Motor hidráulico de pistões radiais Hägglunds Thunder
de alto torque

Motor hidráulico de pistões radiais - Hägglunds Thunder - Bosch Rexroth Hägglunds - de alto torque
Motor hidráulico de pistões radiais - Hägglunds Thunder - Bosch Rexroth Hägglunds - de alto torque
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Características

Tecnologia
de pistões radiais
Outras características
de alto torque
Velocidade de rotação

MÁX: 300 rpm
(1.884,96 rad.min-1)

MÍN: 30 rpm
(188,5 rad.min-1)

Torque

MÁX: 20.000 Nm
(14.751,24 ft.lb)

MÍN: 7.000 Nm
(5.162,94 ft.lb)

Descrição

A Hägglunds é sinónimo de soluções sem engrenagens e de binário elevado que colocam a potência diretamente no veio de acionamento - e sempre será. Agora, há mais de um caminho para essa flexibilidade eficiente. Quando o binário e a eletricidade se encontram, juntam-se no Hägglunds Thunder. O som de barreiras a quebrar O Hägglunds Thunder é um motor de binário síncrono de ímanes permanentes (PM) - um motor elétrico multipolar que pode fornecer um binário elevado a baixa velocidade. Isto faz dele a base para um sistema de transmissão direta Hägglunds totalmente elétrico. Num ambiente de aplicação correto, pode ser ainda mais. O Hägglunds Thunder pode amplificar os pontos fortes de um acionamento direto e a sua produtividade. Quando as suas necessidades se alinham com as suas vantagens, o impacto simplesmente reverbera. Uma tempestade perfeita de velocidade e eficiência O Hägglunds Thunder atinge um equilíbrio diferente, oferecendo respostas altamente eficientes a desafios de aplicações específicas. Oferece os benefícios familiares da Hägglunds, mas de novas formas. Estas incluem uma velocidade totalmente variável desde a paragem até ao máximo, fornecida através do controlo de frequência. A partir de uma velocidade de funcionamento nominal ligeiramente superior de 30 rpm, a gama do motor aumenta para umas impressionantes 300 rpm. Em qualquer velocidade acima da nominal, a eficiência é quase constante. O Hägglunds Thunder rola sem parar, sem perder a sua intensidade. Uma poderosa explosão de potência no veio Com uma gama de binário nominal de até 200 kNm, o Hägglunds Thunder é ultrapassado em binário por outros motores Hägglunds. Mas o seu binário elevado pode ser combinado com uma velocidade consideravelmente mais elevada. Quando os dois se cruzam no veio, isso significa mais potência do que nunca - até 4300 kW.

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