Acoplamento rígido

para eixo de transmissãopara transmissão

Acoplamento rígido com trava cónica O modelo utilitário pertence a um acoplamento rígido, no qual dois semi-acoplamentos com flanges são respectivamente ligados com dois eixos através de chaves planas comuns, e depois os dois semi-acoplamentos são ligados num só através de parafusos para transmitir o movimento e o binário. Este tipo de acoplamento tem duas formas estruturais principais: ① através de furos de alargamento e utilizando parafusos para realizar o alinhamento dos dois eixos e através da extrusão do rolamento e cisalhamento da haste do parafuso para transferir o torque; ② através da combinação do ombro em um meio acoplamento com a ranhura no outro meio acoplamento e centralização. Os parafusos que unem os dois semi-acoplamentos podem ser parafusos comuns de classe A e classe B, e o torque é transmitido pelo momento de fricção da superfície da junta dos dois semi-acoplamentos. O acoplamento flangeado pode ser feito de ferro fundido cinzento ou aço carbono, e aço fundido ou aço forjado deve ser utilizado sob carga pesada ou quando a velocidade periférica for superior a 30 m / s. De acordo com o torque de transmissão, todos os parafusos do flange podem ser rebarbados, ou metade deles podem ser rebarbados, e a outra metade pode ser de parafusos comuns. Acoplamento de flange antes da troca: as peças incluídas incluem meio acoplamento (material HT200, zg270-500, 35), parafuso (nível de desempenho 4,8, 8,8) contraporca não-metálica (nível de desempenho 5, 8)