Banco de resistência ou de caraterização para grupos motopropulsores de veículos eléctricos de 100 a 300 kW. Inclui um barramento de 800 VDC DC para reinjecção e para minimizar o consumo de energia. Permite a simulação dinâmica de uma carga de binário num diferencial automóvel. Inclui o controlo do ambiente climático na gama de -40°C a 80°C, 30 a 95% de higrometria.
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