O comutador automático das bombas de tambor tandem está montado na placa de pressão. Após o esvaziamento completo do primeiro tambor (em contacto com o fundo), há uma comutação automática (comutação automática) para o mecanismo da segunda bomba. Quando os dois barris estiverem completamente esvaziados, a bomba desliga-se automaticamente (paragem automática), evitando assim a aspiração de ar.
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