Os motores elétricos e as montagens do motor são projetados da placa de aço rolada, e dos materiais da liga de alumínio de molde. É galvanizada, para fornecer a proteção dos elementos prejudiciais. Os parafusos da unidade são estruturados com o revestimento esmaltado fogão, completo com o chapeamento do zinco.
O equipamento fornece uma capacidade da tensão de 380 V, de 400 V, e de 415 V. Oferece uma freqüência avaliado de 50 hertz, e 60 hertz para os motores trifásicos. Funciona em uma avaliação da tensão de 110 V, de 220 V, de 230 V, e de 240 V nos motores monofásicos.
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