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... Eni i-Sint 10 W- 40 é um lubrificante de motor de alta qualidade com uma fórmula de tecnologia sintética desenvolvida para satisfazer as necessidades dos motores a gasolina e diesel dos automóveis e veículos ...
Agip
... Comprovado que proporciona uma melhor proteção contra o desgaste do motor¹ e um menor consumo de óleo² Baixas emissões - Formulação com baixo teor de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre (SAPS) para proteção do catalisador. Concebida ...
Shell Lubricants
Ponto de fulgor: 211, 224 °C
... para a lubrificação de motores a gasolina e a gasóleo a quatro tempos de automóveis de passageiros e carrinhas. Vantagens Óleos base e aditivos cuidadosamente selecionados que asseguram uma excelente lubrificação ...
UNIL LUBRICANTS
Ponto de fluidez: -36 °C
Ponto de fulgor: 211 °C
... O LCM 800 é um óleo sintético de elevado desempenho para períodos de mudança de lubrificante muito longos em motores diesel pesados. O LCM 800 é altamente recomendado para utilização com motores EURO IV e, através da análise do óleo, ...
UNIL LUBRICANTS
Ponto de fluidez: -32 °C
Ponto de fulgor: 228 °C
... O LCM 825 é um novo óleo de motor sintético de alto desempenho concebido para motores diesel sem DPF que operam sob cargas pesadas e condições adversas. O LCM 825 foi especialmente formulado para motores de baixas emissões de acordo com ...
UNIL LUBRICANTS
Ponto de fulgor: 218, 220 °C
... Lubrificante 100 % sintético de desempenho muito elevado para motores diesel pesados. O seu baixo teor de cinzas, fósforo e enxofre torna-o especialmente adequado para veículos equipados com sistemas de pós-tratamento (DPF/CRT) e motores Euro V e anteriores ...
Ponto de fulgor: 210 °C
... temperatura durante toda a vida do óleo. - Maior proteção do ambiente ao poupar nas mudanças de óleo e, devido à sua baixa volatilidade, contribui para uma baixa produção de fumos. Pode ser utilizado com combustível ...
Ponto de fluidez: -41 °C
Ponto de fulgor: 226 °C
... Lubrificante sintético de extrema pressão específica para caixas de velocidades com embraiagem em banho de óleo separada dos motociclos a 2 tempos. Este fluido foi desenvolvido para satisfazer as exigências das normas JASO MA2 e API GL-4 ...
IGOL
Ponto de fluidez: -39 °C
Ponto de fulgor: 245 °C
... Bizol Truck New Generation 10 W- 40 é um óleo de motor de alto desempenho MHPD (Maximum High Performance Diesel) - eficiente em termos de combustível, especialmente desenvolvido para motores ...
Temperatura: 40, 100 °C
Ponto de fulgor: 207 °C - 257 °C
... -1R protege contra arranhões, chicotadas e transferência de metais para uma maior vida útil do motor. Disponível em 10 W-30, 10 W- 40, 20 W-50, SAE 50, SAE ...
... pack Tipo de pacote : 6 pacotes / ctn, 850 caixas / 20f contêiner Hidrogenação sintética Amer 10 W 40 Lubrificante do motor A5 foi modulada com óleo base de hidrogenação refinado ...
... OPTIMAL TRACK 10 W- 40 pode ser usado tanto nos motores mais modernos como nos motores dos anos anteriores de produção, incluindo os motores diesel com turboalimentação da classe Euro-4 e Euro-5. OPTIMAL ...
Optimal Oil
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