1. A aparência da banda de rodagem é linda, use escape livre, sem conjunto de gases de porosidade, por isso não há segredo após a vulcanização do fio de borracha, só restam pequenos vestígios de escape.
2. O desempenho do exaustor de sulfeto é mais superior, evitando efetivamente a falta de imagem de cola; exaustão clara do que o conjunto estomacal de gases de escape, região de exaustão mais grande e uniforme, para melhorar a permeabilidade do sulfeto.
3. Reduzir o desperdício de borracha, reduzir os custos de processamento; Não há cola, para a produção em lote de pneus, pode economizar muito desperdício de matéria-prima;
4. A nova estrutura adaptativa das agências centrípetas regulares; Nova pesquisa e desenvolvimento de novo bloco padrão de estrutura não é limitada pelas instituições centrípetas, garantindo o desempenho geral da nova estrutura da cavidade do molde;
5. Reduzir o processo de processamento do pneu, encurtar o ciclo de processamento; Economizar para remover o processo de arame plástico, de modo a encurtar o ciclo de processamento do pneu;
6, melhorar o equilíbrio dinâmico do desempenho do pneu.
A Alemanha importa matérias primas de alumínio de alta qualidade; artesanato de entalhe direto e tecnologia de fundição de precisão, para atender à demanda do cliente; padrão decorativo de alta qualidade, sem defeito de orifício subcutâneo; moldes para pneus de neve podem ser embutidos no caso geral, exceções e chapas tridimensionais de metal.
Produto Application:
de acordo com a demanda do cliente, pode escolher diferentes pontos, como o controle deslizante,
De acordo com as necessidades do cliente, pode escolher diferentes instituições de acordo com o seu coração;
De acordo com o tipo de vulcanizadora, pode escolher diferentes estruturas: a placa quente e o tipo de caldeira.
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