60

回転速度: 4 rpm - 1,074 rpm
出力: 0.13 kW - 30 kW
-Not Tr-: 20 unit - 120 unit

... ROBUSは、最大容量4300Nmの鋳鉄製インライン型電動ヘリカル減速機の新シリーズです。 鋳鉄製で4300Nmの容量を有し、ユニークな形状の高剛性、高精度の一体型ボディ、ベース、フランジにより極めて堅牢です。 出力フランジとフットベースが取り外し可能なモジュール設計により、フットとフランジの取り付け方法を簡単かつ迅速に変更することができます(バージョンaを除く)。 IECフランジと中空軸中空入力フランジにより、あらゆる標準的なモーターを直接取り付けることができます。 ブリーザープラグとレベルプラグを含む6個の交換可能なプラグ。ベントプラグはシールの内圧を下げることができ、ギアボックスの効率を高めます。 軽量アルミ合金製の大型トップカバーにより、点検が容易 鋳鉄製の取り外し可能なフットベースにより、Robusは他のギアボックスメーカーと互換性を持っています。 検査とメンテナンスが容易最小限のメンテナンスで済みます。すべてのサイズに長寿命の合成油が供給されます。 ローバス独自の構造により、どのサイズでもどの位置でも取り付けが可能です。この柔軟性を実現するのは+ ...

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MOTIVE
傘歯車減速機
傘歯車減速機
ENDURO series

回転速度: 650 rpm - 2,890 rpm
出力: 0.13 kW - 30 kW

... 重荷重用モノリシック・アイアン・ボディ、2段目ベベルギア、最大600Nm ENDUROは新しいベベルギア減速機です。鋳鉄製モノリシックボディ。3つのサイズ、最大600Nmの容量。イタリア製 鋳鉄製の一体型ボディ、ベース、フランジにより、極めて堅牢な構造となっています。 中段にはベベルギアを採用し、静粛性を高めると同時に、より高いサービスファクターを実現。 エンデューロ独自の構造により、どのようなサイズでも、どのような位置にも取り付けることが可能です。+ 入力軸と出力軸にZZ自動潤滑ベアリングを採用。 + ...

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MOTIVE
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
PL80-T

回転速度: 100 rpm - 6,000 rpm
出力: 750 kW
バックラッシュ: 0.2 °

... PL80-Tは、市場の空気に合わせたカスタマイズ設計のギアボックスです。 大型出力軸受とワンピースモジュールリングギアの採用により、ラジアル荷重2000N、アキシャル荷重2800Nに対応。 また、大型のモジュール式インナーギヤを採用することで、出力トルクも向上しています。 遊星歯車には低摩擦のフルニードルベアリングを採用し、20,000時間以上の寿命を保証しています。ギアボックスは、ほとんどのモーターに取り付け可能で、ご要望に応じてアダプターフランジも提供いたします。 - ...

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Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
同軸歯車減速機
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HN series

回転速度: 1,500 rpm
出力: 25 kW
-Not Tr-: 20 unit

... 全体として HNシリーズ重負荷遊星ギアボックスは、革新的な3Dギア加工により、高精度、コンパクトサイズ、低バックラッシを実現しました。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータとの互換性が高く、中型から大型の高精度機械やオートメーションラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 標準トルク容量 最大221,000N.m. 16:1から3000:1までの標準的な比率の利用可能性;。 ユーザーの便宜のための複数の取り付けオプション。 高効率、最高効率 ...

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産業用歯車減速機
産業用歯車減速機
HS series

出力: 30 kW - 54 kW
バックラッシュ: 0.16 ° - 0.26 °
-Not Tr-: 4 unit - 960 unit

... HS/HSRシリーズ産業用遊星ギアボックスは、革新的な3次元ギア加工により、高精度、コンパクトサイズ、低バックラッシを実現しました。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータとの互換性が高く、中型から大型の高精度機械やオートメーションラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 バックラッシュは10秒以下 標準トルク容量最大21,000N.m. 3:1から960:1までの標準比率の利用可能性。 ユーザーの利便性のための複数の取り付けオプション。 高効率、シングルステージの効率は最大97%。 長寿命設計で、スムーズに作動し、安全で信頼できます。 従来のボックス型ギアボックスに比べ、容積を40%削減しました。 グリース潤滑で生涯メンテナンスフリー。 ...

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二段歯車減速機
二段歯車減速機
CYVF40-CYRW63

-Not Tr-: 2,500 unit

... 複段ウォーム減速機 CYVF40-CYRW63 主な特徴 - 工場出口 - 速度比:2500:1 - 入力:φ14 - 入力フランジ:64*64mm - アルミ合金ダイキャストハウジング - ウォームホイールは高品質の錫青銅を採用 - 認証RoHS/CE/IAF/CNAS /ISO9001/45001/14001 - 両極の減力剤: 利用できる - フランジ: 円形か正方形 - 取り付け方向AS1 AS2 BS1 BS2 VS1 VS2 PS1 PS2 添付の写真を参照してください。 - ...

二段歯車減速機
二段歯車減速機
CYRV50-CYRW75

-Not Tr-: 2,400 unit

... 複段ウォーム減速機 CYRV50-CYRW75 主な特徴 - 工場出口 - 速度比:2400:1 - 入力:φ14 - 入力フランジ71B5 - アルミ合金ダイキャストハウジング - ウォームホイールは高品質の錫青銅を採用 - 認証RoHS/CE/IAF/CNAS /ISO9001/45001/14001 - バイポーラ減速機:使用可能 - フランジ: 円形か正方形 - 取り付け方向AS1 AS2 BS1 BS2 VS1 VS2 PS1 PS2 添付の写真を参照してください。 - ...

傘歯車減速機
傘歯車減速機
GP2 / 360 / DS (SD) / 2V / 1 - 6 / PAMs / B3 .001

回転速度: 1,439 rpm
出力: 473, 480.6 kW

... 平行軸を持つ海洋環境用2段減速機。 説明 : 2つの減速段を持つ平行軸を持つチェンジスピードギアボックス。 -海洋環境用、防錆、塗装済みコンポーネント、アグレッシブ環境処理、カラーRAL 7036付き - 片持ちモーター用の特殊モーターフランジ。 - ブレーキフランジとキャリパー取り付け用の追加シャフト。 - オイルとエアによる強制潤滑。 公称出力トルク(比率1/6):18435 Nm 比率:1/1~1/6 軸間距離 速-遅軸:840 mm 軸の高さ: ...

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