Trata-se de um lubrificante de base sintética baseado em óleos de base cuidadosamente seleccionados e altamente refinados. Este óleo foi concebido para cumprir as especificações mais recentes dos fabricantes europeus e americanos de motores diesel pesados. Proporciona uma excelente proteção contra depósitos em tubos de óleo, turbo e proporciona uma melhor proteção contra o desgaste da árvore de cames.
Aplicações
Adequado para motores de baixas emissões de acordo com as normas Euro II e Euro III. Não é adequado para motores Euro IV com filtro de partículas. Permite intervalos de mudança de lubrificante muito longos.
Densidade a 15°C - kg/l - 0,861
Viscosidade 40°C - mm²/s - 85,81
Viscosidade 100°C - mm²/s - 13,80
Viscosidade -25°C - mPas - 5800
Índice de viscosidade - - 156
Número de base total - mgKOH/g - 10,7
Teor de cinzas sulfatadas - % - 1,36
Nível de desempenho
ACEA A3/B4/E7
API CI-4/SL
ALLISON C-4
Cat ECF-1-a/ECF-2
Cummins CES 20076/20077/20078
DAF Xtreme LD Nível
Detroit Diesel 93K215
Deutz DQC III-18
DTFR 15B110
Global DHD-1
JASO DH-1
Mack EO-N/EO-M Plus
MAN M 3275-1
MB 228.3/229.1
MTU Tipo 2
RENAULT VI RLD/RLD-2
VOLVO VDS-3
ZF TE-ML 07C
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