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温度: -90 °C - 220 °C
... 周囲温度への通路が必要な試験用 冷温庫から温熱庫へ交互に移動させることで、製品の温度を急激に変化させ、不具合の発見や寿命の判定を行うことができる環境試験機です。 SCAL CTYシリーズでは、熱衝撃試験と搬送バスケットでの高速温度サイクル試験を組み合わせることができます。 熱衝撃は規格に準拠した試験を実施するために設計されています。 DIN-iec-60068-2-14 JESD22-A104D MIL-STD-202G MIL-STD-810G ...
温度: -50 °C - 150 °C
... プログラマブル・サーマル・ショック・チャンバー 最小1セット 納期ご注文後15日 モデルHD-E703 国名中国 ブランド名HD パッケージ樹脂繊維および PP のフィルムで保護される各セットは操作マニュアルおよびビデオの中の強い木の場合に入れられて。 支払L/C、D/P、T/T 価格FOB、CIF 熱衝撃試験室の紹介 熱いおよび冷たい影響の部屋は熱く、冷たい周期テストの間の冷たく、熱い環境のパターンに迅速かつ自律的に繰り返すことができます。装置は- 40~175°c の温度較差の熱く、冷たい環境を迅速かつ正確に作成できます。 熱衝撃試験チャンバーは、化学変化や物理的な害によって引き起こされる熱膨張と収縮をテストするために最短時間である瞬時かつ連続的な高温と極低温の環境で、材料構造と複合材料のベアリング範囲をテストするために使用されます。 サーマルショックチャンバーは、金属、プラスチック、ゴム、電子などの材料に広く使用されており、製品の品質を向上させるための重要な参考資料として使用することができます。 特徴 1.完璧な外観と簡単な操作 2.輸入されたLCDの英国のマイクロコンピューターの温度調節器は、高い記憶容量と、100のプログラム、最高の9999の周期、各周期の最高の時間999hrsを救うことができる。 3.二つのチャンバー構造、高温チャンバーと低温チャンバー、自動的に制御、滞在とスイッチの時間は調整可能です。 ...
温度: -80 °C - 180 °C
... 熱衝撃室は主に電子、航空、自動車、金属、軍事、LED、回路基板、科学研究などの分野で使用される。極端な高温と極端な低温が瞬時に連続する環境下で、材料構造や複合材料がどの程度耐えられるかを試験するために使用されます。試料の熱伸縮による化学変化や物理的損傷を最短時間で検出します。装置は、低温貯蔵室、熱貯蔵室、試験室の3つの部分に分かれています。試験される製品は試験室に静的に置かれ、強制冷却と熱風経路切り替えモードが試験室に導入され、瞬間的な温度変化の目的を達成します。 1.熱衝撃室は専用設計の液体窒素予約インターフェースを採用し、極低温（-65℃以下）の実験が可能で、その後のユーザーアップグレードに対応できる。 2.3Dフルパラメーターモデリングを採用し、インテリジェントで効率的であり、製造前にPCバーチャル組立を行い、設計漏れのない完璧な機能を確保する。 3.国際先進的なPID+SSR制御モードを採用し、PID出力の無段階自動調整で温度を制御し、一定温度を実現する。 4.輸入高精度カラータッチスクリーンコントローラーを採用し、中国語と英語の切り替えができます。 5.機械全体の主な付属品はすべて国際的に有名なブランドであり、機器の全体的な品質を向上させるか、または保証する。 ...
温度: -65 °C - 200 °C
... サーマルショックチェンバーとは、材料や部品、製品などを極端な温度変化にさらし、その条件下での性能・耐久性を評価するための試験装置である。実際の環境下で起こる急激な温度変化を再現することができるのが特徴です。 材料や製品を急激な温度変化にさらすことで、熱応力に耐える能力を評価し、潜在的な弱点を特定し、実環境での総合的な耐久性を判断することができます。この情報は、エレクトロニクス、自動車、航空宇宙など、さまざまな産業における製品開発、品質管理、部品の信頼性確保に役立つものです。 ...
温度: -40 °C - 180 °C
... サーマルショックチェンバーは、さまざまな業界で数多くの用途があります。ここでは、一般的な用途をいくつかご紹介します： 電子機器試験電子部品や回路基板、完成した電子製品の検査に広く使われています。急激な温度変化により、極端な温度条件下での性能、機能性、信頼性を評価することができます。 自動車産業：自動車メーカーは、自動車部品やシステムの性能と耐久性を評価するために熱衝撃試験機を使用しています。エンジン、バッテリー、センサー、電気系統などの部品が、運転中や天候の変化により極端な温度変化を起こすことをシミュレートしています。 航空宇宙・航空分野航空宇宙産業で使用される材料、部品、システムの試験において、熱衝撃室は重要な役割を担っています。離着陸時や高高度飛行時などの極端な温度条件下での航空機エンジン、アビオニクス、電気システム、構造材料の性能評価が含まれます。 ...
