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呼び径: 5.5 mm
圧力: 0 bar - 280 bar
温度: -40 °C - 149 °C
... インサートスタイルのリストリクターチェックバルブは、チェックバルブと直列の精密フローオリフィスで構成され、単一のコンポーネントに結合されています。当社のインサートスタイルバルブは、ねじ、Oリング、またはカスタム社内設計を使用せずに保持と漏れのないシールを提供する、現場で証明されたロックエンドを使用して、金属ハウジングに簡単にインストールできるように設計されています。ステンレス鋼の構造と高品質の金属間シートは、低リーク、長寿命、再現性の高いクラッキング圧力を提供します。また、各コンポーネントは100％フローテスト済みで、流量性能を保証しています。当社の標準モデルは直径5.5mmで、さまざまなローム率、正逆両方の構成で利用可能です。また、スクリーン付きモデルもご用意しています。 IMHリストリクターチェックバルブは、機能的にはオリフィスとチェックバルブが直列になったもので、直径5.5mmのカートリッジ式パッケージに入っています。このバルブはネジがなく、金属製のマニホールドに取り付けるように設計されています。Lee社の現場で実証済みのインサート原理を利用しており、ネジやOリング、シール剤を必要とせずに確実に保持することができます。バルブはオールステンレス製で、高品質の金属間シートにより、低リーク、再現性の高いクラッキング圧力、長寿命を実現しています。すべてのバルブは100％フローテスト済みで、バッチ間で一貫した性能を発揮します。 ...
呼び径: 5.5 mm
圧力: 0 bar - 280 bar
温度: -40 °C - 149 °C
... プレスインスタイルのリストリクターチェックバルブは、チェックバルブと直列の精密フローオリフィスで構成され、単一のコンポーネントに結合されています。それぞれ、プラスチック製のハウジング、継手、およびチューブに簡単に取り付けられるように設計されており、保持を確実にし、バイパスの漏れを排除する当社独自のバーブ設計を使用しています。インサートスタイルのバルブと同様に、これらのバルブはオールステンレス製です。各コンポーネントは100％フローテスト済みで、流量性能を保証しています。当社の標準モデルは直径5.5mmで、様々なロームレートを購入することができます。 IMH圧入式逆止弁は、機能的には、オリフィスと逆止弁が直列になったもので、直径5.5mmのカートリッジ式パッケージになっています。この弁は、プラスチック製のハウジングや継手、ソフトチューブへの取り付け用に設計されています。ユニークなバーブデザインにより、「圧入」による簡単な取り付けが可能で、バルブ周辺のバイパスリークを防ぎます。バルブはオールステンレス製で、さまざまな流体やガスに対応し、高品質のメタルシートにより、低リーク、再現性の高いクラッキング圧、長寿命を実現しています。すべてのバルブは100％フローテスト済みで、バッチごとに一貫した性能を発揮します。 100％フローテスト済み 定量流量ロームレート公差：±5%。 油圧機能の組み合わせで、マニホールドの設計を簡略化。 プラスチックに取り付けるためのユニークなバーブデザイン ...
圧力: 0 psi - 505 psi
温度: -58 °F - 185 °F
... 多くの用途を有するインラインスイングフラッパー逆止弁です。そのうちの1つは、エジェクタポンプからエンジン供給サブシステムへの燃料フローの逆流を防止することです。 八ルプはスプリンクによって常時閉位置になり、動力供給源が作動していないときに下流側機器/ラインから動力流ラインを遮断します。こ - のエレカントでシンプルな設計は非常に信頼性が高く、この八ルフの複数のバリエーションが30年以上にわたってPaⅸerから生産されてい - 料スインク逆井は、サーラ圧力と八ンマー効果が重要な設計上の考慮事項である場合、理想的な選択です。この八ルプは、通常、ヒン ...
... 商用車・鉄道車両用コンプレッサーシステム 低燃費で信頼性の高い運転が可能 流量に最適化されたリードバルブ シリンダーヘッドユニットの効率的な冷却 鉄道や商用車のコンプレッサーでは、圧縮空気を生成するために、HOERBIGERのリードバルブとシリンダーヘッドシステムが使用されています。30年以上にわたる経験と最先端技術が、革新的で信頼性の高い製品、そして最適な効率性を保証します。世界中の有名メーカーが、エンジニアリングから生産、正確なシリーズ納入に至るまで、当社の包括的な問題解決の専門知識を信頼しています。 私たちの専門知識は、技術的なソリューションの細部にまで表れています。その一例です：ホアビガーが開発したバルブプレートのろう付けプロセスでは、圧縮時に発生する熱を最適な方法で放散させる革新的な冷却水路の設計が可能です。この水路の最適な形状は、コンピューターシミュレーションで計算されます。 効率的な冷却により、主要な商用車メーカーで需要が高まっている高圧縮のエアコンプレッサーの生産が可能になります。 ...
呼び径: 0.02, 1 dm
圧力: 1.5 bar
温度: -20 °C - 60 °C
... アングルチェック式サイフォン防止バルブは、地上タンクからの液体の吸い上げを防止するために設計された重要な安全アクセサリーです。ステンレス鋼で構成されたこのバルブは、流体管理システムの安全性と信頼性を維持するために重要な長寿命と耐腐食性を保証します。この部品は指令2014/34/EUに準拠し、厳しい安全性と性能の基準を満たしており、EN ISO 13617-2規格に調和しています。このような特徴により、このバルブは安全性と効率が優先されるシステムには欠かせない部品となっています。 このバルブは通常、タンクの最も高い位置、多くはマンホールの蓋に設置されます。このバルブは標準的なパラメータで工場で初期設定されるため、設置後に最終調整を行う必要があります。 設定圧力は最大7バールまでカスタマイズ可能です。 ...
