Freio por correntes de Focault WZ series
de fricçãode histereseeletromecânico

freio por correntes de Focault
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Características

Tipo
de fricção, de histerese
Acionamento
com liberação eletromagnética, eletromecânico
Outras características
regulável, por correntes de Focault, para motor
Torque

MÁX: 3.280 Nm
(2.419,2038 ft.lb)

170 Nm
(125,3856 ft.lb)

MÍN: 64 Nm
(47,204 ft.lb)

Força de frenagem

MÁX: 5.900 N

390 N

MÍN: 196 N

Velocidade de rotação

MÁX: 1.000 rpm
(6.283,19 rad.min-1)

1.000 rpm
(6.283,19 rad.min-1)

MÍN: 1.000 rpm
(6.283,19 rad.min-1)

Potência

MÁX: 200 W

MÍN: 6 W

Descrição

O travão de corrente parasita da série WZ é accionado pela metalurgia YZR e por um motor assíncrono trifásico de rotor reutilizável. O motor e o travão de corrente de Foucault são sobrepostos mecanicamente. Ao controlar a linha, a velocidade que rege a característica da grua é aumentada e a gama de regulação de velocidade é expandida. Sob qualquer condição de carga, a grua pode gerar um binário de travagem ajustável no eixo do motor, ajustando a excitante corrente do travão de corrente de Foucault, para que a grua possa mover-se de forma suave e precisa. Tais como gruas de contentores, gruas de metalurgia, gruas de construção, mesas de doca e de tracção e outros aparelhos de elevação, o travão de corrente de Foucault pode ser utilizado para melhorar as suas propriedades mecânicas. Características estruturais: 1, a utilização da instalação B3, estrutura simples e robusta, fácil de utilizar e manutenção. 2, a estrutura de aço e a tampa da extremidade em ferro fundido são utilizadas. 3, o grau de protecção da estrutura é IP23, a caixa de junção está localizada no topo da estrutura, e o grau de protecção é IP44. 4, armadura do travão (rotor) com tambores de aço com aletas soldadas no eixo rotativo. 5, método de arrefecimento do IC141, um ventilador é disposto na tampa final do veio, o ar de arrefecimento da extremidade da extensão do veio para a tampa traseira, a partir do orifício de ventilação de saída. 6, o número do assento (altura central) corresponde ao modelo padrão do motor. Sistema de trabalho e parâmetros técnicos 1, o sistema de funcionamento do travão de corrente de Foucault é S3, e a duração da carga é de 15% (como na Figura 1). 2, o ambiente de trabalho do travão não excede os 1000 metros acima do nível do mar.

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