速度センサ

周波: 0 Hz - 2,000 Hz
温度域: -40 °C - 85 °C

... 世界最小、高性能角速度センサー 頑丈な筐体の単軸センサー 幅広いセンサー範囲の 超小型・軽量のみ 3 グラム 3 つのモデル: ARS、ARS PRO、ARS PRO-HG ARS クイックリファレンスチャート ± 300 ～ 50000 の高性能センサー範囲 deg/sec 最大 10000 g 耐衝撃定格; 最高使用可能な 広周波数応答 DC-2000 Hz 拡張可能な 取り付けブロックオプション Triax ブロックは、最大 3 つの標準ピエゾ抵抗加速度センサーを保持するように設計されています。 ...

周波: 1 Hz - 12,000 Hz
温度域: -50 °C - 120 °C

... 新しい、より低価格の786V速度センサは、従来の速度センサよりも軽量でコンパクトなハウジングで、最も一般的な機械故障の周波数範囲を捕捉します。 広い周波数応答範囲（±3dBで1～12,000Hz）により、786Vは、回転機械の最も一般的な欠陥（アンバランス、ミスアライメント、ゆるみ）の兆候を捉えることができます。100mV/in/secの感度と±5%の感度許容差により、優れた測定精度を実現し、センサの頑丈な設計により産業設備での長期信頼性を保証します。 速度振動の測定値はISO規格と簡単に比較できます。 アンバランス、ミスアライメント、緩みなど、一般的な中周波障害のモニタリングに最適 外部インテグレータからのノイズの影響を排除 従来のセンサよりもコンパクトなサイズ 信頼性や性能を損なうことなくコストを低減 新しい786Vは、従来の793Vセンサよりも広い周波数応答、より厳しい感度許容範囲、より高い振動限界、よりコンパクトなサイズを、大幅な低コストで提供します。 ...

周波: 1 kHz
温度域: -54 °C - 120 °C

... マグネティック・ピックアップは交流発電機である。通常、内燃エンジンのフライホイールハウジングに取り付けられ、スターターのリングギアがセンサーの端をギヤの歯が通過するたびに電圧パルスを発生させる。 ハウジング材質： MP3298：タイプ300ステンレス鋼。 ロックナット：タイプ 300 ステンレス鋼。 MP7905 および MP7906：タイプ 6061 アルミニウム/アルマイト処理クラス 1。 ロックナット：スチールニッケルメッキ。 ...

周波: 1 Hz - 6,000 Hz
温度域: -40 °C - 125 °C

... Sunfabは、特定の回転速度が必要な油圧モータ用に、電子計測スピードセンサーがあります。 Sunfab スピードセンサは任意のISO/SAE油圧モータ (カートリッジモータを除く)、 押しのけ容積 012-130 c㎥で使用できます。センサは2チャンネルのホール効果センサーです。センサは方形波信号、位相差の両方の周波数出力があります。これは最高90°まで使用できます。 回転スピードはシリンダブロック上の歯車から検出します。センサは2つのチャンネルが作動しているので回転方向を検出できます。すべての油圧モータの押しのけ容積は30の歯車があります。油圧モータにスピードセンサの後付けができます。 • ...

周波: 10 Hz - 2,000 Hz
温度域: -5 °C - 70 °C

... - 感度： 100 mV/mm/s (+/- 5%) - 測定方向：水平 - 危険区域認定: はい - 接続ケーブル一体型 ブリュエル・ケアーの速度センサは、1Hz～2,000Hzの機械振動を計測します。 速度センサは、ケーシングの絶対振動の測定に使用されます。 - 絶対ケーシング振動 - 機械の絶対ベアリング振動 協調ソリューション 速度センサの共振周波数は、その構造上の特徴により8 Hzまたは15 Hzです。それぞれの周波数範囲を電子的に線形化することにより、これらの共振周波数よりもはるかに低い周波数の振動も高精度で測定することができます。ブリュエル・ケアーの計測・モニタリング機器は、速度センサの特性に合わせて正確に調整された線形化回路で動作します。 ...

... エリアベロシティフローメーターは、レベルと速度の両方を連続的に測定し、開水路や管路内の流量を算出します。 超音波センサーは、パイプや水路の底に設置されます。 超音波エネルギーは、水中で連続的に流路に送信されます。音波は、流路内の微小な固体や気泡から反射され、液体の速度に比例して送信周波数が変化します。送信された周波数は、粒子の戻り周波数と比較され、移動する液体の速度が計算されます。何千もの速度リターン信号が収集され、平均化されて代表的な平均速度が算出されます。AVセンサは、スマートストームのエリア型速度計USIまたはUSMと連動するように設計されていますが、他の機器と併用することもできます。 堅牢なデュアルウェーブ・ドップラーセンサー 2 ...

