Amortecedor de impacto DA series

hidráulicode óleode controle

Controlo da taxa para uma variedade de condições Os Controlos de Taxa da Série DA da Enidine são ideais para aplicações de alta energia, cargas pesadas que requerem controlo de movimento em tensão, compressão ou em ambas as direcções. Estas unidades não-ajustáveis, com capacidades personalizadas, são concebidas para condições de entrada específicas, e permitem configurações de orifícios únicos e múltiplos. Após a compressão do cilindro de controlo de velocidade, os assentos de esferas de controlo de compressão. À medida que a cabeça do pistão se move, o óleo é forçado através do(s) orifício(s) localizado(s) no tubo de choque, produzindo a força de amortecimento necessária. Depois de o óleo ter passado pelo(s) orifício(s), uma parte do óleo passa através da válvula de retenção de extensão e enche a extremidade da haste do tubo de choque. O restante do volume de óleo deslocado pela haste de pistão comprime o acumulador de espuma. Após a extensão do cilindro de controlo de velocidade, a extensão verifica os assentos das esferas. À medida que a cabeça do pistão se move, o óleo é forçado através do(s) orifício(s) localizado(s) no tubo de choque produzindo a força de amortecimento necessária. A esfera de verificação de compressão é desassentada pelo fluxo de óleo que preenche a extremidade cega do tubo de choque. Os modelos da série DA Enidine podem ser orientados à medida para fornecer uma força de resistência crescente ao longo do curso através da utilização de múltiplos orifícios no tubo de choque. Isto pode ser benéfico quando se controla a velocidade de uma tampa à medida que esta se fecha, uma vez que o torque do peso da tampa muda à medida que esta se fecha.