青色列車座席

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従来型旅客座席
従来型旅客座席
Edgeline Metro

... 汎用性が高く、スタイリッシュ 「EDGELINE METRO」は、欧州市場の鉄道車両向けに特別に開発されたモジュラー式乗客用座席ソリューションです。高いモジュール性を備えた「EDGELINE METRO」は、路面電車や地下鉄などの地域交通において、さまざまな用途に対応しています。 ...

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Kiel Seating Solutions
従来型旅客座席
従来型旅客座席
CITOS

シート幅: 420, 450 mm
重量: 5.13 kg

... 極めて軽量かつ柔軟 キール発の「CITOS」は、都市交通における現代の座席に求められるすべての要件を満たしています。安全性の面では、2つのパーツからなるシェルが、 衝突時に変形するように設計されており、破片が飛び散って危険な鋭利なエッジが生じるのを防ぎます。この優れた設計のおかげで、「CITOS」の座席は衝突試験において、同種の製品を容易に凌駕しています。 ...

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Kiel Seating Solutions
従来型旅客座席
従来型旅客座席
VIENNA

シート幅: 450 mm
全高: 960.8 mm
全幅: 915 mm

... 自立式+メンテナンスが容易 路面電車や都市鉄道向けの「VIENNA」座席システムは、自立式で軽量化が図られた木製シェルで構成されています。そのため、管状フレームによる内部支持構造を必要としません。これにより、EN45545に準拠したこの木製シェルは、大幅に軽量化されています。 ...

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Kiel Seating Solutions
従来型旅客座席
従来型旅客座席
SIMOS

シート幅: 850, 960 mm
重量: 25 kg

... モジュール式で耐久性に優れ、モダンなデザイン 「SIMOS」シートは、モダンなデザインのモジュール式シートで、優れた座り心地を実現しています。外側のアルミニウム製フレームと金属製の背もたれ、そして耐久性に優れたクッションが組み合わさっており、路面電車や地下鉄での日常的な使用に特に適しています。 ...

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Kiel Seating Solutions
従来型旅客座席
従来型旅客座席
VARIO RELAX series

シート幅: 425, 450 mm
重量: 33 kg

... 耐火性、耐久性、汎用性に優れる 「VARIO RELAX」シートは、路面電車や地下鉄での日常的な使用を特に念頭に置いて設計されました。このシートは、自立型の頑丈な金属構造で構成されており、極めて高い耐火性を備えています。 ...

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Kiel Seating Solutions
従来型旅客座席
従来型旅客座席
BASEL

シート幅: 420, 620 mm
重量: 27 kg

... 自然で衛生的、そして多用途 「BASEL」シートは、都市交通における日常的な利用を想定して、路面電車の座席として特別に設計されました。木製の座面を採用しているため、耐久性に優れ、お手入れも簡単です。 ...

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Kiel Seating Solutions
一等席列車座席
一等席列車座席
Edgeline Regio

シートの高さ: 465 mm
シート幅: 450 mm
全高: 1,288 mm

... 多用途+シェイプアップ WIDEとSLIMのバリエーションがあるEDGELINEは、ヨーロッパ諸国の地方鉄道(1等・2等)で使用するために特別に開発されたモジュール式座席システムです。 ...

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ビジネスクラス列車座席
ビジネスクラス列車座席
MATCH G2 COM

シートの高さ: 450 mm
シート幅: 450 mm - 500 mm
全高: 1,263.5 mm

... 快適、スタイリッシュ、モジュール式 MATCH G2 は、地方および長距離列車用のモジュール式乗客座席システムです。人間工学に基づいた洗練されたデザインのこの列車用シートは、乗客にとって非常に高いレベルの快適性を提供します。 ...

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Kiel Seating Solutions
従来型列車座席
従来型列車座席
MATCH G2 ECO

シート幅: 450, 500 mm
重量: 33 kg

... 快適でスタイリッシュ、かつモジュール式 MATCH G2は、地方線および長距離列車向けのモジュール式乗客用座席システムです。人間工学とデザインに優れたこの列車用座席は、乗客に極めて高い快適性を提供することで高い評価を得ています。 ...

