直交軸ギアモーター

・高効率 ウォームに比べ滑りが少なく、高効率です。同一出力であれば消費電力が少なく、経済的なドライブです。 ・低騒音 ギヤモートルで磨きあげた加工技術を生かし、低騒音と高い信頼性をお約束します。 ・使いやすさ グリース封入済みですから、そのままご使用になれます。取付方向も自由で制限がありません。 出力軸端には標準でタップ加工をしています。中空軸形はトルクアームや軸端カバーもオプションとして用意しています。 ・インバータモータ付(0.1kW～0.4kWのみ) インバータ対応のモータを直結し、標準モータと同一寸法で対応可能です。低速域(6Hz～)でも100%定トルクの運転が可能です。 0.75kW以上のトップランナーモータ付は、インバータモータ付と同じ特性です。 ・コンパクト ハイポイドモートルは特に高さ寸法を重視し、極めて低いコンパクトな減速機としました。

小形・軽量・静粛運転のモータ付直交軸形ウォーム減速機です。 ウォームギヤを使用しているクローゼモータは直交軸・高減速比で、装置レイアウトのスペースセービングを実現。 出力軸は中空・中実タイプを選択できます。 モータ容量三相0.1kW～5.5kW、減速比は1/10～1/300を品揃え。 MRシリーズはトップランナーモータ対応です。(IE3クラス：プレミアム効率) 特長 ・直交軸・高減速比 CSMA・CSMRシリーズは1段ウォームギヤで減速比1/60まで、HCMA・HCMRシリーズでは1段目ヘリカルギヤと2段目ウォームギヤとの組合せにより最大減速比1/300までを直交軸タイプで実現しました。 ・コンパクト CSMA・CSMRシリーズではシンプルな構造によりモータの長手方向のコンパクト化を実現、HCMA・HCMRシリーズでは1段目目にヘリカルギヤを採用し、ウォームギヤの出力軸と入力軸とのオフセット量を低減、高さ方向のコンパクト化を実現しました。 ・静粛運転 ウォームギヤなので、他の歯車機構に比べ非常になめらかで静粛な運転です。 また、ブレーキは静音タイプを使用しており、吸引時の耳障りな金属音がありません。 ・優れた停止位置精度 他の歯車機構に比べてバックラッシが小さく、優れた停止位置精度が期待できます。 ・高効率 減速比=1/10～1/60において、低減速比域（1/10～1/30）ではCSMA・CSMRシリーズで、高減速比域(1/40～1/60)ではHCMA・HCMRシリーズで高効率を実現しました。

高減速比の低出力回転時にトルク制限がなく、高トルクを伝達します。またウォームタイプに比べ、滑りが少なく、高効率で省コスト化を実現します。 長寿命 このクラスではトップの平均10,000時間以上の長寿命を実現しました。 取付自在 ケース上の上下取付ピッチが同じで、勝手違い取付が簡単に行えます。 豊富な減速比 1/5～1/240まで、豊富な減速比を品揃えしています。 屋外形はIP65相当 屋外形はすべて防水仕様、IEC規格IP65相当品です。