Díodo laser VCSEL TARA2000-AUT-SAFE

pulsadode estado sólidoinfravermelho

Depois de lançar no mercado o primeiro VCSEL de cabina com qualificação AECQ-102 com o TARA2000-AUT (em produção em massa desde o segundo trimestre de 2021), o novo TARA2000-AUT-SAFE vem com uma embalagem atualizada e uma funcionalidade integrada de segurança ocular que é mais fiável e económica do que os métodos existentes baseados em fotodíodos (PD). O circuito de interbloqueio resistivo está integrado no MLA (Micro-Lens Array) e pode detetar falhas que podem comprometer a segurança ocular, tais como fissuras no difusor ou cisalhamento. Além disso, o circuito de interbloqueio do TARA2000-AUT-SAFE é mais fácil de integrar com um custo mais baixo, uma vez que o seu circuito de leitura requer apenas uma porta AND ou MOSFET, o que também permite uma resposta quase instantânea (inferior a 1μs) às condições de falha. A resposta rápida e fiável contrasta com o atual método de fotodíodo incorporado para proteção da segurança ocular, em que o sinal do fotodíodo é propenso a falhas causadas por factores não relacionados com a segurança ocular, como objectos reflectores em frente do módulo VCSEL, e o tempo de resposta é mais lento. Detalhes Caraterísticas Funcionalidade de segurança ocular baseada em encravamento Qualificação AECQ-102 e ISO 26262 FoI optimizado para aplicações de monitorização da cabina Vantagens Segurança ocular robusta integrada Iluminação IV homogénea e de elevada potência para sistemas de deteção na cabina com melhor desempenho Qualificação ISO 26262 para aplicações de segurança Campos de aplicação Automóvel e mobilidade Deteção na cabina