O dumper DW35 é um veículo com um chassis articulado e uma tremonha rotativa de 180 graus com uma capacidade de carga de 3,5 toneladas. Pertence à gama de carga média deste tipo de veículos da Agrimac. No entanto, destaca-se dos restantes por ter sido concebido com várias tecnologias inovadoras que o colocam na vanguarda do desempenho das máquinas de construção.
Para avaliar este dumper, é preciso olhar para ele de dentro para fora. É um modelo de novo tipo, orientado para a produtividade e a rentabilidade. Para atingir estes objectivos, a equipa de engenharia optou por incluir uma transmissão de motor hidráulico nas rodas acompanhada por um motor mecânico de 18,5 kW de baixo consumo. Para além da poupança de combustível, não é necessário instalar um filtro de partículas nem efectuar inspecções periódicas na União Europeia. Esta isenção legal, juntamente com a transmissão, representa uma poupança excepcional nos custos de manutenção.
A transmissão hidráulica com motor nas rodas representa uma inovação que agrada muito aos interessados em mecânica. Trata-se do sistema antiderrapante Twin-Lock. Trata-se de uma configuração híbrida do circuito hidráulico que permite trabalhar em paralelo e em série. O objectivo é melhorar a tracção 4x4. A forma de o fazer é desviar o fluxo de óleo da roda que tem menos tracção para a que tem mais. Trata-se de um sistema automático com um funcionamento praticamente instantâneo.
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