Eガラスファイバー

... グラスファイバー糸は、ある公称直径のE-Glassフィラメントを決められた数だけ集めて糸にしたものです。糸の構造は、サイズとわずかなねじれ（一般にZ方向）によって固定・保護されています。 当社のEガラス繊維糸はプラスチックボビンに巻かれ、「牛乳瓶」の形で提供されています。Vetrotexのガラス糸は、ビーム状で供給することも可能です。ガラス組成は、ASTMのD578-00 Standard Specification for fiberglass filamentsで定義されているE-Glassの認定を満たしています。 T63は、デンプン/シラン/オイルベースのサイズシステムです。その特殊な組成により、T63でサイズ調整されたすべてのグラスファイバーヤーンは、高い引張強度を有しています。厳しい条件下でも、サイズの磨耗は最小限に抑えられ、静電気の蓄積は非常に少なくなります。 澱粉・油脂系サイズシステムで、様々なテキスタイルプロセスに適しています。 特に、高速エアジェット織機や優れた熱洗浄性を必要とする用途向けに設計された、デンプン／オイルベースのサイズシステム。 スターチフリーのプラスチックサイズシステムで、シラン結合剤を含み、さまざまな樹脂システム（エポキシ、フェノール、未変性ポリエステル）との優れた互換性を保証します。 これらのサイズシステムは、特にPVCプラスチゾルとの相性に優れているように設計されています。 このサイズシステムは特にテクスチャライジング用に設計されており、機械的な要求の高いプロセスに対して非常に優れた保護を提供し、高い引張強度を提供します。 アプリケーション 航空宇宙 オートモーティブ コンストラクション エレクトリカル インダストリアル レジャー メディカル 風力エネルギー テクノロジー ブレーディング コーティング フィニッシング ニット レイドスクリム マルチアクシャル テクスチャライジング＆ボリューミィング ワープ ...

... GMT のための組み立てられた roving は変更された PP.And を補強するために設計され、自動車、構造、包装、電気機器の企業で等広く利用されている構造材料です。 製品の特徴 樹脂との相性が良い 良好な剛性 優れた静電気制御により、チョッピングが容易 ...

... SMC ロービングは、不飽和ポリエステル樹脂システムを利用したクラス A の自動車部品用に特に設計されています。 応用 自動車部品: バンパー、リアカバーボックス、車のドア、ヘッドライナー。 建築・建設業：SMCドア、椅子、衛生陶器、水槽、天井。 電子・電気産業: さまざまな部品。 レクリエーション産業: さまざまな機器。 ...

... 優れた靭性と耐衝撃性を備えたHMT301は、 航空宇宙、海洋、自動車、産業、スポーツ用品市場などのさまざまな構造用途におけるフィラメント巻線プロセスおよび/またはファイバー配置プロセスに適しています。 HMT301は、標準、中間、高 弾性率カーボン、アラミド、Eガラス、Sガラス繊維の広い範囲で供給することができます。 推奨される成形条件 HMT301は、 部品のサイズと複雑さに応じて、250 ～ 300° F (121-149° C) の温度で硬化させることができます。 HMT301 樹脂の硬化には、低圧、中圧、高圧の成形技術を使用できます。 ...

... 材料: E ガラス フィラメント ヤーン、織り目加工 働く温度: +450 °C に 働く温度の短期: +550 °C 重量：約1,07kg/m² 中型の安定性: オイル、脂肪、溶媒および有機酸に対して抵抗力がある 版: アルミニウム積層との片面 適用: 熱保護機能、断熱材 注意：有機バインダーは約200℃で分解します。 ...