Motor a diesel CURSOR 9 NG
a gás naturalde 6 cilindrosturbo

Motor a diesel - CURSOR 9 NG - FPT Industrial S.p.A. - a gás natural / de 6 cilindros / turbo
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Características

Tipo
a diesel, a gás natural
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnologia
turbo, em linha
Aplicações
para caminhão, para veículos
Nível de emissões
Euro 6
Outras características
bicombustível
Potência

228 kW, 264 kW
(309,99 hp, 358,94 hp)

Torque

1.300 Nm, 1.640 Nm
(958,830794 ft.lb, 1.209,601925 ft.lb)

Velocidade de rotação

1.800 rpm, 2.000 rpm
(11.309,7336 rad.min-1, 12.566,3706 rad.min-1)

Cilindrada

8,7 l
(2,298 gal)

Peso

870 kg
(1.918,02 lb)

Comprimento

1.433 mm
(56,4 in)

Largura

1.014 mm
(39,9 in)

Altura

1.100 mm
(43,3 in)

Descrição

Ônibus COMPATÍVEL COM GNV, GNL E BIOMETANO Combustão estequiométrica para garantir a redução máxima dos consumos e do ruído em comparação com o diesel A gama de motores movidos a gás natural mais potente do mercado Até 20% (€/km)* mais economia de combustível do que o diesel O gás natural é o combustível mais ecológico para motores térmicos e traz benefícios ambientais significativos: • Melhora a qualidade do ar local, eliminando quase completamente os poluentes, • Mitiga o aquecimento global, reduzindo consideravelmente as emissões de CO2, • Reduz de forma significativa o ruído do motor. DESEMPENHO Os motores Cursor a gás natural são capazes de entregar o mesmo torque e, por isso, garantem um desempenho equivalente ao diesel. São particularmente adequados para missões urbanas e de longa distância. O Cursor 9 GNV/GNL é o primeiro motor movido a combustível alternativo projetado especialmente para o transporte internacional de mercadorias e permite 18% de potência a mais em comparação com seus concorrentes diretos, bem como uma densidade de potência recorde e a melhor relação potência-peso do mercado. CONFIABILIDADE E MANUTENÇÃO A FPT Industrial conta com mais de 20 anos de experiência no campo de tecnologias do uso de gás natural e foi a primeira a adotar a tecnologia estequiométrica, que agora se tornou um padrão do setor. O alto grau de confiabilidade e facilidade de intervenção ajudam a reduzir os custos de manutenção, com intervalos de 75.000 km entre as trocas de óleo (Cursor 9).

Catálogos

CURSOR 9 NG
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.