Válvula de segurança DIN KAV
a vácuoem latãode pistão

válvula de segurança DIN
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Características

Norma
DIN
Aplicações
a vácuo
Material do corpo
em latão
Outras características
de bloqueio, de pistão, combustível, a combustível, de diafragma
Pressão de regulação

MÁX: 10 bar
(145 psi)

MÍN: 0 bar
(0 psi)

DN

6 mm, 8 mm, 10 mm
(0,236 in, 0,315 in, 0,394 in)

Fluxo

MÁX: 220 l/h
(58,12 us gal/h)

MÍN: 0 l/h
(0 us gal/h)

Descrição

- Pistão em vez de membrana - para máxima segurança mesmo em caso de poluição, gelo ou sobrepressão do sistema - O valor de regulação corresponde à altura segura (resistência da linha reduzida) - Também para utilização no exterior (caixa de visita) - Sistema selado para um funcionamento sem erros - Mecanismo de descompressão em ambas as direcções - Barreira impermeabilizada (estanque ao odor) - Materiais resistentes a biocombustíveis e biodiesel com um máximo de 100 % FAME - Preparado para combustíveis verdes: adequado para utilização em instalações de tanques com os novos combustíveis parafínicos HVO ou GTL - Estanque até 10 m de coluna de água - ideal para utilização em zonas de risco de inundação Aplicações Para linhas de sucção de óleo em sistemas de consumo de fuelóleo onde uma secção de tubo está abaixo do nível máximo do tanque. O KAV evita que o fuelóleo seja sifonado para fora do depósito em caso de fugas. Adequado para fuelóleo EL (DIN 51603-1), gasóleo (EN 590), combustíveis líquidos de acordo com as normas DIN SPEC 51603-6 e DIN/TS 51603-8, bem como biocombustível e biodiesel com até 100 % de FAME (EN 14214). Este produto é, portanto, ideal para todos os sistemas de consumo de fuelóleo ecologicamente actualizados que utilizam os novos combustíveis parafínicos HVO ou GTL como uma mistura ou 100 %. Também para utilização em zonas de perigo de inundação e zonas de risco de inundação. Descrição Sistema de fecho controlado por vácuo com um princípio de funcionamento completamente novo. O KAV está fechado quando a bomba do queimador não está a funcionar. Quando a bomba do queimador arranca, é gerado vácuo na linha de aspiração. Isto abre a KAV e o fuelóleo é bombeado do depósito. Se a linha de aspiração tiver uma fuga ou se a bomba do queimador parar, a KAV fecha-se e a linha de aspiração entre o depósito e a bomba do queimador é fechada. A KAV possui um mecanismo de alívio de pressão,

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Feiras de negócios

Próximas feiras onde poderá encontrar este fornecedor

ACHEMA 2024
ACHEMA 2024

10-14 jun 2024 Frankfurt am Main (Alemanha) Hall 11.1 - Stand E86

  • Mais informações
    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.