温度: -55 °C - 200 °C
... 熱衝撃試験機の試験手順や仕様を規定する規格がいくつかあります。これらの規格は、異なる試験所や産業間での試験結果の一貫性、信頼性、比較可能性を保証します。ここでは、熱衝撃試験に関する一般的に参照されている規格をいくつか紹介します： ASTM E145-16a：ASTM E145-16a: 一般産業用重力対流式および強制対流式オーブンシステムに関する標準仕様書 IEC 60068-2-14：環境試験 - パート 2-14：試験-試験N：温度変化 MIL-STD-810G：国防総省 環境工学的考察および実験室試験に関する試験方法規格 JIS ...
温度: -80 °C - 220 °C
... 衝撃試験の実施 極めて速い温度変化により、当社のCTS2室式標準衝撃試験用キャビネットの革新的技術は、試験片に超高温変化勾配を与えます。標準的に使用される圧縮空気乾燥システムは、霜取りなしで最大3000回の試験サイクルを可能にします。 最も一般的な国内および国際規格（DIN、IEC、MIL）に対応しています。 より大きな試験スペース容積を持つワンチャンバーシステムもあります。 温度衝撃試験キャビネットの標準基本装備 - フロントパネルの静電容量式マルチタッチディスプレイと主要システム機能のファンクションキー - ...
温度: -75 °C - 200 °C
... 製品概要
ATMARSの2ゾーン熱衝撃試験槽は、高温ゾーンと低温ゾーンの2つの温度制御区画を備え、試料を急速な温度変化にさらして信頼性試験や認証試験を行うための装置です。
導入
本2ゾーン槽は、試料を加熱域と冷却域の間で移動させるか、両ゾーンに同時にさらすことで再現性のある熱衝撃サイクルを実施するよう設計されています。自動車、電子機器、航空宇宙分野での部品・アセンブリの欠陥検出に広く用いられます。
製品特長
- 2ゾーン構成：熱衝撃試験用の高温ゾーン1つと低温ゾーン1つ。
- ATMARS冷凍アーキテクチャと低GWP冷媒技術の組合せにより、エネルギー効率を向上（構成により最大35〜40%の省エネ）。
- 省スペース設計で小規模ラボに適合。
- コールドエンド制御技術により低温域での安定動作を実現。
- 高精度自動PID温度制御により設定温度を正確に管理。
- 負荷ベクターのインテリジェント制御で冷却／加熱の遷移性能を最適化。
- プログラム可能なコントローラとタブレット／スマートフォンによる遠隔監視機能。
主な用途
- 自動車：電子モジュールやアセンブリの信頼性試験。
- 電子機器：部品、基板、アセンブリの熱応力試験。
- 航空宇宙：急激な温度変化下での部品・アセンブリの認証試験。
仕様 ...
温度: -70 °C - 170 °C
... 熱衝撃環境チャンバーは、複数の材料とその熱膨張係数によって引き起こされる製品の特徴や不具合を観察するために製品に適用されます。急速加熱冷却チャンバーは、高温と低温を交互に繰り返しながらチャンバーに供給します。熱/温度サイクルチャンバーとしても知られるサーマルショックチャンバーは、製品や部品の品質パラメーターに対する幅広い温度の長期的な影響を試験するために使用されます。 - 2ゾーン・サーマルショック・チャンバー温度および冷却設定保護。 - HFC環境に優しい冷媒、ろう付けプレート式熱交換器、2タイプ冷凍システム。 ...
温度: 0 °C - 150 °C
... PW-CTS2-19-40A R＆D 2ボックス空冷熱衝撃試験室は、材料研究開発部門向けに発売された19L小型冷熱衝撃試験室で、温度バランス技術を自ら研究しており、従来の高出力冷凍と高出力加熱凍結のバランス技術とは異なります。 オン/オフ冷凍エネルギー調整技術を採用 - 中央コントローラは、さまざまな温度ポイントに応じて冷却能力の大きさを制御し、温度の静的バランスを実現すると同時に、機器の動作を常に比較的低電力の状態で実現し、省エネと環境保護を実現します。 性能:(空冷式、室温+25℃、無負荷時) ...
PW Instruments (Guangdong) Co., Ltd.
... CJK5 HVOFは、液体燃料（ケロシン）と酸素を燃焼室に供給し、点火して連続燃焼させる高圧高速溶射プロセスです。その結果、1MPaに近い圧力の高温ガスが、収束-発散ノズルから噴出し、直線部を通過する。バレル出口でのジェット速度（1000m/s以上）は音速を超える。原料粉末はガス流に噴射され、800 m/sまで加速される。高温のガスと粉体の流れは、コーティングされる表面に向けられる。パウダーはガス流の中で部分的に溶融し、基材に付着する。その結果、コーティングは薄く重なり合った小板からなり、気孔率が低く、高い接着強度を持つ。 カストジェット® ...