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加熱力: 11.25 W
... 概要
機関車キャブ用のサイドマウントHVACユニットで、過酷な鉄道環境において年間を通じて信頼性の高い運転を行うよう設計されています。ME7000は高性能ブロワーと密閉型スクロールコンプレッサを組み合わせ、キャブの快適性と環境制御を維持します。高度な電子制御は過負荷保護や安全機能を備え、電源の誤操作や悪条件による故障を防止します。
主な特徴
- 冷房能力：30,000 BTUH（2段階）
- 暖房能力：11.25 kW（3段階）
- 送風機のみの2段階運転（高性能ブロワー）
- 密閉型スクロールコンプレッサ
- キャブ温度を管理する内部サーモスタット
- 過負荷保護および安全制御を備えた最先端の電子部品
バリアント
- ME7000-9K
Wabtec Corporation
加熱力: 11.25 kW
... 概要
ME7070は床下設置のHVACユニットで、EMDスタイルのサブベースとして機関車のキャブ向けに設計されています。マイクロプロセッサ制御に内蔵のソフトスタートとヒーター管理を備え、起動時のモーターや機関車の電源バスへの突入電流を低減します。3時間タイマーと内部サーモスタットが自動保護を提供し、結氷やヒーターコイルの過熱を防止します。
主な特徴
- 冷却能力：30,000 BTUH（2段階）
- 暖房能力：11.25
Wabtec Corporation
... ルーフエアコンシステム マルチユニット（EMU、DMU）用の最新の空調ソリューションで、運転室にはコンパクトなUSK7、客室にはUSK30のルーフマウント型冷却ユニットを装備しています。 調整された冷気は空調ユニットで調整され、落下する冷気の流れの熱力学を利用して既存の天井ダクトに分配されます。 空調ユニットは、鉄道車両1両あたり32 kWの冷却能力を持つように設計されており、冷却能力は中央ヨーロッパの気候帯に合わせて設計されています。 PMR4009コントローラーが空調システムを自動制御し、温度の快適性と空気の質を保証します。 空調システムは独立しており、本来の暖房および換気システムに影響を与えません。 規格UIC553、EN14750、EN13129、EN50155、TSI ...
... 運転席と乗客室の完璧な気候 KONVEKTAの鉄道車両用空調ユニットは、鉄道業界のすべての設計基準を満たしています。 列挙された利点に加えて、鉄道車両のコンセプトに空調ユニットを最適に統合するための多くのオプションがあります。当社が製造する各空調ユニットは、革新的な制御コンセプトを使用して最も厳しい快適性要件を満たし、さらにエネルギー消費に関しても最適化されています。適切で専門的なメンテナンスにより、MTBF（平均故障間隔）値が高いため、全寿命にわたって平均以上の運用信頼性が保証されます。 - ...
Konvekta KKI GmbH & Co. KG
... 運転席と乗客室の完璧な気候 KONVEKTAの鉄道車両用空調ユニットは、鉄道業界のすべての設計基準を満たしています。 列挙された利点に加えて、鉄道車両のコンセプトに空調ユニットを最適に統合するための多くのオプションがあります。当社が製造する各空調ユニットは、革新的な制御コンセプトを使用して最も厳しい快適性要件を満たし、さらにエネルギー消費に関しても最適化されています。適切で専門的なメンテナンスにより、MTBF（平均故障間隔）値が高いため、全寿命にわたって平均以上の運用信頼性が保証されます。 - ...
Konvekta KKI GmbH & Co. KG
... エアコン 地方公共交通機関 WISSMANN INTERIOR-SYSTEMSは、数十年にわたり、他のヨーロッパ諸国でも鉄道業界のサプライヤーとして認められています。 非常に経済的 Wiboard 3-12: アルミニウムで両面コーティングされた有機合成支持板 技術的に高度 軽量でありながら高い剛性 DIN EN 45545 HL 3 高い柔軟性 その後の改造が迅速かつ容易 非常に汎用性が高い 複雑な形状や輪郭をスムーズに実装。 WISSMANNはアルミ製またはサンドイッチ構造の空調ダクトを開発・製造しています。これらのダクトはDIN ...