... 泥の記録で使用されるに加えて、この近さスイッチ センサーはまた機械限界、検出、カウント、速度の測定、液体レベル信号、自動保護、等のようなさまざまな制御のために適しています。それは機械類、鉱山、冶金学、プラスチック、織物、化学工業、軽工業で広く利用されています。タバコ、電気、鉄道、軍および他の部門。 CNPS-BCポンプパンチスピードセンサは、ポンプやターンテーブルの速度を測定するために油田で使用される誘導近接スイッチセンサです。広い電源電圧範囲、高い再現性、速い周波数応答、長い耐用年数、耐振動性、耐腐食性、極性保護と短絡保護の防水性を持っています。 - ...

周波: 1 Hz - 10,000 Hz
温度域: -30 °C - 85 °C

...  速度近接または磁気プローブドライバ  ダイレクト4-20mAループパワー出力。  トリガーランプおよびTTL出力  自動スレッショルドコントロール  システムケーブル長 5m、7m、9m をスイッチで選択可能。  ダブルスクリーンケーブルによる高いノイズ耐性。  スナップロックとブレ防止ケーブル接続。 DNX8038 速度トランスミッタは、近接プローブドライバから直接、電流出力と速度に比例した TTL 信号の両方を提供するように設計されています。このユニットは、センソニ ックスの ...

周波: 3 Hz - 10,000 Hz
温度域: -40 °C - 100 °C

... 速度の振動に比例する、トップ出口2ピンコネクタ 溶接、ハーメチックシール 速度の振動に比例する4-20 mA電流 ...

周波: 0.8 Hz - 12,000 Hz
温度域: 250 °C

周波: 0 kHz - 5 kHz
温度域: -40 °C - 120 °C

... 概要 VMS601圧電速度センサは、主にシェルの振動速度を測定するために使用され、主にベアリングハウジング、シェル、または構造物の絶対的な振動（自由表面に対する）を測定します。 軸受ハウジング、シェル、構造物の絶対振動（自由表面に対する相対振動）を測定します。従来の磁電式速度変換器とは異なり 従来の磁電式速度変換器とは異なり、このセンサーは水晶型で、圧電式加速度計をベースに専門的に設計されています。 このセンサーは、従来の磁電式速度変換器とは異なり、圧電式加速度センサーをベースに専門的に設計された水晶型で、積分回路が組み込まれています。水晶振動子の回路を採用しており、可動部がないため、摩耗や劣化がありません。 現れません。長寿命で、垂直、水平、どの角度でも設置可能です。 このセンサーは、ステンレス製のシェルとICPタイプの干渉防止機能を備えており、産業界の厳しい環境下にある回転機械に適用できます。 干渉防止機能を備えています。 VMS601圧電速度センサの周波数範囲は、広帯域であるため、回転機械のすべての回転速度と超高調波をほぼカバーしています。 VMS601圧電速度センサの周波数範囲は、広帯域であるため、すべての回転速度と回転機械の超高調波をほぼカバーしています。その高い性能により、産業界のすべての回転機械に使用することができます。 分野で使用することができます。 ...

... ピエゾ速度センサー、上部出口コネクタ/ケーブル、100mV/in/秒 感度：100mV/in/秒 周波数応答（± 3dB）：90-720,000 CPM ダイナミックレンジ：± 50インチ/秒pk 電源要求電圧源：18-30VDC 温度範囲：-58 〜 250° F （-50 〜 121° C） ケース材質：316L ステンレススチール コネクター: 2ピンミル-C-5015 最大温度: 250° C (華氏 121° C)。 ...

周波: 1 kHz - 2.5 kHz
温度域: -20 °C - 100 °C

... E-Bikeセンサー 説明 ホールベースの非接触およびソリッドステートセンサー。速度検出用。 スピードとブレーキディスクと組み合わせた高分解能で、特に低速（例：E-バイクの丘の始動）に適しています。 ケーブル長とコネクタアセンブリに関して柔軟です。 振動、衝撃、汚れ、ほこり、水（IP67）に耐性があり、特にPedelecsやS-Pedelecsにとって機能安全性が向上します。 一般的なエアギャップ 0.4 — 2.2 mm (ターゲットに依存)。 特徴 電源電圧:4.5 — 20 VDC 信号出力低:7+1.4/-1.1 ...

温度域: 60 °C

... ドップラー超音波挿入式速度センサは、ドップラー技術と独自の挿入設計を組み合わせたもので、4インチから100インチまでのパイプに対応しています。このフォームファクタは、必要とされる精度と信頼性を提供しながら、大規模なパイプでの設置コストを簡単に数千ドル削減できます。配管の流れを止めることなく設置とメンテナンスができ、低メンテナンスの導入により、総所有コストを低く抑えることができます。校正や壊れやすい可動部がないため、実質的にメンテナンスフリーとなります。EchoFloデプスセンサーを使用して、フルまたは部分的にフルのパイプで使用します。 ...

