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積載量: 6,000 lb
持ち上げ高: 360 in
... 狭い通路でも、より大きな高さに到達します。 頑丈で信頼できるRaymond 9300 Sideloaderを使用すれば、狭い保管通路や狭い場所でも、最大6,000ポンドまでの長尺でかさばる資材を容易に移動させることができます。レイモンドのSideloader長尺フォークリフトトラックは、運転者が棒材、チューブ、ラミネート、合板シートなどの長尺で扱いにくい荷物をより容易に移動し、それらを最大30フィートまで積み重ねることを可能にする優れた操縦性を発揮します。 オプション 調整可能なフォーク オプションの油圧調整可能なフォークは、運転者がフォークの全幅を15インチから46インチまで容易に調整できるようにし、さまざまな幅の荷を迅速かつ容易に移動・保管できるようにします。 ...
積載量: 2,500 kg
持ち上げ高: 4,040 mm
全幅: 2,645 mm
... 長尺の荷物を安全に、省スペースで生産的に取り扱うために設計された多方向電動スタンドオン式フォークリフト。 適した産業 - アルミニウム - 建築材料 - コンクリート - 物流 - 金属 - プラスチック - スチール - 木材 - 倉庫業 特殊機能 - ラバーマウント・キャビン - 多方向操作 - ロードセンシングステアリング - 2輪電気駆動 - 立って操作するタイプ（座って操作するタイプもあります） ...
積載量: 4.5, 3 t
持ち上げ高: 7,500 mm
... エントリー・レベルの価格のMaxX多方向フォークリフトは、最もポピュラーな有効幅とリフト高さがあり、狭い倉庫の通路に沿って、また屋外でのトラックの荷役時に、6,600ポンド、9,900ポンド、13,200ポンドの積載量クラスの長尺貨物を取り扱うのに特に有用です。ディーゼル車に代わる理想的な選択肢です。 MaxXは革新性とコストパフォーマンスを兼ね備えています。この多方向フォークリフトは、その最新式の設計とフリービュー・リフト・マストにより、運転室から積荷を驚くほど明瞭に見ることができます。オプションの360°HX多方向ステアリングは、利用者の迅速な方向転換を可能にし、車輪の摩耗を低減します。このフォークリフトには、異なるサイズのバッテリーを備えたいくつかのバージョンがあり、中・長時間の運転が必要な作業にも的確に対応できます。 これらが、多方向サイドローダーを支持する主な論拠です。電動多方向サイドローダーは、新しいフリービューリフトマストと、障害となるBコラムのない運転室により、運転室から積荷を最適に見渡すことができます。特別に開発されたフリービューリフトマストは、最適な前方視界を提供します。この新しい設計では、マストのプロファイルが接近しているため、マスト越しの運転室からの視界が大幅に改善されています。これにより、荷のピックアップの面で特に利点があります。右フォークに対するドライバーの視界も、以前の設計のマストと比べてかなり改善されています。 メカニック・レベル補正は、一定の接地性を保証します。床や地面に凹凸があっても、即座に補正されます。 ...
HUBTEX
積載量: 5 t - 6 t
持ち上げ高: 7,500 mm
... 新しいMaxX 60電動多方向サイドローダーにより、HUBTEXはMaxXシリーズにまた新たなシリーズを加え、今回は積載量5～6tの長尺貨物を取り扱う際の屋内外での複合使用に焦点を当てます。新しいMaxX 60はまた、低いロードアームの高さを誇り、屋内の通路間を移動する際にラック容量をフルに活用することができます。従って、このフレキシブルな多方向フォークリフトは、倉庫内の狭い通路に沿って荷を扱うためにも、屋外でトラックに荷を積み降ろすためにも使用することができ、MaxXの短いフレーム長はブロック倉庫において特に有利です。 > ...
HUBTEX
積載量: 1.5 t - 30 t
持ち上げ高: 16 m
... 多方向フォークリフトは四方向フォークリフトとも呼ばれ、DIMOS製品群の中核を成しています。これらの多方向サイドローダーは、主に長尺物や重量物を運搬する必要がある場合に使用されます。さらに、電動式多方向サイドローダーは、複雑なハンドリングの課題を解決するのにも理想的です。DIMOSの多方向サイドローダーは1993年以来国際的に使用されており、標準仕様のほか、リフトマストのバリエーション、アタッチメント、シャーシやフレームの設計など、お客様固有の要件にも対応しています。 DIMOS、ひいては当社の多方向フォークリフトは、特に、お客様の要求を実現する柔軟性が特徴です。長い耐用年数も印象的です。当社のトラックの中には、1993年の創業以来稼働しているものもあります！ 貯蔵能力の拡大 電動式多方向サイドローダーは、長尺貨物の輸送やいわゆる混合倉庫でしばしば使用されます。 長尺貨物を長手方向にピックアップできるため、電動式多方向サイドローダーは非常に狭い車幅で製造することができます。そのため、サイドローダーでは、ラック間隔をより近く計画し、組み立てることができ、保管エリアを最大限に利用することができます。原則として、多方向サイドローダーは残存積載量がはるかに大きいため、インフラの高さも最大限に利用できます。 最も狭いスペースでも操縦可能 このトラックタイプのもう一つの利点は、多方向ステアリングです。 ...