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従来型列車座席
従来型列車座席
VARIO RELAX 3000

シート幅: 435, 450 mm
重量: 42.2 kg

... 衝突安全性に優れ、耐久性が高く、汎用性に富む 「VARIO RELAX 3000」シートは、通勤列車や地方列車での日常的な使用を想定して特別に設計されました。このシートは、自立型の耐久性に優れたアルミニウム構造を採用しており、極めて高い衝突安全性と耐火性を備えています。 ...

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普通車列車座席
普通車列車座席
Vela

シート幅: 450 mm
全高: 1,225 mm
全幅: 1,025 mm

... 長年にわたる個性的なスタイル このシートは、運行会社と乗客の多様な期待に応えて設計されました。 モジュラー設計により、リージョナルおよびインターシティ・セグメントを問わず、さまざまな構成の内装に組み込むことができます。 信頼性、耐久性、重量を最適化したスチール構造のシートは、多様な運行条件下での長年の使用を保証します。 ...

一等席旅客座席
一等席旅客座席
LEAN1

... LEAN1シートは、支持管に溶接された自立鉄シェルという革新的なコンセプトに基づいており、機械的耐性と動的挙動において卓越した特性を備えている。 LEAN1は、最新の設計基準に基づいて開発された最新世代の鉄道旅客用シートです: プラットフォームコンセプトに沿った高いモジュール性 軽さ ライフサイクルコストの削減とメンテナンス性の向上 カスタマイズされたデザインへの美的適応 LEAN1シートは、以下のような革新的なコンセプトを導入しています: 同じ部品を異なる構成で使用し、全体的な部品点数を削減 高い信頼性 非常に軽量でありながら、最も厳しい強度基準を満たす LEAN1は、どのような固定方法にも対応し、市場で必要とされるすべての機能と付属品を備えています。また、ネジ1本で4分でパッドの分解とカバーの交換ができる、迅速で簡単なメンテナンス・コンセプトを提供しています: LEAN1シートは、国際鉄道市場で要求される主な機械的耐性および火災性能基準に適合しています: EN ...

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F.I.S.A. FABBRICA ITALIANA SEDILI AUTOFERROVIARI SRL
一等席旅客座席
一等席旅客座席
Hexagon

... 超高級鉄道車両向けに提案されたFISAシリーズで最もリッチな乗客用シート。 最高のデザインと品質:イタリアン・デザインの最高峰に、FISAの職人技、素材、仕上げの最高品質が加味されています。最適化されたスペースの利用により、乗員のプライバシーが守られ、家庭用ソファのような温かみがあります。人間工学: 人間工学に基づいた直感的なインターフェースと電動コントロールにより、すべてを手元で簡単に調節できます。 主なシート機能 レッグレストは0°~90°の傾斜と150mmのエクステンションが可能で、アームレストに内蔵されたコントロールによりサーボアシストされます。 最大45°までリクライニング可能な背もたれ、アームレストに内蔵されたサーボアシスト式コントロール。 折りたたみ式で伸長可能なテーブルはアームレストに収納可能。 アームレストに内蔵された読書灯。 ダブル電源ソケット。 回転装置付き中央フットマウント。 レザーまたはその他の素材。 国際鉄道市場で要求される主な機械的耐性および耐火性能基準に適合: EN ...

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F.I.S.A. FABBRICA ITALIANA SEDILI AUTOFERROVIARI SRL
従来型列車座席
従来型列車座席

... 最大限の耐久性、安全性、そして長寿命を目指して設計されています。 Freedmanのステンレス鋼シートは、どのような旅客鉄道車両にも使用できる、業界で最も選ばれた製品です。市場で最も耐破壊性に優れた製品は、最も過酷な路線で旅客が日々使用する過酷な状況にも耐えられるよう設計されています。省スペースな形状により、腰から膝までと足元のスペースが広くなり、乗客の乗り降りが容易になります。 ...

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