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鉄道用電気絶縁体
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... - IEC 60168, IEC 60273, ANSI C29.9 - ISO 9001、KEMA、CESI、CE、TUV、UL、ASTA - 耐震設計、ETGI-1.020、IEEE Std 693、NCh2369 - 構造設計、ASTM A325、ANSI/AISC 360、AWS D1.1 - IECおよびIEEEによる高地補正(~5000m - 湿式および静水圧法、ブラウンまたはグレーの釉薬色 - 高強度絶縁材料 ポーセレン アルカリアルミノケイ酸塩 - オプション耐候性、耐UV性に優れたRTVシリコンコーティング ...
... - IEC 61466, IEC 61109, IEC 61952, ANSI C29.13 - ISO 9001、KEMA、CESI、CE、TUV、UL、ASTA - 耐震設計、ETGI-1.020、IEEE Std 693、NCh2369 - 構造設計、ASTM A325、ANSI/AISC 360、AWS D1.1 - IECおよびIEEEによる高地補正、~5000m - 特殊耐腐食性高強度グラスファイバー - 独自の真空加硫方法-バブルフリー加硫 - シリコンゴムの高い疎水性と耐トラッキング性 - ...
... - IEC60383、IEC60305、ANSI C29.2B - ISO 9001、KEMA、CESI、CE、TUV、UL、ASTA - 耐震設計、ETGI-1.020、IEEE Std 693、NCh2369 - 構造設計、ASTM A325、ANSI/AISC 360、AWS D1.1 - IECおよびIEEEによる高地補正(~5000m - 優れた機械的、電気的、安全性能のための高品質強化ガラス - 重汚染地域用高性能RTVコーティング(オプション - 亜鉛メッキと亜鉛スリーブで金具の腐食を防止 - ...
... 1 の ±800kV 張力懸濁液の絶縁体は頭上式送電線、配電線、また鉄道および変電所で広く利用されています 2 つは顧客からの条件まで、行き止まりの付属品通常私達使用します球、ソケット、舌、造られた鋼鉄または鋳造物鋼鉄が付いている張力絶縁体のための U リンクをです。次元およびカップリングのサイズは公益事業からの指定の条件に従って丁度ある場合もあります。 3、絶縁体のシリコンゴムの色も顧客の要求に応じて、すべてのシリコンゴム材料は5000時間の老化テストシリコン含有量テストと疎水性テスト。 4、ECR芯棒はすべての碍子に使用され、碍子の機械的強度と抗酸性汚染性能を保証することができます。 ...
Kayi
... 1 の 25kV 合成の鉄道の絶縁体は電化された鉄道で広く利用されています 2 つの行き止まりの付属品は顧客からの条件まであります、通常私達は球、ソケット、舌、造られた鋼鉄または鋳造物鋼鉄が付いている張力絶縁体のための U リンクを使用します。寸法とカップリングサイズは、ユーティリティからの仕様要件に応じて正確にすることができます。 3、絶縁体のシリコンゴムの色も顧客の要求に応じて、すべてのシリコンゴム材料は5000時間の老化テストシリコン含有量テストと疎水性テスト。 4、ECR芯棒はすべての碍子に使用され、碍子の機械的強度と抗酸性汚染性能を保証することができます。 ...
Kayi
... 1 の 25kV 合成の鉄道の絶縁体は電化された鉄道で広く利用されています 2 つの行き止まりの付属品は顧客からの条件まであります、通常私達は球、ソケット、舌、造られた鋼鉄または鋳造物鋼鉄が付いている張力絶縁体のための U リンクを使用します。寸法とカップリングサイズは、ユーティリティからの仕様要件に応じて正確にすることができます。 3、碍子のシリコンゴムの色も顧客の要求に応じて、すべてのシリコンゴム材料は5000時間の老化テストシリコン含有量テストと疎水性テストを行っています。 4、ECR芯棒はすべての碍子に使用され、碍子の機械的強度と抗酸性汚染性能を保証することができます。 ...
Kayi
... 1 の 25kV 合成の鉄道の絶縁体は電化された鉄道で広く利用されています 2 つの行き止まりの付属品は顧客からの条件まであります、通常私達は球、ソケット、舌、造られた鋼鉄または鋳造物鋼鉄が付いている張力絶縁体のための U リンクを使用します。寸法とカップリングサイズは、ユーティリティからの仕様要件に応じて正確にすることができます。 3、碍子のシリコンゴムの色も顧客の要求に応じて、すべてのシリコンゴム材料は5000時間の老化テストシリコン含有量テストと疎水性テストを行っています。 4、ECR芯棒はすべての碍子に使用され、碍子の機械的強度と抗酸性汚染性能を保証することができます。 ...
