Bateria de fosfato de ferro-lítio FREY36130190-60PF

prismática3 Vindustrial

Fosfato de lítio e ferro A Frey New Energy utiliza fosfato de ferro-lítio (LFP) como material catódico. O LFP é popular em indústrias com utilização intensiva e ambientes difíceis. Embora esta química tenha uma densidade de energia ligeiramente inferior (3,2 V/célula), pode suportar muitos abusos. Tem uma vida útil longa; é menos dispendiosa e muito mais segura porque não contém cobalto e pode suportar uma gama muito ampla de temperaturas. Também pode suportar correntes de descarga até 20C. No geral, é a química mais segura e fiável. Até à data, provou ser o melhor material catódico para veículos industriais, como empilhadores. Cátodo LiFePO4 nanométrico Para além das vantagens do LFP, o que nos distingue da maioria dos fabricantes de baterias de lítio é o facto de utilizarmos a tecnologia patenteada Nanometer LiFePO4 Cathode. Esta tecnologia oferece uma saída consistente de alta potência, um excelente ciclo de vida e um melhor desempenho a baixas temperaturas. Fornece a base para sistemas seguros, excedendo as mais exigentes máquinas e veículos de força motriz e de tração pesados. Uma maior percentagem de cobre e alumínio em componentes-chave está a ser utilizada durante o processo de fabrico da célula, fazendo com que a bateria Frey supere outras baterias LFP para automóveis eléctricos. Características principais construída com a química mais segura de fosfato de ferro de lítio em células prismáticas de alumínio o cátodo LiFePO4 nanométrico garante durabilidade, maior desempenho de saída de energia e desempenho superior a baixas temperaturas ≥4000 ciclos a 80% de profundidade de descarga a 0,5C a taxa de descarga constante de 2C-3C supera o desempenho das baterias com taxa normal de 1C a consistência de cada célula individual maximiza a capacidade e a vida útil das embalagens