Empilhadeira contrabalançada GP15-35(C)N
a GLPpara operador sentado a bordopara ambiente interno

empilhadeira contrabalançada
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Características

Motorização
a GLP
Pilotagem
para operador sentado a bordo
Aplicações
de movimentação, industrial, para ambiente interno, para ambiente externo
Outras características
de 4 rodas, contrabalançada, compacta, sobre pneumático
Carga

MÁX: 3.500 kg
(7.716,2 lb)

MÍN: 1.500 kg
(3.306,9 lb)

Altura de elevação

3.300 mm
(129,92 in)

Largura total

MÁX: 1.690 mm
(66,5 in)

MÍN: 1.065 mm
(41,9 in)

Comprimento total

MÁX: 3.865 mm
(152,2 in)

MÍN: 3.330 mm
(131,1 in)

Distância do centro de gravidade

500 mm
(19,7 in)

Peso total sem carga

MÁX: 4.630 kg
(10.207,4 lb)

MÍN: 2.490 kg
(5.489,5 lb)

Peso no eixo dianteiro com carga

MÁX: 7.180 kg
(15.829,2 lb)

MÍN: 3.510 kg
(7.738,2 lb)

Peso no eixo traseiro com carga

MÁX: 950 kg
(2.094,4 lb)

MÍN: 460 kg
(1.014,1 lb)

Peso no eixo dianteiro sem carga

MÁX: 1.710 kg
(3.769,9 lb)

MÍN: 990 kg
(2.182,6 lb)

Peso no eixo traseiro sem carga

MÁX: 3.000 kg
(6.613,9 lb)

MÍN: 1.430 kg
(3.152,6 lb)

Largura entre rodas dianteiras

890 mm, 960 mm, 1.060 mm
(35 in, 37,8 in, 41,7 in)

Largura entre rodas traseiras

900 mm, 980 mm
(35,4 in, 38,6 in)

Altura total c/ mastro abaixado

2.140 mm, 2.150 mm, 2.170 mm, 2.300 mm
(84,3 in, 84,6 in, 85,4 in, 90,6 in)

Altura de elevação livre

115 mm, 140 mm, 145 mm
(4,5 in, 5,5 in, 5,7 in)

Altura total c/ mastro elevado

4.355 mm
(171,5 in)

Distância do solo ao topo da cabine/proteção

2.140 mm, 2.145 mm, 2.165 mm, 2.175 mm
(84,3 in, 84,4 in, 85,2 in, 85,6 in)

Altura do assento

930 mm, 940 mm, 990 mm
(36,6 in, 37 in, 39 in)

Altura do engate do reboque

290 mm, 310 mm, 330 mm, 340 mm
(11,4 in, 12,2 in, 13 in, 13,4 in)

Comprimento até à face dos garfos

MÁX: 2.795 mm
(110 in)

MÍN: 2.260 mm
(89 in)

Largura do porta‑garfos

920 mm, 1.000 mm
(36,2 in, 39,4 in)

Altura livre do solo à base do mastro carregado

110 mm, 115 mm, 135 mm, 150 mm
(4,3 in, 4,5 in, 5,3 in, 5,9 in)

Altura livre do solo ao centro do eixo com carga

135 mm, 165 mm, 170 mm
(5,3 in, 6,5 in, 6,7 in)

Raio de giro

MÁX: 2.440 mm
(96,1 in)

MÍN: 1.950 mm
(76,8 in)

Distância mín. do ponto de articulação

555 mm, 715 mm, 780 mm
(21,9 in, 28,1 in, 30,7 in)

Velocidade de translação

MÁX: 19,5 km/h
(12,1 mph)

MÍN: 16,5 km/h
(10,3 mph)

Velocidade de elevação

MÁX: 0,7 m/s
(2,297 ft/s)

MÍN: 0,4 m/s
(1,312 ft/s)

Velocidade de descida

MÁX: 0,5 m/s
(1,64 ft/s)

MÍN: 0,4 m/s
(1,312 ft/s)

Força de tração

MÁX: 21.800 N

MÍN: 16.700 N

Potência

41 kW, 46,9 kW
(55,7 hp, 63,8 hp)

Rotação nominal do motor

1.600 rpm, 1.800 rpm
(10.053,1 rad.min-1, 11.309,7 rad.min-1)

Cilindrada

2.065 cm³, 2.488 cm³
(69,8 US fl oz, 84,1 US fl oz)

Pressão de trabalho

180 bar
(2.610,7 psi)

Fluxo de óleo para acessórios

60 l/min, 73 l/min
(15,9 us gal/min, 19,3 us gal/min)

Nível de ruído

79 dB

Descrição

Empilhadores compactos a GPL construídos a pensar na durabilidade Independentemente das expectativas de aplicação, estes empilhadores compactos a GPL adquiriram merecidamente um nome que é sinónimo de durabilidade. Três tipos de estrutura, cinco designs de capacidade de mastro e quatro tamanhos de motor criam uma gama de diferentes configurações de empilhadores a GPL à escolha, pelo que pode ter a certeza de que encontrará a combinação ideal para satisfazer as suas necessidades. Ideais para aplicações industriais, os empilhadores a GPL de 1,5 a 3,5 toneladas conseguem uma tração extraordinária em superfícies inclinadas ou escorregadias, com pneus pneumáticos sólidos que proporcionam um excelente conforto ao operador. Um sistema de aviso incorporado e procedimentos de manutenção fáceis ajudam a manter o seu empilhador em serviço e os seus custos a um nível mínimo. Os empilhadores a GPL de 1,5-3,5 toneladas estão equipados com os motores GCT GK21E e GCT GK25E. Estes motores a GPL comprovados, de alta potência e limpos, com conversor catalítico de circuito fechado de 3 vias de série, proporcionam o desempenho e o binário necessários quando os empilhadores são utilizados em aplicações exigentes no interior e no exterior. As modernas técnicas de conceção, em combinação com a longa vida útil dos componentes, resultam num longo intervalo de manutenção que reduz o custo total de propriedade. O Módulo de Controlo do Veículo gere várias funções do camião e do operador, permitindo uma fácil resolução de problemas e a identificação dos mesmos. O ecrã LCD fornece informações abrangentes sobre o funcionamento do camião, o estado de manutenção e o nível de fuligem (diesel) - com indicação dos requisitos de manutenção para evitar tempos de inatividade inesperados e custos devidos a manutenção e reparações não programadas. As luzes de trabalho dianteiras LED e as luzes combinadas dianteiras/traseiras reduzem o consumo de energia e os custos de manutenção.

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.