周波: 10 Hz - 50 Hz
温度域: -25 °C - 70 °C

... ギア速度テストセンサーは、主に電磁誘導の原理を採用して速度測定の目的を達成し、ニッケル銅合金シェル材料を使用しています。主な品質特性は次のとおりです。非接触測定、簡単な検出方法、高い検出精度、大きな出力信号、強力な干渉防止、強力な耐衝撃性、煙、油、ガス、水蒸気の影響を受けず、過酷な環境でも安定した出力を得ることができます。このセンサーは、主に機械、輸送、航空、自動制御工学などの産業で使用されています。 製品の特徴 > 40KHz 高周波; > ASIC 設計; > ギア速度試験アプリケーションに最適 > ...

周波: 50 Hz - 30,000 Hz
温度域: -25 °C - 70 °C

... 誘導型速度センサーは、亀裂や突起のある鉄系物体、一般的にはギアやトーンホイールの回転を検出します。完全にパッシブで、特に内燃エンジンの速度検出に適しています。様々なバージョンがあり、カスタマイズも可能です。 対象 農業機械, 土木機械, 荷役車両, 車軸と変速機, 荷役車両, 特殊用途産業車両, 自動車部門, 電気自動車, 鉄道部門. 特徴 電源電圧：9～30 V 出力：シングル 出力タイプ（プログラム可能）：電圧（NPNオープンコレクタ、PNPオープンコレクタ）または電流アナログ信号（N.O.、N.C.）、CANバス（SAE ...

温度域: -73 °C - 150 °C

温度域: -40 °C - 150 °C

... ATS601LSG は、Allegro™ カムシャフトセンサー IC ファミリに加わったユニークな製品です。 単一の要素で定義されたパワーオン状態、センサICとして、最初の落下エッジ検出、高いランニングモードエッジ精度、エアギャップ、速度、温度の全動作範囲にわたって方向/方向不感度を提供します。 ATS601LSG は、最適化されたホール IC と単純な磁気ペレット構成で構成されています。 単一素子のホールICと磁気ペレット構成は、強磁性ターゲットによって生成される磁気信号に応答して切り替わります。 ...

温度域: -20 °C - 80 °C

... SPH318シリーズ正逆転タコメータはホール原理によって検出され、対応する2つの磁石を軸と車輪に固定し（2つの磁石は対称に配置され、一方の磁石のN極はセンサーに面し、他方の磁石のS極はセンサーに面しなければならない）、センサープローブの検出面の矢印を磁石の回転弧に面するように固定するだけでよい。 車輪や軸が回転すると、磁石は矢印の方向に沿ってセンサプローブを掃引し、2線（青線）は正回転信号（ローレベル）、4線（白線）は正回転速度パルス信号を出力し、逆に2線（青線）は逆回転信号（ハイレベル）、4線（白線）は逆回転速度パルス信号を出力する。 特徴 - ...

周波: 20 Hz
温度域: -40 °C - 85 °C

... LP-DS200ドップラーレーダースピードセンサは、レーダードップラー技術に基づく、移動物体の実測スピードセンサおよびアクティブモーションディテクタです。LP-DS200は、24GHzの電磁波を継続的に放射する平面アンテナを備えたレーダーフロントエンドを配備しています。センサーや物体の動きにより、後方散乱波の周波数はドップラーシフトします。ドップラー信号は速度測定に使用されます。 屋内輸送車両、フォークリフト、コンベアベルト、オフハイウェイ車両、鉄道アプリケーションなどの前進速度は非接触で測定されるため、ホイール/ドライブのスリップ、有効タイヤ周長、タイヤの沈み込みなどの影響を受けません。LP-DS200ドップラーレーダースピードセンサは、過酷なアプリケーションに対応するため、頑丈な外装に密閉され、ポット入りです。 LP-DS200ドップラーレーダースピードセンサは、パルス出力、RS232シリアル出力、CANバス出力が可能です。最高200km/hの高速測定が可能です。 -主な特長 - ...

