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圧力: 700 bar
流量: 1.6 l/min - 9.8 l/min
... BVA油圧2スピードハンドポンプは最大10,000psiで作動します。10,000psiで動作し、過負荷保護のための内部リリーフバルブ、および取り扱いが簡単な軽量アルミ合金リザーバを装備しています。金属製の頑丈なベントスクリューが付属しており、ポンプに長寿命を提供します。 材質 アルミニウム オイル容量 61 in3 オイル吐出量/ストローク 0.14 in3 ピストンストローク 0.82インチ3 作動力 99ポンド リザーバー材質 アルミニウム オイルアウトレットポート 3/8"-18 ...
圧力: 0 bar - 700 bar
... 200〜550kN圧縮ヘッドを備えた電気油圧セットSPT36-220 ✔ 圧着。 ✔ 寸法:470×330×443ミリメートル。 ✔ 重量:37キロ。 ✔ 流量:0-20バー:2.60リットル/ mn 20-700バー:0.50リットル/ mn ご注文時にカプラーの種類をご記入ください:296ページをご覧ください。 木箱に入れてお届けします。 ...
圧力: 0 bar - 700 bar
... 油圧ポンプ DPM51-201およびDPT51-220 ✔ ダブルアクション1000kN圧縮ヘッドを備えた圧着。 ポンプ DPM51-201 ✔ 寸法:670 x 405 x 475ミリメートル。 ✔ 重量:60キロ。 ✔ 流量:0-20バー:7.50リットル/ mn 20-700バー:1.20リットル/mnポンプDPT 51-220 リモコンがあることを除いて、DPM51-201と同じ(入力-ベアリング-出力+自動サイクル用スイッチ) ✔ 寸法:665×405×440ミリメートル。 ✔ ...
圧力: 10,000 psi
重量: 32, 120 lb
... 遠隔地での使用に最適なガソリンエンジン。 電気や圧縮空気が使えない作業現場での合理的な選択です。10,000psiまでの単動・複動シリンダに対応しています。 すべてのガソリンエンジン/油圧ポンプには、バルブが「前進」から「停止」に移行する際の圧力損失を防ぐPosi-Check®バルブが搭載されています。 PG303およびPG304(最大75トン)の場合 - 4サイクル2馬力のホンダエンジンを搭載しており、ガソリンポンプの中では最も軽量な馬力比を実現しています。 - アルミニウム製のリザーバーには、使用可能なオイルが375立方インチ入っています。 - ...
SPX Hydraulic Technologies
圧力: 10,000 psi
回転速度: 3,600 rpm
... 建設、構造物の移動、リギングなどの用途に最適な2速高性能ポンプ。 - 電気や圧縮空気が使えない作業現場での合理的な選択です。10,000psiまでの単動・複動シリンダに対応しています。 - すべてのガソリンエンジン/油圧ポンプは、バルブが「前進」から「保持」に移行する際の圧力損失を防ぐPosi-Check®バルブを備えています。 - PG1200シリーズのポンプは、自動減圧と電子点火機能を備えたホンダの4サイクル、5.5馬力のエンジンを搭載しています。10,000psiで1分間に0.5ガロン(130立方インチ)以上のオイルを供給します。 - ...
SPX Hydraulic Technologies
圧力: 44 psi
流量: 0 us gal/min - 2.5 us gal/min
重量: 16 lb
... Power Team HBシリーズは、低圧の携帯用油圧ポンプや車載用油圧システムを、高圧の動力源に変換することを目的としています。HBシリーズの用途は、公共施設、鉄道、建設、リガーなどです。単動・複動シリンダ、ジャッキ、圧着機、スプレッダ、ケーブルカッター、タイヤツールなどのツールを作動させることができます。複動式トルクレンチ用のバージョンもあります。マニホールドを追加することなく、2台の単動式ツール(バルブ付き)を独立して操作することができます。コントロールバルブ付き。必要に応じてオプションで他のPower ...
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