呼び径: 2 in
温度: -20 °C - 60 °C
... ステンレス鋼製アングルチェックバルブRIDARTは、サクションラインでの燃料の流出（プライムロス）を防止し、製品がディスペンサーに向かってのみ流れるように設計されています。 通常、バルブは貯蔵タンクのマンホールの蓋に取り付けられます。 完全ステンレス製で、特殊燃料、塩基、過酷な溶剤や化学薬品に使用されます。 寸法：2" アングルチェックバルブは、指令2014/34/EUおよび整合規格に準拠した装置です。 イタリア製 ...
呼び径: 2.5, 2, 1.5 in
温度: -20 °C - 60 °C
... Ridart Model 62アングルチェックバルブは、吸引ライン内の燃料の排出（プライミングの損失）を防止するように設計されています。このバルブは、ディスペンサーへのフローのみを可能にします。 このバルブは地下貯蔵タンクのマンホールリッドに取り付けられています。 バルブは地下貯蔵タンクのマンホールリッドに取り付けられています。 パイプをバルブに固定する前に、インレットおよびアウトレットパイプのねじ山にはガソリン耐性のあるコンパウンドを使用してください。 取り付け中に、バルブが破損した結果、締め付けすぎにつながるおそれのあるPTFEパイプテープを使用しないでください。 ヨーロッパの規格に従って製造された接続部品（インレット/アウトレットパイプまたはフィッティング）のみを使用して、誤った接続が原因でバルブやパイプが損傷して危険な状態になる危険性を回避してください。 ...
呼び径: 25 mm - 1,200 mm
圧力: 2.5 bar - 100 bar
温度: -10 °C - 150 °C
... ディ・ニコラは、炭素鋼ASTM 216 WCB / GP 240GH + Nと高ニッケル含有合金のステンレス鋼でスイングチェックバルブを製造しており、50年以上にわたって極度の腐食条件下で、寸法40～1600mm、ENおよびASME圧力クラス125 PSI～900 PSIに基づく公称圧力2.5 bar～100 barに対応している。API 600とASME B16.34によると、API 598テスト第二、ASME B16.5、EN 1092-1とISO 7005とフランジ間のスペーシングによるとサイズフランジとDIN ...
呼び径: 2 in - 60 in
圧力: 16 bar - 420 bar
温度: -29 °C - 425 °C
... - 高性能でユニークなコンパクト設計。 - 特殊なリテーナーレスボディとクイックアクションスプリングにより、流れの反転に素早く反応し、ストレスを最小限に抑え、寿命を最大限に延ばします。 - このバルブは、2枚のディスクがドアのように両側からヒンジで開閉する構造になっており、重力の影響を排除しています。その結果、バルブを開き、その位置を維持するために必要なエネルギーはごくわずかで、エネルギー損失が少なくなります。 - デュアルプレートバルブディスクの軽量化は、フルボディのスイングチェックに比べ、スラムやウォーターハンマーを最小限に抑える大きな要因となり、システムの安全性を確保する最適なソリューションとなります。 - ...
Athena Engineering S.r.l.
呼び径: 0.5 in - 4 in
圧力: 145 psi
温度: -20 °C - 100 °C
... 溶接、スプリングリターン ISO2037、DIN11850に準拠した寸法 ...
呼び径: 2 mm - 16 mm
圧力: 700 bar
温度: -40 °C - 80 °C
... 当社のチェックバルブには、ねじ込み式とケースバルブ式があります。どちらのモデルも、ねじ込み方向が閉塞された状態と、ねじ込み方向が開放された状態の2種類があります。基本的な材質は、標準的なスチールまたはステンレススチールです。 ボールカップは、どのような位置でも確実に締まった状態を保ちます。 適合するネジ山があれば、標準的な穴に簡単に取り付けることができます。ねじ込み式バルブは、ケースのシーリングエッジで密閉され、Oリングと隙間のないチャンバーを形成します。 この隙間のないチャンバーとOリングは、繰り返し開閉できるシールを形成します。バルブ部品は高強度焼入れ鋼で作られ、バルブシートは特殊加工され、特許取得のボールカップは高強度焼入れ研磨されたボールベアリングボールで作られています。コンパクトな設計とシンプルな組み立て方法により、スペースを大幅に節約できます。 ...
呼び径: 10 mm - 100 mm
圧力: 12, 16, 25, 40, 10 bar
温度: -10 °C - 150 °C
... フルボアチェックバルブ，F/Fネジ付き，Viton®シート，非ハロゲン炭化水素と燃料（ガソリン，灯油など）のアプリケーションに適しています。 ...
呼び径: 47.63 mm
圧力: 0 bar - 20.7 bar
温度: 0 °C - 71 °C
... 簡易説明
航空用燃料および炭化水素系油用に設計されたUNJねじ式の直通逆止弁。アルミ合金製の本体、スプリングで荷重されたディスクによる自動作動、1.875 in UNJねじ（12 TPI、右ねじ）と37°フレア座を備えます。定格300 PSI（20.7 bar）、160.0°F（71.1°C）。MS28884A12の直接交換品で、水平・垂直いずれの取付にも対応します。
仕様表
コード | パラメータ項目 | パラメータ値
AAJF | ねじ方向 ...