... ほとんどの用途で、スピードセンサーはホール効果技術を利用して、強磁性体のスチール製ターゲットホイールに対して動作するように設定されている。 また、北極と南極が交互に配置されたマグネットターゲットホイール用のスピードセンサーを設計することも可能です。動作エアギャップは最大4mmまで可能ですが、センサーの種類とターゲットホイールの形状によって決定します。例えば、強磁性体ターゲットの場合、そのような設計は一般的に平歯車プロファイルになります。 スピードセンサーは、シングル、デュアル、マルチの出力チャンネルを持つことができます。また、特定のチャンネルを分離し、別の電源から電力を供給することも可能です。 当社の新しい革新的な4チャンネルスピードセンサは、物理的なフットプリントが一般的なアプリケーションで使用されているセンサと同じであるため、既存のシングルチャンネルやデュアルチャンネルのスピードセンサの置き換えに使用することが可能です。また、EMC耐性や製品寿命、信頼性を向上させる斬新な設計により、鉄道業界における車載用スピードセンサの使用数を削減することができます。 これは、列車搭載センサーの検出システムが故障した場合に、バックアップと追加の冗長保護を提供するものです。 さらに、お客様のご要望に応じて、接続用のスクリーン付きケーブルやコネクタを選定し、関連する防火・防煙認証も取得しています。 出力チャンネル駆動回路は、オープンコレクター、電源トラッキング、プッシュプル、2線式から選択可能です。 お客様のご要望に応じた特注品として設計・製造しています。 スピードセンサの最終的な取り付けは、通常、電車や路面電車の車軸ボックスのハウジングに行われます。そこで、ロウ・ハンキンズは、以下のもので構成される完全なTachoユニットも製造しています。ホール効果スピードセンサ/アクスルエンドハウジングとモジュラーギアまたはターゲットホイールで構成される完全なタコユニットも製造しています。 ...

温度域: -60 °C - 820 °C

... オーキシトロール・ウエストンは、40年以上にわたって速度・トルクセンサ市場をリードし、世界有数のガスタービンやギアボックスに、どの競合他社よりも多くの当社製品を搭載しています。使用環境が過酷になり、製品寿命が延びたにもかかわらず、当社は常に極めて高い信頼性を実現しています。オーキシトロール・ウエストンは、その血統から、故障した他社製コンポーネントの代替ソリューションを見つけるよう依頼され、スピード分野における当社の専門性をさらに裏付けています。 センサーに関するあらゆる事柄において、私たちの研究・試験の厳しさは、私たちの権威を支えるものです。私たちの仕事の質、進歩性、そしてお客様の評判を守るための貢献、そして私たち自身の評判を現在も将来も維持するために、私たちは常に先を行っているのです。 当社の可変リラクタンス技術センサーは、内部で設計・製造された検出コイルを過酷な環境から保護するためにパッケージングされています。トランス技術によるセンサーは、単一または複数の出力を持つユニークなパッケージング設計が可能です。すべてのユニットは、開発中に2つのカスタムメイドのテストセルの1つでテストされ、温度性能で動作する動的な作業条件をシミュレートします。 エンジン、ギアボックス、APUなど、多くの航空機のアプリケーションに対応するため、さまざまなタイプやサイズの製品が用意されており、バリエーションや特注ソリューションも絶えず開発されています。特に、限られたスペースや高温での動作に適したこれらのセンサーは、大手OEMを含む世界中に供給されています。 メリット 高い多チャンネル電圧出力 業界をリードする堅牢性 ...

周波: 20 kHz
温度域: -15 °C - 100 °C

... VISPIRON ROTECが開発したスピードセンサーは、ギアホイールの回転速度を非接触で測定するために設計されています。このようにして強磁性エンコーダホイールをスキャンすることができます。このセンサは幅広い要求に対応した高品質の信号を提供します。 最大ギアホイール周波数 20 kHz (DAS使用時) ギアリング - 強磁性ターゲットホイール - モジュール 0,6～2,4 - ピッチ 1.9mm～7.7mm センシングギャップ 0,5-2倍モジュル [mm] センサータイプ パッシブ、付属の電子ユニット（DAS）の要件 温度範囲の速度センサー -15 ...

周波: 0 Hz - 20,000 Hz
温度域: -40 °C - 60 °C

... 防爆シャフトスピードセンサ-ホール効果は 、 正方形波パルス周波数出力、NPNオープンコレクタ ゼロスピード動作、信号損失のない 5-24 VDC電源 非接触、大きなギャップ距離センシング 双方向（直交）オプション 電気センサー磁気パルサーに対応ディスク/ラップ オプションの取り付けブラケットアセンブリおよび取り付けマグネット クラスI、Div I (D) クラスII、Div I (E, F, G) クラスIII XLB-3エンクロージャ 907 XPセンサは、危険な位置定格を必要とするアプリケーション、またはセンサが乱用される可能性があるアプリケーションで使用されます。配線用の1インチNPT導管開口部、配線用の端子台があり、取り付けブラケットと10フィートのケーブルが付属しています。直交オプション（双方向）は、2つのセンサを備えており、速度と方向の両方の情報を必要とするアプリケーション向けに設計されています。マグネットがセンサー面の前を垂直に通すときは垂直方向の位置合わせ、マグネットがセンサー面の前を水平方向に通すときは水平方向の位置合わせを指定します。 ...