... デザイン ルーフマウント用密閉プラグ＆プレイユニット。 超軽量、小型化。 温度センサーをユニットに内蔵。 異なる容量でもモデルごとに同じ機械的・電気的インターフェース。 EN50155準拠 鉄道公認の24VDC蒸発器および凝縮器ファンにより、劣化モードでの換気のための緊急インバータを回避。 調節と熱的快適性 すべての気候ゾーンに適しています。 0-100%の新鮮空気ダンパー調節。 新鮮空気制御用CO2センサー（オプション 高効率スクロールコンプレッサー 2段階の加熱抵抗器リバーシブルヒートポンプ（オプション 2つの独立した冷却回路により、部分負荷性能と冷却の可用性を実現 オプションの床強制空気ヒーター オプションの床強制空気ヒーターとそのコンポーネントで規制のために準備されたシステム。 ...
Hispacold
... デザイン ルーフマウント用密閉プラグ＆プレイユニット。 超軽量、小型化。 温度センサーをユニットに内蔵。 異なる容量でもモデルごとに同じ機械的・電気的インターフェース。 EN50155準拠 鉄道公認の24VDC蒸発器および凝縮器ファンにより、劣化モードでの換気のための緊急インバータを回避。 調節と熱的快適性 すべての気候ゾーンに適しています。 0-100%の新鮮空気ダンパー調節。 新鮮空気制御用CO2センサー（オプション 高効率スクロールコンプレッサー 2段階の加熱抵抗器リバーシブルヒートポンプ（オプション 2つの独立した冷却回路により、部分負荷性能と冷却の可用性を実現 オプションの床強制空気ヒーター オプションの床強制空気ヒーターとそのコンポーネントで規制のために準備されたシステム。 ...
Hispacold
... デザイン ルーフマウント用密閉プラグ＆プレイ・ユニット。 超軽量、小型化。 温度センサーをユニットに内蔵。 異なる容量でもモデルごとに同じ機械的・電気的インターフェース。 EN50155準拠 鉄道公認の24VDC蒸発器および凝縮器ファンにより、劣化モードでの換気のための緊急インバータを回避。 調節と熱的快適性 すべての気候ゾーンに適しています。 0-100%の新鮮空気ダンパー調節。 新鮮空気制御用CO2センサー（オプション 高効率スクロールコンプレッサー 2段階の加熱抵抗器リバーシブルヒートポンプ（オプション 2つの独立した冷却回路により、部分負荷性能と冷却の可用性を実現 床用強制空気ヒーター（オプション）。 ...
Hispacold
重量: 105 kg - 115 kg
... デザイン ルーフマウント用密閉プラグ＆プレイユニット。 超軽量、小型化。 温度センサーをユニットに内蔵。 異なる容量でもモデルごとに同じ機械的・電気的インターフェース。 EN50155準拠 鉄道公認の24VDC蒸発器および凝縮器ファンにより、劣化モードでの換気のための緊急インバータを回避。 調節と熱的快適性 すべての気候ゾーンに適しています。 0-100%の新鮮空気ダンパー調節。 新鮮空気制御用CO2センサー（オプション 高効率スクロールコンプレッサー 2段階の加熱抵抗器リバーシブルヒートポンプ（オプション 2つの独立した冷却回路により、部分負荷性能と冷却の可用性を実現 オプションの床強制空気ヒーター オプションの床強制空気ヒーターとそのコンポーネントとの規制のために準備されたシステム。 ...
Hispacold
... デザイン ルーフマウント用密閉プラグ＆プレイユニット。 超軽量、コンパクトサイズ。 温度センサーをユニットに内蔵。 異なる容量でもモデルごとに同じ機械的・電気的インターフェース。 EN50155準拠。 鉄道公認のDC24V蒸発器および凝縮器ファンにより、デグレード・モードでの換気用非常用インバーターが不要。 調節と温熱快適性 すべての気候ゾーンに対応 0～100％の新鮮空気ダンパー調節。 新鮮空気制御用CO2センサー（オプション 高効率スクロールコンプレッサー 二段加熱抵抗器リバーシブルヒートポンプ（オプション 2つの独立した冷却回路により、部分負荷時の性能と冷却の可用性を確保。 床強制空気ヒーター（オプション）。 ...
Hispacold