Comprimento “L” do gearmotor como um funtion do número da redução e da saída de revolução com o motor padrão
752 40 VDC do loadness de W 2900 RPM da saída 12 ou 24. Começando 7 corrent A.
Drivingshaft apoiou pelas buchas lubrificating do auto. O eixo de saída apoiado por dois acoplou os rolamentos selecionados.
O motor e a engrenagem de redução são ambos thrated para a força da corrosão.
O motor tem um sistema elétrico do supressor para o padrão do CE.
Fio 2 de conexão 0,75 x 250 milímetros.
a velocidade de rotação do *The pode mudar de ±10%.
O teste de carga S1 foi feito usando a (1,5 A) corrent no ar com um aumento da temperatura de 70° C.
O teste S2 foi feito usar-se (2,8 A) corrent no ar com um 5' 50% cronometrando com um aumento da temperatura
do máximo de 80° C.
Começar corrent é (mim máximo) e não pode ser mantida para mais de 2".
Forças máximas que podem atuar no eixo de saída: 300 axiais N, radial 400 N na extremidade do eixo de saída.
É possível aplicar um codificador.
Possibilidade para aplicar o outro motor.
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