As bancadas M-107, M-107E são concebidas para testar e ajustar injectores de motores diesel de automóveis e tractores em unidades móveis de diagnóstico e permitem verificar os seguintes parâmetros:
- A M-107 verifica a pressão de arranque da injecção;
- A qualidade da atomização do combustível;
- A estanqueidade do cone de aperto;
- A densidade do atomizador no cone de aperto e na parte cilíndrica (tempo de queda de pressão).
As medições com a bancada M-107E são realizadas com um manômetro ponteiro, com a bancada M-107E - usando um sensor de pressão de alta precisão e são exibidas no display da unidade eletrônica. O mesmo acontece com a bancada de reparação HPFP.
O banco é composto por um invólucro e uma tampa. Os seguintes elementos estão localizados na parte superior da tampa: carcaça; alça da válvula de alívio de pressão do sistema; alça para desligar a linha principal do manômetro e do acumulador; conexão da pressão de saída; vareta de nível de combustível; parafuso de purga de ar. Os seguintes elementos estão localizados na parte inferior da tampa: tanque de combustível; bomba de êmbolo; acumulador. O tanque de combustível tem um bujão de drenagem na parte inferior. Veja também vários equipamentos de montagem de pneus apresentados pela nossa empresa fabricante - Bónus.
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