os airbags 3D são essenciais quando o espaço entre as unidades de carga é superior a 60 cm.
Os airbags tradicionais têm apenas duas dimensões (A e H). os sacos de ar 3D são fabricados com uma peça extra de tecido, cosida ao corpo principal, para criar a terceira dimensão (B).
os sacos de ar 3D são inseridos nos espaços vazios entre a carga e, em seguida, enchidos com ar comprimido. Os sacos de ar protegem a carga durante o transporte, impedindo o seu movimento e absorvendo os impactos.
os airbags 3D são fabricados de acordo com as especificações do cliente para melhor satisfazer as necessidades do utilizador final.
Construção
A construção básica de qualquer saco de ar de estiva é a combinação de duas partes principais:
■ a camada interior (polietileno extrudido) que contém o ar comprimido.
■ a camada exterior (polipropileno) que dá forma, estabilidade e enorme resistência à almofada de ar.
Tamanhos
os airbags 3D são fabricados de acordo com as especificações do cliente para melhor satisfazer as necessidades do utilizador final.
Associação dos Caminhos-de-Ferro Americanos (AAR)
A aprovação da norma AAR é um indicador da elevada qualidade do produto. Todos os sacos de ar de esteira COBRA® do Grupo BEGNI são verificados pela AAR.
Válvula de insuflação rápida (Venturi)
As válvulas de enchimento (e esvaziamento) rápido, em comparação com as válvulas tradicionais, gerem um enorme fluxo de ar: os sacos de ar enchem-se muito mais rapidamente e não há desperdício de ar comprimido. (Em comparação com as válvulas tradicionais, o airbag enche-se 30 a 40% mais depressa). Além disso, permitem uma utilização repetida do airbag graças à facilidade de esvaziamento.
Pressão de insuflação
Em conformidade com a norma europeia, o fator de segurança é de 3 (pressão nominal de rutura / pressão de insuflação).
A pressão média de utilização não deve exceder 0,05 bar.
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