Fluido de lubrificação LHM+

mineralhidráulico

Trata-se de um fluido hidráulico mineral, especificamente concebido para ser utilizado nos circuitos hidráulicos da suspensão, dos travões e da direção assistida dos veículos Peugeot e Citroën. Este fluido de baixa viscosidade, com um índice de viscosidade muito elevado, apresenta as seguintes qualidades: permite um arranque rápido e uma utilização até -40°C, ponto de fluidez muito baixo, resistência notável à oxidação, aumento da temperatura de ebulição e insensível à humidade. Não é agressivo para os elastómeros habituais. Anti-corrosivo e anti-desgaste. Aplicações Este fluido é utilizado em: circuitos de suspensão hidráulica, circuitos de travagem e direção assistida de veículos Peugeot e Citroën (apenas para ser utilizado com peças pintadas de verde). Imiscível e incompatível com os fluidos sintéticos do tipo Lockheed DOT. Também utilizado para circuitos industriais hidráulicos, onde as propriedades anti-desgaste são desnecessárias, especialmente na gama de temperaturas de -40°C a 50°C. Densidade a 15°C - kg/l - 0,840 Viscosidade 40°C - mm²/s - 19,2 Viscosidade 100°C - mm²/s - 6,37 Viscosidade -40°C - mm²/s - <=1200 Índice de viscosidade - - 329 Cor - - verde a amarelo fluorescente Nível de desempenho AFNOR: NF E 48-602 HV AFNOR: NF E 48-603 HV PSA: B71 2710