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出力: 0.06 kW - 200 kW
アンペア数: 0.25 A - 200 A
トルク: 1,300 Nm
... ブレーキモータは、短時間で機械を迅速かつ確実に減速または停止させるように設計されています。これらのモータは、標準電圧の三相誘導モータをベースにブレーキ用途向けにカスタマイズされており、標準化された寸法と出力に準拠しています。 フェールセーフの電磁ブレーキを搭載した当社の三相TEFC（IC 411）誘導モータは、停電や緊急停止など、安全性と効率性のために迅速なブレーキが不可欠なクレーン、木工機械、工作機械、ウインチ、走行クレーン、救助船、船舶の甲板やマテリアルハンドリングシステムなどに最適です。 最も厳しい技術要件を満たすように設計されたこれらのモーターは、お客様のニーズに合わせて簡単にカスタマイズできるモジュール設計を誇ります。これらのモータは高品位材料で作られており、長寿命のベアリング、耐久性のある耐候性・耐腐食性仕上げ、アスベストを含まない摩擦材、周波数変換器の動作に合わせて調整された高誘電強度の絶縁システムを特徴としています。 アルミニウム製ハウジング（56～160） 鋳鉄製ハウジング（90～315） 当社の自社製ブレーキは、最大1300 ...
出力: 0.09 kW - 11 kW
使用温度: 40 °C
... 三相両極性モーターは、IEC 国際規格に準拠し、サイズ 063 から 132 まで、B5 および B14 フランジ、B3 フィート付きで提供されます。両極性は2-4、2-8、4-8極で、交流または直流ブレーキ付きがあります。 Dで利用可能な認証ATEX 3GD - UL/CSA/EAC/CE/UKCA DBで取得可能な認証：UL/CSA/EAC/CE/UKCA 特徴 IEC 34ファミリーおよびEEC内で派生した関連整合規格の要件に従って設計されたモーター 外部表面換気 アルミニウムまたはダイキャストアルミ合金製ケージロータ 絶縁クラス ...
... このタイプのブレーキの主な特徴は、突然の停止、高いブレーキトルク、限られた時間で多くの介入の可能性であり、特に、電圧不足でシャフトのロックを確保し、作業および/または位置決めを迅速かつ正確に停止することが示されています。このブレーキはモータの後部のファンカバーの内側に取り付けられており、IEC規格の無励磁作動型モータより長くなっています。 ブレーキの後部に取り付けられています。また、ご要望に応じて、以下のバージョンで異なるモーターレンジに取り付けることができます。 UL - CSA：北米の安全規格に準拠したモータを製造し、マークしています。 ATEX：ゾーン2〜22の3Gおよび3Dカテゴリーに準拠したモータを製造し、マークしています。 私たちは、お客様からいただいた仕様書や図面から、このタイプのブレーキを含むあらゆるプロジェクトの検討、設計、実装を行う専門知識と能力を備えています。シャフトおよび/またはフランジの設計、特定のラジアルおよび/またはアキシャル荷重に対する機械的適合性、外部要因からの保護と隔離、外部要因からの保護と隔離、インバータ駆動の事前調整、サーボ換気および/または速度フィードバック用のエンコーダ/レゾルバのインストール。 リフトアップ、翻訳、ハンドリング、パッケージング。 ...
出力: 0.75 kW - 200 kW
... これらのブレーキ・モーターが使用される主な産業： 規格による - IEC/EN 600079-0, 1, 7, 31 - IEC 60034-1, 2, 5, 6, 7, 8, 9, 12, 14, 30 - IEC 60072 - モータはEx db(防爆)、ブレーキはEx db(防爆)の別筐体 - 端子ボックスはEx dbまたはEx ebを選択可能 - ブレーキトルクを複数選択可能 - 連続デューティまたは間欠デューティ - Ex db, Ex db eb, Ex tb, Ex tc - ...