Relé de proteção de sobretensão DG 3802
de subtensãotérmicode motor

Relé de proteção de sobretensão - DG 3802 - DRAGO Automation GmbH - de subtensão / térmico / de motor
Relé de proteção de sobretensão - DG 3802 - DRAGO Automation GmbH - de subtensão / térmico / de motor
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Características

Valor medido
de sobretensão, de subtensão, térmico
Aplicações
de motor
Montagem
para trilho DIN
Corrente de disparo

0,2 A, 6 A

Tensão de disparo

250 V

Descrição

O relé de proteção do motor com termístor DG 3802 protege os motores e as máquinas contra a sobretemperatura causada por trabalhos de arranque pesados, travagem, subtensão, sobretensão e frequências de comutação elevadas. Proteção fiável contra sobreaquecimento Até 6 termístores ou interruptores bimetálicos, deteção de rutura de fio na entrada do sensor Mensagem de falha no funcionamento em circuito fechado 2 relés de saída não activados em caso de falha, reinício através de auto-reset Indicação de estado por LED Monitorização fácil e ajuste do ponto de comutação Separação de proteção de acordo com a norma EN 61010 Protege o pessoal de serviço e os dispositivos a jusante contra tensões inadmissivelmente elevadas Elevada fiabilidade e imunidade ao ruído Sem microprocessador, sem software integrado Design extremamente fino 12.caixa fina de 5 mm para uma montagem em calha DIN simples e economizadora de espaço 5 anos de garantia Os defeitos que ocorram no prazo de 5 anos a contar da data de entrega serão reparados gratuitamente nas nossas instalações Outras aplicações incluem a monitorização da temperatura de transformadores, bombas, centrifugadoras, rolamentos de motores, caixas de velocidades, óleo e líquidos de refrigeração e a prevenção de sobrecargas térmicas em caso de arrefecimento impedido e temperaturas ambiente elevadas. A temperatura é monitorizada diretamente no enrolamento através de termistores ou interruptores bimetálicos. Podem ser ligados em série até 6 sensores. Quando é atingida uma determinada resistência, os relés de saída desligam-se. O rearranque ocorre após o arrefecimento através do auto-reset. O relé de proteção do motor funciona com operação em circuito aberto e também detecta fios partidos no circuito do sensor. O estado de monitorização é indicado por um LED amarelo.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.