Óleo para transmissão UNI MATIC

de lubrificaçãosintéticopara automóveis

Trata-se de um lubrificante totalmente sintético baseado em óleos de base cuidadosamente seleccionados e altamente refinados para transmissões automáticas, que cumprem os requisitos da maioria dos fabricantes americanos, japoneses e europeus. Aplicações A sua natureza versátil garante que pode ser utilizado em transmissões automáticas e conversores de binário para a maioria dos automóveis de passageiros, veículos todo-o-terreno e SUVs. Densidade a 15°C - kg/l - 0,849 Viscosidade 40°C - mm²/s - 32,7 Viscosidade 100°C - mm²/s - 7,02 Viscosidade Brookfield a -40°C - mPas - 12000 Índice de viscosidade - - 184 Cor - - VERMELHO Nível de desempenho AISIN-WARNER: JWS 3309 / 3314 / 3317 / AW ALLISON C4 / TES 295 / TES-389 BMW: ETL 7045E BMW: ETL 8072B BMW: LA 2634 BMW: LT 71141 CHRYSLER: ATF +3 E +4 DTFR 13C100 / 110 / 120 / 140 / 160 / 170 / 38B100 FIAT: 9.55550-AV4 FORD: MERCON V / XL-12 FORD: WSS-M2C922-A1 GM: DEXRON III-H, IIIG & IID HONDA: ATF Z-1 / DW-1 HYUNDAI / KIA JWS 3314 / NWS 9638 HYUNDAI / KIA: SP-II / SP-III / SP-IV / SP-IV M/ SP-IV RR JASO 1-A MAN 339 Tipo L1/V2/Z2/Z11 MAZDA ATF M-III / M-V MB 236.1 / 236.2 / 236.3 / 236.5 / 236.6 / 236.7 / 236.9 / 236.10 MB 236.11 / 236.12 / 236.14 / 236.15 / 236.81 / 236.93 MITSUBISHI SP-II / SP-III / SP-IV / J2 / J3 NISSAN MATIC D/J/K/S/W SUBARU ATF /HP SUZUKI 3314 / 3317 TOYOTA T / T-II / T-III / T-IV VOITH 55.6336 VOLVO 97940 / 97341 VW G 052 162 / 052 990 / 055 005 / 055 025 VW G 055 162 / 055 540 ZF TE-ML 04D / 05L / 09 / 11A / 11B / 14B / 16L / 20B