Tecnologia comprovada de ventiladores de 2 ou 3 lóbulos para a construção de instalações para transporte forçado a pressões negativas extremas até 80% de vácuo. Isento de óleo e extremamente robusto. Versão com transmissão por correia ou direta. Para aplicações fixas e em veículos.
DESIGN
Caixa com uma terceira tomada adicional no lado de aspiração para pré-arrefecimento da entrada
série GM . . . Sm com alimentação de óleo lubrificante por lubrificação por salpicos. 6 tamanhos, caudal volúmico de aspiração 60 até 16.000 m³/h
para uma pressão absoluta na entrada de aprox. 200 mbar contra a atmosfera.
série GM . . . Lm com lubrificação central por circulação de óleo. 3 tamanhos, caudal volúmico de entrada 16.000 até 50.000 m³/h para uma pressão absoluta à entrada de aprox. 400 mbar contra a atmosfera
VEDAÇÕES DO EIXO
A câmara de transporte é vedada por meio de um slinger de óleo em combinação com 4 vedantes de labirinto de anel de pistão com uma câmara de ventilação central.
O veio de acionamento é vedado por anéis de vedação radiais duplos com barreira de gordura.
DIRECÇÃO DO FLUXO
Vertical, de cima para baixo.
ACCIONAMENTO
Acoplamento direto ao motor ou através de engrenagem de dentes rectos ou correia trapezoidal estreita até ao tamanho 19 para todas as cargas.
MATERIAL ESPECIAL
Disponível em ferro fundido de grafite nodular (EN-GJS-400-15 resp. EN-GJS-400-18).
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