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... 1 の 25kV 合成の鉄道の絶縁体は電化された鉄道で広く利用されています 2 つの行き止まりの付属品は顧客からの条件まであります、通常私達は球、ソケット、舌、造られた鋼鉄または鋳造物鋼鉄が付いている張力絶縁体のための U リンクを使用します。寸法とカップリングサイズは、ユーティリティからの仕様要件に応じて正確にすることができます。 3、碍子のシリコンゴムの色も顧客の要求に応じて、すべてのシリコンゴム材料は5000時間の老化テストシリコン含有量テストと疎水性テストを行っています。 4、ECR芯棒はすべての碍子に使用され、碍子の機械的強度と抗酸性汚染性能を保証することができます。 ...
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... 1 の 25kV 合成の鉄道の絶縁体は電化された鉄道で広く利用されています 2 つの行き止まりの付属品は顧客からの条件まであります、通常私達は球、ソケット、舌、造られた鋼鉄または鋳造物鋼鉄が付いている張力絶縁体のための U リンクを使用します。寸法とカップリングサイズは、ユーティリティからの仕様要件に応じて正確にすることができます。 3、絶縁体のシリコンゴムの色も顧客の要求に応じて、すべてのシリコンゴム材料は5000時間の老化テストシリコン含有量テストと疎水性テスト。 4、ECR芯棒はすべての碍子に使用され、碍子の機械的強度と抗酸性汚染性能を保証することができます。 ...
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... 1 の 25kV 合成の鉄道の絶縁体は電化された鉄道で広く利用されています 2 つの行き止まりの付属品は顧客からの条件まであります、通常私達は球、ソケット、舌、造られた鋼鉄または鋳造物鋼鉄が付いている張力絶縁体のための U リンクを使用します。寸法とカップリングサイズは、ユーティリティからの仕様要件に応じて正確にすることができます。 3、絶縁体のシリコンゴムの色も顧客の要求に応じて、すべてのシリコンゴム材料は5000時間の老化テストシリコン含有量テストと疎水性テスト。 4、ECR芯棒はすべての碍子に使用され、碍子の機械的強度と抗酸性汚染性能を保証することができます。 ...
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... 1 の 25kV 合成の鉄道の絶縁体は電化された鉄道で広く利用されています 2 つの行き止まりの付属品は顧客からの条件まであります、通常私達は球、ソケット、舌、造られた鋼鉄または鋳造物鋼鉄が付いている張力絶縁体のための U リンクを使用します。寸法とカップリングサイズは、ユーティリティからの仕様要件に応じて正確にすることができます。 3、絶縁体のシリコンゴムの色も顧客の要求に応じて、すべてのシリコンゴム材料は5000時間の老化テストシリコン含有量テストと疎水性テスト。 4、ECR芯棒はすべての碍子に使用され、碍子の機械的強度と抗酸性汚染性能を保証することができます。 ...
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... 1 の 25kV 合成の鉄道の絶縁体は電化された鉄道で広く利用されています 2 つの行き止まりの付属品は顧客からの条件まであります、通常私達は球、ソケット、舌、造られた鋼鉄または鋳造物鋼鉄が付いている張力絶縁体のための U リンクを使用します。寸法とカップリングサイズは、ユーティリティからの仕様要件に応じて正確にすることができます。 3、絶縁体のシリコンゴムの色も顧客の要求に応じて、すべてのシリコンゴム材料は5000時間の老化テストシリコン含有量テストと疎水性テスト。 4、ECR芯棒はすべての碍子に使用され、碍子の機械的強度と抗酸性汚染性能を保証することができます。 ...
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... 25kV isoFLEXは、電気機関用の新しいフレキシブルなパントインシュレーター、ルーフライン支持絶縁体、バスバー絶縁体です。 280 ~ 400 mmの高さで利用でき、屋根上のすべてのプラットフォームに簡単に取り付けることができます。 isoFLEXは沿面距離が1100mmを超えると印象的です。 サイクロアリファチックエポキシ鋳造樹脂は、ACC 認証を受けています。 エン45545, NFの16-101, NFの16-102. ...
GIPRO GmbH
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