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... 三菱電機トラクションモーター 実証された信頼性 三菱電機は、鉄道用トラクションモータの開発において、世界中で80,000台以上の納入実績があり、他に類を見ない専門技術を有しています。 産業用カスタマイズ 特定のオペレータの要求を満たすために、幅広い誘導モータを用意しています： 開放型、自己排気型 開放型、強制換気 全閉タイプ（過酷環境用） リニアインダクションモーター 静かで効率的な運転 最新の設計により、トラクションモータの損失を40%低減し、騒音レベルの低減とエネルギー効率の向上を実現しています。 メンテナンスの低減 カートリッジベアリングを使用することで、メンテナンスの必要性を最大75%削減し、定期的な清掃の必要性をなくしました。 統合トラクションシステム 三菱電機は、統合された完全なソリューションも提供しています： トラクションモーター ギヤカップリング ギアユニット この統合システムは、要求される性能と台車インターフェースに合わせて調整され、シームレスな統合と長期にわたる信頼性を保証します。 ...
出力: 305 kW
回転速度: 3,260 rpm
重量: 393 kg
... トラクション・モーターは電気を動力源とし、列車の車輪を回転させる力を発生させる。トラクション・モーターが生み出す回転力は、駆動ギア・ユニットと車軸を介して車輪に伝達される。トラクション・モーターは通常、車輪が収められているトラックに取り付けられている。 特徴 低メンテナンス：完全密閉構造のため、粉塵の侵入がない。部品点数が少ないため、メンテナンスが必要な項目が少なく、頻度も少ない。 低騒音完全密閉構造により、騒音を低減。また、冷却ファンなどの付属機器の充実により、低騒音化を実現。 高い信頼性ステーターの一体化とローターバーの高周波加熱によるろう付けにより、堅牢な構造を実現。 ...
出力: 250 kW
回転速度: 5,805 rpm
... スタッドラー・レールとメトロワゴンマッシュのディーゼル動車組立は、ロシアでの使用を目的に設計されたTSAギアボックスGMK 2-55-495Aを装備しています。この牽引モーター、モデルTMF 50-33-4は、空冷式で強制換気を備え、オープンデザイン（IP6K9K）です。 モーターの技術仕様: - 出力 (P): 250 kW - 回転速度 (n): 1027 min - 電圧 (U): 941 V - 電流 (I): 184 A - 周波数 (f): 35 Hz - 流量 (Q): 0.4 m/s 追加仕様: - ...
TSA
出力: 400 kW
トルク: 3,622 Nm
重量: 1,020 kg
... スタッドラー・レール GTW ディーゼル動車組成は、ドイツ、イタリア、オランダ、スイス、アメリカ合衆国のさまざまなオペレーターによって使用される多用途のディーゼル動車です。トラクションモーターのモデルは TMF 59-33-4 です。 モーターの技術仕様: - モデル: TSA002751R1 - 出力 (P): 400 kW - 回転速度 (n): 1487 min - 電圧 (U): 962 V - 電流 (I): 286 A - 周波数 (f): 50 Hz - 空冷、強制換気、オープンデザイン ...
TSA
出力: 130 kW
トルク: 1,491 Nm
重量: 550 kg
... FAL用のスタッドラー・レールディーゼル動車は、イタリアでの使用を目的とした牽引モーターです。TMF 59-25-4牽引モーターを搭載し、以下の技術仕様を備えています： - 出力 (P): 130 kW - 回転速度 (n): 1479 min - 電圧 (U): 505 V - 電流 (I): 185 A - 周波数 (f): 50 Hz - 流量 (Q): 0.4 m/s 追加仕様： - 圧力差 (Δp): 410 Pa - 質量 (m): 550 kg - トルク (M): 1491 Nm モーターは空冷式で、強制換気とオープンデザインを備え、IP6K9Kに格付けされています。 ...
TSA
出力: 250 kW
... スタッドラー・レール WINK は、アリーヴァ向けに設計された二重モードの複数ユニット (BMU) で、ディーゼル/HVO と 1.5kV の電力の両方で動作可能です。高度なトラクションモーターを備え、さまざまな鉄道用途に適した堅牢な設計が特徴です。 モーターの技術仕様: - モデル: TMF 54-32-4 - 出力 (P): 250 kW - 回転速度 (n): 1928 min - 電圧 (U): 515 V - 電流 (I): 328 A - 周波数 (f): 65 Hz - 空冷、強制換気、オープンデザイン ...
TSA
出力: 302 kW
トルク: 3,796 Nm
重量: 1,040 kg
... TEXRailおよびSBCTA用のスタッドラー・レールFLIRT DMUモーターは、アメリカでの使用を目的としたトラクションモーターです。空冷式で強制換気を備えたオープンデザインで、IP6K9Kの保護等級を持っています。 - モーターの技術仕様: - モデル: TMF 59-33-4 - 出力 (P): 302 kW - 回転速度 (n): 1485 min - 電圧 (U): 500 V - 電流 (I): 405 A - 周波数 (f): 50 Hz - 流量 (Q): 0.7 m/s - ...
TSA
出力: 286, 346 kW
回転速度: 1,396 rpm
重量: 590 kg
... インド鉄道向けのTSAトラクションドライブは、インド鉄道での使用を目的としています。トラクションモーターとギアボックスには以下の仕様があります。 - モーター仕様: - 出力 (P): 286 kW - 回転数 (n): 1396 min - 電圧 (U): 1195 V - 電流 (I): 175 A - 周波数 (f): 71 Hz - 冷却: 空冷、オープンデザイン、自己換気 (IP6K9K) - ギアボックス仕様: - タイプ: 単一減速ヘリカルギアボックス、ノーズサスペンション駆動用、水平分割ギアケース ...
TSA