Fundição sob pressão de zinco
para o setor automotivo

fundição sob pressão de zinco
fundição sob pressão de zinco
fundição sob pressão de zinco
fundição sob pressão de zinco
fundição sob pressão de zinco
fundição sob pressão de zinco
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Material trabalhado
de zinco
Aplicações
para o setor automotivo

Descrição

As fundições injectadas de alumínio estão à nossa volta. O alumínio é o elemento mais comum utilizado na fundição injectada. As peças fundidas em alumínio são principalmente utilizadas na indústria automóvel para componentes do seu carro (pense no bloco do motor e na caixa de transmissão). Outras utilizações incluem dissipadores de calor, pegas, corpos de válvulas, luminárias e muitas outras. Os benefícios do alumínio como material de fundição de moldes são os seguintes: Leve,Alta resistência,Alta temperatura de fusão,Resistência à corrosão,Propriedades de blindagem elétrica,Boa condutividade térmica,Reciclável etc. Os materiais comumente usados para produtos de fundição sob pressão são ligas de zinco, ligas de alumínio, ligas de magnésio e ligas de cobre. A GM-TECH também se concentra no serviço de design de moldes e fabricação de peças de liga de magnésio e liga de alumínio, incluindo principalmente: fundição sob pressão de liga de magnésio, fundição sob pressão de liga de alumínio, molde de fundição sob pressão de liga de magnésio de precisão, molde de fundição sob pressão de liga de alumínio de precisão, fundição sob pressão de acessórios de veículos elétricos, fundição sob pressão de acessórios de lâmpadas LED, acessórios de equipamentos esportivos, acessórios de equipamentos fotográficos, fundição sob pressão de tripé de fotografia, acessórios de equipamentos de projeção, acessórios para carros infantis, motocicletas Peças mecânicas e outras séries de produtos.

---

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.