Moldagem ferro

ferro fundidopara grandes sériespara a indústria automotiva

As peças fundidas em ferro cinzento estão entre os materiais de ferro fundido mais utilizados, e o seu nome deve-se ao aspeto cinzento da sua superfície fracturada. Esta cor provém de flocos de grafite na microestrutura, que não só definem o aspeto como também desempenham um papel fundamental nas propriedades mecânicas e físicas do material. Normalmente, o ferro cinzento contém 2,5-4,0% de carbono e 1,0-3,0% de silício, juntamente com pequenas quantidades de manganês, enxofre e fósforo. O carbono existe principalmente sob a forma de flocos de grafite interligados dispersos na matriz de ferro, uma caraterística que distingue o ferro cinzento de outros tipos de ferro fundido. Comparado com o ferro dúctil, que contém grafite esferoidal, o ferro cinzento tem menor resistência à tração e ductilidade. No entanto, as peças fundidas em ferro cinzento proporcionam um excelente amortecimento das vibrações e uma maquinabilidade superior. Ao contrário do ferro fundido branco, que é duro e quebradiço devido aos seus carbonetos de ferro, o ferro cinzento é mais fácil de trabalhar. Graças à sua excelente capacidade de fundição, o ferro cinzento é adequado para formas complexas e componentes de grandes dimensões. A sua elevada condutividade térmica, o amortecimento das vibrações e a resistência ao desgaste tornam as peças fundidas em ferro cinzento ideais para aplicações como blocos de motores, caixas de bombas, corpos de válvulas e bases de máquinas. O ferro fundido cinzento é amplamente utilizado no fabrico mecânico, na indústria automóvel e no equipamento agrícola devido à sua excelente capacidade de fundição, amortecimento de vibrações e maquinabilidade. Os componentes comuns do ferro fundido cinzento incluem blocos de motor, tambores de travão, caixas de velocidades e bases de máquinas-ferramentas. Oferece uma boa estabilidade dimensional e uma boa relação custo-eficácia, tornando-o adequado para a produção em massa.