O comprimento das vias férreas e dos pontos de intersecção obriga a trabalhar em máquinas-ferramentas com um curso muito longo. Particularmente pesado (e dispendioso) neste domínio é a realização de operações consequentes mais não-contemporâneas, precisamente pelo comprimento das peças maquinadas, que também pode atingir os dezoito metros.
Esta cabeça de fresagem especial para a indústria ferroviária permitiu realizar o perfil requerido num único ajuste de máquina, reduzindo drasticamente os tempos de maquinação, alcançando uma elevada precisão no cone.
A fiabilidade do processo melhorou drasticamente, o que levou a uma maior qualidade de execução e a um cliente satisfeito, quase encantado.
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