Bomba de diafragma PZ series
de arelétricaestacionária

Bomba de diafragma - PZ series - ARO, Ingersoll Rand - de ar / elétrica / estacionária
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Características

Tecnologia
de diafragma
Fluido
de ar
Acionamento
elétrica
Instalação
estacionária
Setor de utilização
industrial
Material
em aço inoxidável, em ferro fundido, em alumínio
Tipo de proteção
ATEX
Vazão

MÍN: 45 l/min
(11,88774 us gal/min)

MÁX: 1.041 l/min
(275,00311 us gal/min)

Pressão

6,9 bar, 8,3 bar
(100,076 psi, 120,381 psi)

Peso

MÍN: 4,7 kg
(10,36 lb)

MÁX: 140,5 kg
(309,75 lb)

Descrição

Os modelos de bombas metálicas de diafragma acionadas a ar da ARO cumprem os requisitos da Zona 0 para gases e da Zona 20 para poeiras. Foram aprovados por um laboratório independente para os mais rigorosos requisitos ATEX. A ARO é o único fabricante líder mundial de AODD com esta certificação. As bombas Zona 0 / 20 são a escolha mais segura para aplicações de ponta onde um risco maior pode aparecer inesperadamente. As bombas de diafragma com certificação ATEX Zona 0/20 podem ser utilizadas em aplicações extremamente perigosas. Os modelos selecionados estão disponíveis com orifícios de 1/2" a 3" em alumínio, ferro fundido e aço inoxidável. As bombas de diafragma ATEX são a escolha mais segura para aplicações de ponta onde um risco maior pode aparecer inesperadamente. Modelos e tamanhos de porta disponíveis Zonas ATEX O nível de risco de uma explosão é determinado pela frequência e duração da ocorrência de uma atmosfera explosiva. Zona 0 / 20É uma área em que uma atmosfera explosiva está presente continuamente durante longos períodos de tempo ou ocorrerá frequentemente. Zona 1 / 21Esta é uma área na qual uma atmosfera explosiva é suscetível de ocorrer ocasionalmente em operação normal. Pode existir devido a reparações, operações de manutenção ou fugas. Zona 2 / 22Esta é uma área onde não é provável a ocorrência de uma atmosfera explosiva em condições normais de funcionamento, mas que, se ocorrer, persistirá apenas durante um curto período de tempo. Estas zonas só se tornam perigosas em caso de acidente ou de condições de funcionamento anormais.

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